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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Ben conservata targa e libretto italiani originali 

Sempre tenuta al coperto 

Carburatore modificato Dell' Orto per un perfetto avviamento

Gomme nuove 

Tramite Moto Help spedizione da quantificare in tutta Italia.

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Montesa - Cota 349 - 1980

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

Donnerstag

5 März

8 März

morgen

1 März

2 März

Budget

Standort

Niederlande

Italien

Deutschland

Frankreich

Österreich

Spanien

Belgien

Polen

Schweiz

Lettland

Portugal

Rumänien

Marke

Honda

Ducati

Kawasaki

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Triumph

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Adler

Aprilia

Benelli

Bimota

Douglas

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Roller

Café Racer

Supersportler

Custom-Motorrad

Reiseenduro

Offroad-Motorrad

Superbike-Motorrad

Moped

Rennmotorrad

Scrambler

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Nein

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit österreichischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Motorgröße

1000

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit dänischer Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Adler - MB 250 - 1955

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit polnischer Zulassung -  Standort: Polen 

Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Valide E705 für die Anmeldung in Belgien -  Standort: Belgien 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1953

Yamaha - TDR 125 R - 1993

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland (Süden) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

BMW - R 1150 R - 2003

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

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Einzigartige Objekte

Es kann vorkommen, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Anbietern zu sehen ist. Dies passiert, wenn jemand ein Angebot macht, das genau gleich mit einem automatischen Gebot (Selbst maximale Gebote) von einem anderen Bieter ist. Das automatische Gebot, das früher veröffentlicht wurde, bekommt Priorität. In der Gebotsübersicht werden beide Gebote gezeigt, das letzte Gebot in der Gebotsübersicht ist das höchste Gebot.

Doppelte Gebote

Es kann passieren, dass das gleiche Gebot von zwei verschiedenen Bietern abgegeben wurde. Dies kann geschehen wenn jemand ein Gebot in einer anderen Währung abgibt, welches dann auf den gleichen Betrag des vorherigen Gebotes in %{local_currency} abgerundet wird.

Dies kann folgende Gründe haben:
1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.
2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

Versteigern

Gebote beinhalten weder die Auktionsgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle anderen Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

Sobald ein Gebot abgegeben ist, ist es bindend. Sie verpflichten sich mit Ihrer Gebotsabgabe dazu, jedes Objekt, das Sie ersteigern, für den von Ihnen gebotenen Betrag zu kaufen, und erklären sich damit auch mit unseren Allgemeinen Geschäftsbedingungen einverstanden.

Die auf Catawiki verfügbaren Währungen sind Britische Pfund (GBP), US Dollar (USD) und Euro (EUR). Die Preise in diesen Währungen werden zum zu Auktionsbeginn geltenden Wechselkurs umgerechnet. Derselbe Wechselkurs wird auch für Auktionsgebühren und Versandkosten angewendet.

Wie hoch sind die Auktionskosten?

Sind alle Gebote bindend?

Wechselkurse

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Die Lieferung an Ihre Adresse (%{buyer_country}) aus %{seller_country} dauert gewöhnlich %{from_days}-%{to_days} Tage.

Die Lieferung an Ihre Adresse (%{buyer_city}, %{buyer_country}) aus %{seller_country} dauert gewöhnlich %{from_days}-%{to_days} Tage.

%{price} aus: %{sellerCountry}, Lieferung in %{time} Tagen

Der Versand von: %{sellerCountry} nach: %{buyerCountry} dauert normalerweise %{time} Tage.

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KOSTENLOS aus: %{sellerCountry}, Lieferung in %{time} Tagen

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Montesa - Cota 349 - 1980

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