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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

This GT500 was last registered in Germany, title, sales contract and keys are here. 

To the largest part restored, there where some original parts that needed no attention. So has the fuel tank a few imperfections, as can be seen on pics. 

Motor, transmission, carburettors, brakes etc. where fully rebuilt, the heads 1 mm cut for better performance. Speaking of performance, there is also a pair of flat slide carburettors included. 

The alternator and ignition were replaced with the famed VAPE System. This provides a much better spark which leads to better starting and 180 Watt output from the alternator. This allows for the use of the installed H4 headlight. 

Other upgrades include Koni schocks in the rear and Wirth springs with Zero Friction Oil in the forks.

What is new:
Tyres (Bridgestone BT46 front and rear) with new tubes and rim bands
Brake pump and calliper internals and DOT4 fluid.
Battery
Motor & transmission bearings, seals & gaskets
Piston rings & bearings
Fork seals & dust caps
Steel braided brake line
Brake pads and shoes
Gas, clutch and speedo cables
Mirrors & all light bulbs

CCI oil pump disassembled cleaned & freshly sealed, check valves cleaned.
Frame sandblasted and with epoxy primer & paint redone.

The pictures at the end of the gallery show some of the development of this bike. 

SHIPPING: I will deliver the bike up to 500 KM from Linz; Austria for 350 Euro paid in advance. If you pick her up it's of course free, I am ca. 60 KM from Linz, Austria and only 15 Minutes from the A1 highway.  

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Österreich 

Suzuki - GT500 - 1976

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

15 März

Donnerstag

12 März

8 März

morgen

Montag

9 März

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Spanien

Österreich

Schweiz

Litauen

Lettland

Polen

Rumänien

Portugal

Slowenien

Marke

Honda

Ducati

Suzuki

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Yamaha

Kawasaki

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Piaggio

Norton

Cagiva

Gilera

Montesa

Moto Morini

OSSA

Bianchi

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Supersportler

Roller

Café Racer

Custom-Motorrad

Chopper

Superbike-Motorrad

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Scrambler

Tourenmotorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Nein

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit französischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1340

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit lettischer Registrierung -  Standort: Lettland 

Bianchi - VL - 500 cc - 1949

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Ducati - 65T - 70 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Honda - CB 1100 RB - 1981

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Triumph - 6T - Thunderbird - 650 cc - 1959

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - XS 1100 S - NO RESERVE - 1100 cc - 1980

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Suzuki - VX800 - NO RESERVE - 800 cc - 1996

Honda - V500C - V30 Magna - NO RESERVE - 500 cc - 1985

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - R 1200 RT - Tony Milano Special - 2005

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Suzuki - GSX-R - World Superstock Champion - 1000 cc - 2006

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Honda - CB 500 Four - 1977

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Rumänien 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

AJS - Model 18 - 500 cc - 1947

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Suzuki - RG Gamma - 125 - 1988

BMW - R 100 RS - 1000 cc - 1982

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Honda - CB400F - Supersport - 400 cc - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Moto Guzzi - V 1000 - California - 1982

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Norton - Dominator - 88 - Featherbed - Twin - 500 cc - 1959

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit polnischer Zulassung -  Standort: Polen 

Honda - CB 900 F - Bol d'Or - 900 cc - 1979

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Ducati - 916S - Monoposto - 1997

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Ducati - 1199S - Panigale - Tricolore - 2013

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

ESO - Racer - 500 cc - 1960

Moto Guzzi - Le Mans 1st Series - 850 cc - 1976

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

Ducati - 750 F1 - Tricolore - 750 cc - 1989

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Doppelte Gebote

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Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Suzuki - GT500 - 1976

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