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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

John Searle

Bimota Tesi 1 SR 900cc  

Prodotta in soli 20 esemplari con motore 904cc , le altre hanno tutte il motore 851cc

La motocicletta è in condizioni impeccabili  , ha percorso solo 3500 km , nel 2023 sono state sostituite le cinghie di distribuzione ed i suoi tenditori, olio motore , olio freni , filtri , candele e molto altro

Le carenature sono originali ed in prima vernice , sono paragonabili al nuovo

Iscritta al registro storico italiano FMI

I documenti sono regolari 

Doppia chiave di scorta originale Bimota 

Le marmitte sono immacolate , freni , impianto elettrico tutto ok 

Viene venduta pronta all’uso 

Prima di essere consegnata , viene eseguita la regolare revisione biennale 

Motocicletta di sicura rivalutazione economica in poco tempo 

Modello 904 cc avendo o costruite costruite solo 20 , sarà impossibile reperirne un altra . 

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Bimota - Tesi 1D SR - 904 cc - 1992

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

15 März

Donnerstag

12 März

Sonntag

Montag

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Frankreich

Belgien

Österreich

Spanien

Litauen

Schweiz

Lettland

Polen

Portugal

Rumänien

Slowenien

Marke

Honda

Ducati

Harley-Davidson

Suzuki

Yamaha

MV Agusta

Moto Guzzi

Kawasaki

Innocenti

Piaggio

Triumph

Cagiva

Gilera

Montesa

Moto Morini

Norton

Bultaco

Aermacchi

Ariel

Benelli

Beta

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Roller

Supersportler

Café Racer

Chopper

Custom-Motorrad

Offroad-Motorrad

Rennmotorrad

Retro-Motorrad

Scrambler

Superbike-Motorrad

Tourenmotorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Hervorragend

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Nein

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit französischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

Mit belgischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit slowenischer Zulassung

Motorgröße

1000

1340

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Honda - CB Twin - K0 - 250 cc - 1968

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1980

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Piaggio - Vespa 50 Special - 1979

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Piaggio - Vespa 50 Special - Parmakit 130cc - Marri - 1970

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit österreichischer Zulassung -  Standort: Österreich 

Lohner - L98T - Sachs - 98 cc - 1953

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Italjet - Casual - 350 cc - 1974

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Lettland 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich 

Suzuki - GSXR 750 - Bol d'Or - Team Laciota Motos - 750 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Heinkel - Tourist 103-A2 - NO RESERVE - 175 cc - 1960

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Yamaha - MT-01 - 1700 cc - 2006

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Piaggio - Motovespa SA - Vespa - 150 S - 1963

Honda - Zoomer NPS - 49 cc - 2007

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Innocenti - Lambretta 125 LD Electric Starter - 1954

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Jawa-CZ - Cezeta 502 - 175 cc - 1962

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Innocenti - Lambretta C - 125 cc - 1952

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Honda - GL1500 - Goldwing - Special Edition - 1500 cc - 1990

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

BMW - R65 - Café Racer - 650 cc - 1985

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Moto Morini - Tresette Sprint - 175 cc - 1957

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien (Norden) 

Motosacoche - Racing V - Twin - 500 cc - 1910

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Moto Guzzi - V7 Sport - S3 - 750 cc - 1972

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Moto Guzzi - V65 - Florida Special - NO RESERVE - 650 cc - 1991

Suzuki - GS 1100 - Katana - 1983

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Royal Enfield - Bullet - Classic - EFI - 500 cc - 2020

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<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Bimota - Tesi 1D SR - 904 cc - 1992

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