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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica 1985.

6577 chilometri mostrati sul contachilometri.

Numero di telaio: VAM1T0002095.

Veicolo conservato nelle sue condizioni originali, il più possibile.

Ferma da tempo, ritirata da collezione privata.

La moto è italiana da sempre (data prima immatricolazione in Italia: 22/03/1985).

Targa italiana originale 

Documenti italiani regolari, da passaggio.

Ancora disponibile il libretto di circolazione d'epoca, consultabile per mero interesse collezionistico.

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Per i clienti stranieri ci sono delle spese aggiuntive di 350 euro per la revisione obbligatoria per legge dal 01/01/2020, per la radiazione delle targhe italiane e per la perizia eseguita da un esperto.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE)

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - 1985

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

heute

4 Januar

morgen

11 Januar

5 Januar

8 Januar

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Belgien

Frankreich

Spanien

Tschechische Republik

Rumänien

Lettland

Polen

Österreich

Portugal

Abmessungen

Höhe

Breite

Tiefe

Marke

Honda

Yamaha

Harley-Davidson

Moto Guzzi

Ducati

Kawasaki

Piaggio

MV Agusta

Triumph

Innocenti

Suzuki

Aprilia

Buell

Fantic

Laverda

Matchless

Berini

Bianchi

Motobécane

Royal Enfield

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Moped

Supersportler

Chopper

Roller

Café Racer

Reiseenduro

Enduro

Offroad-Motorrad

Retro-Motorrad

Sportmotorrad

Superbike-Motorrad

Custom-Motorrad

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Deutschland (Süden)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Tschechien

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Keine Fahrzeugpapiere

Mit deutscher Zulassung

Nein

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit belgischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit rumänischer Zulassung

Mit österreichischer Zulassung

Mit griechischer Zulassung

Mit irischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Motorgröße

1200

1000

1100

1340

1450

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Garelli - Rekord - NO RESERVE - 50 cc - 1970

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

Triumph - Bonneville SE - NO RESERVE - 900 cc - 2011

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Norden) 

Malanca - Nicky - 50 cc - 1963

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

Itom - Astor Sport - NO RESERVE - 50 cc - 1960

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BSA - Rocket 3 - 1971

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R65 - Special - 650 cc - 1980

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - CY50 - Nauty Dax - NO RESERVE - 49 cc - 1978

Milani - Cross - 50 cc - 1974

Zustand: Originalfarbe - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Typhoon - Giuletta Sport - NO RESERVE - 49 cc - 1960

Italjet - Trial P4 - 50 cc - 1970

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Deutschland (Süden) 

Yamaha - TY 80 - Trial - NO RESERVE - 80 cc - 1976

Simonini - Speedy Due - 6V - 50 cc - 1979

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Yamaha - YX600 - Radian - NO RESERVE - 1992

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Belgien 

Honda - FL250 - Odessey - 1983

Honda - CB750 Four - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - F650GS - NO RESERVE - 650 cc - 2000

Fantic - Koala - NO RESERVE - 49 cc - 1987

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Italien 

ILO - Alpenscooter Pozza - 200 cc - 1975

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Belgien 

Yamaha - RD - Classic Racer - Ken Anderson replica - 250 cc - 1977

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1150GS - 2001

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Nein -  Standort: Spanien 

KTM - SX - 250 cc - 1997

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Doppelte Gebote

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<p>1. Wenn ein Eröffnungsgebot den Mindestpreis eines Objekts (also den vom Verkäufer festgelegten niedrigsten Verkaufspreis, der nicht sichtbar ist) nicht erreicht, können Käufer versuchen, diesen Mindestpreis herauszufinden, indem sie sich selbst überbieten.</p>
<p>2. Wenn ein automatisches Gebot (vom Nutzer festgelegtes Maximalgebot) überboten wird, zeigt das Gebotsprotokoll die ersten und letzten Schritte des automatischen Gebots dieses Nutzers nacheinander an. Das neue Höchstgebot wird ganz oben angezeigt.</p>

Warum überbietet sich dieser Bieter selbst?

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Gebote beinhalten weder die Käuferschutzgebühr noch die Versandkosten. Diese werden jeweils an der Kasse hinzuaddiert. Alle weiteren Kosten oder Gebühren, die nach dem Versand Ihres Loses zusätzlich anfallen können, zum Beispiel Zölle oder Einfuhrabgaben sowie Gebühren für die Zollabfertigung und -abwicklung, werden Ihnen gegebenenfalls zu einem späteren Zeitpunkt in Rechnung gestellt. Alle abgegebenen Gebote sind bindend.

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Oldtimer Motorräder und Motorroller

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Piaggio - Vespa - PK 125cc - Automatica - 1985

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