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Honda  250 CR 1997 (premier Millesime cadre alu chez Honda). 

Complètement restauré par mes soins de A à Z moteur + partie cycle. 

Frais dans les grandes lignes: 

- cylindre côte A 
- piston 
- roulement de vilebrequin 
- kit chaîne complet 
- pneu arrière 
- kit plastique 

Moto qui n’a pas roulé depuis son achat elle est prête à rouler ou à mettre en exposition. 

Le prix est justifié au vu du travaille effectué et à l’état exceptionnel de la moto. 



Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Frankreich 

Honda - CR - 250 cc - 1997

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

19 März

Sonntag

heute

Montag

23 März

22 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Spanien

Belgien

Frankreich

Österreich

Schweiz

Litauen

Kroatien

Portugal

Slowenien

Marke

Ducati

Honda

Piaggio

Suzuki

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Triumph

Innocenti

Cagiva

Kawasaki

MV Agusta

Aprilia

Benelli

Gilera

Montesa

Bultaco

Aermacchi

GAS GAS

Italjet

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Supersportler

Roller

Café Racer

Custom-Motorrad

Reiseenduro

Chopper

Scrambler

Offroad-Motorrad

Retro-Motorrad

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Keine Fahrzeugpapiere

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Nein

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit österreichischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1340

1100

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien 

Yamaha - XT 500 - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Mitte) 

Bultaco - Sherpa 350 - 199 - 350 cc - 1978

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Montesa - Cota 348 Trail - 1984

Yamaha - XT 500 - 1977

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Spanien 

GAS GAS - Trial - NO RESERVE - 250 cc - 1996

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Frankreich 

Suzuki - RM 125 - NO RESERVE - 125 cc - 1978

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: kanadisches Kennzeichen -  Standort: Niederlande 

Suzuki - RV 90 - 90 cc - 1972

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Puch - MC - 125 cc - 1974

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

BSA - B44 - Victor - 441 cc - 1969

Zustand: Vollständig und authentisch – startet und läuft - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

DKW - MC 17-1 - Factory Motocross - 175 cc - 1956

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Suzuki - DR800S - 800 cc - 1992

Suzuki - DR 500 S - 1981

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Coleman - Supreme - CT200U - 200 cc - 2017

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2001

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R100 RS - Fallert - 1000 cc - 1983

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

MV Agusta - 250B - 1971

Triumph - Scrambler - Special - 900 cc - 2010

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Singapur-Kennzeichen mit Zoll-Einfuhrdokument aus dem Jahr 1985 -  Standort: Niederlande 

BSA - B31 - 350 cc - 1953

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Ducati - Turismo Lusso - 98 cc - 1955

Honda - Hornet - Cafè Special - NO RESERVE - 600 cc - 1999

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection) -  Standort: Belgien 

Cagiva - Roadster - 590KM - 125 cc - 1999

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Montesa - Comando - 150 cc - 1962

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - XV535 - Special Bobber - 535 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Kanadisches Kennzeichen -  Standort: Niederlande 

Honda - Super Cub - 70 cc - 1973

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Wechselkurse

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Honda - CR - 250 cc - 1997

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