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Der unvergleichliche Charme von Oldtimern – präsentiert von {name}



Franco Vigorito

IN RISALTO
- Consegnata nuova in Italia 
- Targhe nere a quattro numeri e libretto a pagine
- Iscritta ASI
- Ultimo proprietario per oltre 20 anni
- Dotata di Radio "Condor" optional molto rara
- Colore Nocciola con interni in panno Beige a righe 
- Primo V6 Lancia di produzione

STORIA/PANORAMICA
L'Aurelia B10 è una vettura di fascia alta della Lancia, di innovativa costruzione grazie alle portiere senza montante e il potente motore V6 che offriva prestazioni e comfort ineguagliabili.

Questa Lancia Aurelia B10 è sempre vissuta in Italia, dove è stata consegnata nuova ed è un bellissimo conservato. Ha vissuto gli ultimi 20 anni con il suo unico proprietario che l'ha sempre mantenuta al coperto nella sua collezione privata.

ESTERNO
La carrozzeria nel colore "Nocciola" è solida, gli sportelli e cofani si aprono e chiudono agilmente e un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena completato. Normali e minimi segni dello stato d'uso e conservazione sono presenti che fanno parte della storia dell'auto. 
Un test spessimetro non ha evidenziato incidenti significativi.

Il sottoscocca è conservato e coerente con lo stato d'uso, l'ultimo controllo tecnico non ha evidenziato difetti e da allora ha sempre vissuto in garage asciutto al riparo.

INTERNO
Gli interni sono nel panno Lancia originale nella versione più ricercata: Beige con righe parallele, tipiche della prima versione. Sul cruscotto una rarissima autoradio "Condor" di fabbrica con pomelli in coordinato è un bellissimo optional.

MECCANICA
Meccanicamente il motore v6 capolavoro Lancia gira libero dalla chiave di accensione, il controllo tecnico è scaduto nel 2013 e l'auto non è stata utilizzata da quel momento, necessita una generale manutenzione per il lungo fermo.

DOCUMENTAZIONE
Documenti italiani a corredo 
Targhe nere a quattro numeri e libretto a pagine
Certificato ASI

------------------

Alcuni video dell'auto e del motore sono disponibili, chiedi a Catawiki

E' disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export, spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi.  Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata virtuale sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

Segui le nostre aste di auto d'epoca NO RESERVE su Catawiki

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 56633 km - 3 - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Lancia - Aurelia B10 "NO RESERVE" - 1951

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

Sonntag

8 März

5 März

Montag

morgen

Standort

Niederlande

Italien

Spanien

Österreich

Belgien

Dänemark

Frankreich

Portugal

Schweiz

Deutschland

Polen

Rumänien

Marke

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Fiat

Volkswagen

Triumph

Ford

Morris

Opel

Aston Martin

Renault

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Ferrari

Morgan

Lancia

Abarth

Austin Healey

Autobianchi

Chevrolet

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Coupé

Traktor

Limousine

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Deutschland (Norden)

Deutschland (Süden)

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Zubehör

Mit niederländischer Zulassung

Mit italienischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit rumänischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Farbe

Weiß

Schwarz

Grau

Blau

Grün

Silber

Gelb

Mehrfarbig

Gold

Orange

Lila

Braun

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Elektrisch

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Italien - Mit deutscher Zulassung - 96000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - 164 2.0 Twin Spark - NO RESERVE - 1991

Befindet sich in: Deutschland (Norden) - Mit deutscher Zulassung - 907 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

GMC - CCKW - 1942

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 44036 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Volkswagen - Kever 1303S - NO RESERVE - 1975

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 21399 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Citroën - Traction Avant 11b - 1953

Befindet sich in: Niederlande - Mit italienischer Zulassung - 100 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 21419 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Autobianchi - Bianchina Cabriolet - 1961

Befindet sich in: Deutschland - Mit deutscher Zulassung - 181200 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 159000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 41028 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 200 Strich 8 - 1974

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 3462 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Wolseley - 14/60 - NO RESERVE - 1938

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 12598 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Befindet sich in: Niederlande - Mit deutscher Zulassung - 1000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - P133 - 1955

Befindet sich in: Niederlande - Mit französischer Zulassung - 37452 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Befindet sich in: Frankreich - Mit französischer Zulassung - 56963 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Citroën - 2CV AZ - 1954

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 50000 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Seat - 1400 A - NO RESERVE - 1955

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 83438 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 28161 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Hispano Suiza - T-49 - 1930

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 76323 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 912 - 1966

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 255987 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 99100 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Befindet sich in: Niederlande - Mit italienischer Zulassung - 92000 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 170000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 SC Targa - 1980

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 32000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Porsche - 911 2.4 S Coupé - 1973

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 16866 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Porsche - 911T 2.4 - 1972

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Doppelte Gebote

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Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Lancia - Aurelia B10 "NO RESERVE" - 1951

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