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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Suzuki GSF Bandit 400 N en bon état

Batterie à changer.

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Suzuki - GSF - Bandit 400 - NO RESERVE - 1991

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

6 April

Donnerstag

morgen

5 April

Montag

9 April

12 April

Budget

Standort

Niederlande

Italien

Deutschland

Frankreich

Spanien

Schweiz

Belgien

Rumänien

Österreich

Dänemark

Vereinigtes Königreich

Ungarn

Polen

Marke

Honda

Ducati

Yamaha

Suzuki

Harley-Davidson

Piaggio

Kawasaki

Triumph

Moto Guzzi

MV Agusta

Aprilia

Cagiva

Laverda

Montesa

Norton

Bultaco

Ariel

Benelli

Zündapp

Innocenti

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Roller

Café Racer

Supersportler

Reiseenduro

Enduro

Rennmotorrad

Superbike-Motorrad

Chopper

Custom-Motorrad

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Sportmotorrad

Trike

Tourenmotorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit belgischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Nein

Mit französischer Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit Schweizer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit dänischer Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit griechischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - Yamaha - CS3 Electric - #254 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

Radior - RN3T - NO RESERVE - 125 cc - 1949

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Aprilia - RS250 - 250 cc - 1998

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Rumänien 

Kawasaki - ZX6R - NEW - 600 cc - 2009

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R26 - 250 cc - 1956

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Heinkel - 103A-2 - NO RESERVE - 175 cc - 1965

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Yamaha - CS3 Electric - #256 - NO RESERVE - 200 cc - 1971

DKW - RT 200/2 - NO RESERVE - 200 cc - 1955

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Ducati - Panigale V4 - World Champion replica 2023 Bagnaia - #129/263 - 100 cc - 2024

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Laverda - Endurance - 500 cc - 1978

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit ungarischer Zulassung -  Standort: Ungarn 

Triumph - Street Triple RS - Moto2 Limited Edition - 765 cc - 2023

Zustand: Motor, Getriebe sowie Kupplung funktionieren gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Deutschland (Süden) 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

BSA - Spitfire - MK IV - 650 cc - 1968

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit US-amerikanischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Triumph - T120R - Bonneville America - 650 cc - 1967

Honda - CB 500 T - 500 cc - 1977

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

Ducati - Monster - S2R - 1000 cc - 2005

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Italien (Norden) 

NSU - Super Fox - 125 cc - 1956

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Niederlande 

Suzuki - GT 250 - Ramair 1974 - 250 cc - 1974

DKW - SB 200 - NO RESERVE - 200 cc - 1936

NSU - Fox - NO RESERVE - 125 cc - 1953

Honda - CB 250 - NO RESERVE - 250 cc - 1976

Zustand: Erste Farbschicht – Originalzustand unrestauriert - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Honda - Dream - ME - 250 cc - 1957

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Yamaha - R1 Quartararo Replica - 1000 cc - 2019

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Einzigartige Objekte

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Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Auktionsgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle anderen Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Sobald ein Gebot abgegeben ist, ist es bindend. Sie verpflichten sich mit Ihrer Gebotsabgabe dazu, jedes Objekt, das Sie ersteigern, für den von Ihnen gebotenen Betrag zu kaufen, und erklären sich damit auch mit unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

Die auf Catawiki verfügbaren Währungen sind Britische Pfund (GBP), US Dollar (USD) und Euro (EUR). Die Preise in diesen Währungen werden zum zu Auktionsbeginn geltenden Wechselkurs umgerechnet. Derselbe Wechselkurs wird auch für Auktionsgebühren und Versandkosten angewendet.

Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Suzuki - GSF - Bandit 400 - NO RESERVE - 1991

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