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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Ducati Super Sport von 1998, 900 ccm.

Komplett original.
In diesem Jahr wurde die Supersport-Serie einer gründlichen Neugestaltung unterzogen. Die neue Verkleidung wurde von Pierre Terblanche designt und war inspiriert von der des Rennmotorrads Ducati Supermono und der Einführung der elektronischen Einspritzung.

Hubraum 904 cm³, Zweizylinder-L-Motor, Viertakt, 80 PS bei 8.000 U/min, luftgekühlt, 6-Gang-Getriebe, Gewicht 192 kg.
Ausgezeichnetes Bremssystem mit Scheibe hinten und Doppelscheibe vorn.

Im März diesen Jahres wurde es einer allgemeinen Überholung inklusive des Austauschs der Zahnriemen unterzogen. Ich füge eine Rechnung der ausgeführten Arbeiten an.
Neue Batterie und neue Reifen.
Die Verkleidung weist keine Kratzer auf und ist perfekt intakt.
Es ist ein Motorrad für Liebhaber. Mit den Jahren wird es immer wertvoller, es gibt nur noch sehr wenige davon in diesem Zustand.

Das Motorrad kann in der Provinz Bari (Italien) besichtigt und abgeholt werden.
Ich kann dem Verkäufer helfen, den Transport zu arrangieren.
Jegliche Kosten für die Besitzübertragung oder Exportdokumentation gehen zulasten des Käufers.

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Ducati - SS 900 - Super Sport - 1998

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

19 März

Sonntag

morgen

Montag

23 März

22 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Spanien

Belgien

Frankreich

Österreich

Schweiz

Litauen

Kroatien

Portugal

Slowenien

Marke

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Innocenti

Cagiva

Kawasaki

MV Agusta

Aprilia

Benelli

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

GAS GAS

Italjet

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Supersportler

Roller

Café Racer

Custom-Motorrad

Reiseenduro

Chopper

Scrambler

Offroad-Motorrad

Retro-Motorrad

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Keine Fahrzeugpapiere

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Nein

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit österreichischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1340

1100

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien 

Yamaha - XT 500 - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Mitte) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

MV Agusta - 250B - 1971

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Singapur-Kennzeichen mit Zoll-Einfuhrdokument aus dem Jahr 1985 -  Standort: Niederlande 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Yamaha - XT 500 - 1977

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Spanien 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Frankreich 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: kanadisches Kennzeichen -  Standort: Niederlande 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Puch - MC - 125 cc - 1974

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection) -  Standort: Belgien 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - XV535 - Special Bobber - 535 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Kanadisches Kennzeichen -  Standort: Niederlande 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Belgien 

Ducati - 900SS - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Harley-Davidson - Sportster Iron - 883 cc - 2017

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Ducati - SD 900 - Darmah - 900 cc - 1980

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - Dax - NO RESERVE - 70 cc - 1996

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Suzuki - GS 450 S - NO RESERVE - 1987

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<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Wechselkurse

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Ducati - SS 900 - Super Sport - 1998

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