ESO - Racer - 500 cc - 1960
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Von Davide Marelli ausgewählt
Besitzt 15 Jahre Handelserfahrung und schrieb für verschiedene Mopedzeitschriften.
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ESO Racer aus dem Jahr 1960 mit einem 500-cc-Einzylinder-Viertaktmotor, in den Niederlanden gelegen, mit Rechnung, die Rahmen- und Motornummern ausweist, kein CoC vorhanden, Rahmen Nr. 98652, Motornr. 91612 4, in ausgezeichnetem Zustand.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Besonderes ESO 500cc 1-Zylinder-4-Takt Rennmaschine aus den 1960er-Jahren in herrlich schönem Zustand.
Hat in verschiedenen internationalen Rennen teilgenommen; siehe Aufkleber am Steuerrohr.
ESO war eine tschechische Motorradfabrik, die von 1949 bis 1964 ausschließlich Rennmotoren herstellte. ESO wurde von dem Motorradrennfahrer Jaroslav Simandl gegründet und fertigte 250-, 350- und 500 cm³-Motoren, hauptsächlich für Speedway, Motocross und Eisspeedway.
Die Motoren wurden in den ersten Jahren von J.A.P. eingesetzt, und nach 1950 kam ein Motor zum Einsatz, der dem ESO-eigenen Entwurf entstammt.
Die Fabrik, die ESO-Motorräder baute, besteht noch in Divisov, Tschechien. Diese Fabrik baut seit 1964 Speedway- und Eisrennmotoren unter dem Namen Jawa.
Wir haben dieses ESO in gut fahrbereitem Zustand Ende der 90er Jahre in Italien gekauft, direkt auf der Rennstrecke.
Der Motor ist in sehr gutem Zustand, hat bei uns in der Sammlung gestanden. Vor einigen Jahren lief er noch gut (natürlich nur mit E100-Superbenzin). Der Benzintank ist innen sehr gut und sauber.
Einige Besonderheiten:
Dry-Sump-System.
Sehr spezielle originale Bremsen
Großer Zylinderkopf
Drehzahlmesser
usw.
Inklusive vieler zusätzlicher Teile, wie Kupplungsscheiben, Zahnräder, siehe Fotos.
Evtl. kann für den Käufer wieder funktionsfähig gemacht werden.
Transport durch ganz Europa ist nach Absprache möglich.
Besonderes ESO 500cc 1-Zylinder-4-Takt Rennmaschine aus den 1960er-Jahren in herrlich schönem Zustand.
Hat in verschiedenen internationalen Rennen teilgenommen; siehe Aufkleber am Steuerrohr.
ESO war eine tschechische Motorradfabrik, die von 1949 bis 1964 ausschließlich Rennmotoren herstellte. ESO wurde von dem Motorradrennfahrer Jaroslav Simandl gegründet und fertigte 250-, 350- und 500 cm³-Motoren, hauptsächlich für Speedway, Motocross und Eisspeedway.
Die Motoren wurden in den ersten Jahren von J.A.P. eingesetzt, und nach 1950 kam ein Motor zum Einsatz, der dem ESO-eigenen Entwurf entstammt.
Die Fabrik, die ESO-Motorräder baute, besteht noch in Divisov, Tschechien. Diese Fabrik baut seit 1964 Speedway- und Eisrennmotoren unter dem Namen Jawa.
Wir haben dieses ESO in gut fahrbereitem Zustand Ende der 90er Jahre in Italien gekauft, direkt auf der Rennstrecke.
Der Motor ist in sehr gutem Zustand, hat bei uns in der Sammlung gestanden. Vor einigen Jahren lief er noch gut (natürlich nur mit E100-Superbenzin). Der Benzintank ist innen sehr gut und sauber.
Einige Besonderheiten:
Dry-Sump-System.
Sehr spezielle originale Bremsen
Großer Zylinderkopf
Drehzahlmesser
usw.
Inklusive vieler zusätzlicher Teile, wie Kupplungsscheiben, Zahnräder, siehe Fotos.
Evtl. kann für den Käufer wieder funktionsfähig gemacht werden.
Transport durch ganz Europa ist nach Absprache möglich.
Details
Marke
ESO
Modell
Racer
Motorgröße (in ccm)
500
Jahr der Erstzulassung
1960
Zustand
Hervorragend
Zulassungspapiere
Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer
Rahmennummer
98652
Motornummer
91612 4
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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