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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Prachtige Matchless uit de 2e Wereld Oorlog. 

Mooie leger motorfiets voor re-enactment. Ik heb deze motorfiets gekocht voor mijn oorlogsmuseum, maar wegens grote aankoop van een Enigma machine komt deze legermotor nu helaas te koop.

Deze G3L is achtergelaten door de Geallieerden in Italie. Na WO2 is er daar plunjervering gemonteerd, verder is de Matchless nog grotendeels origineel. Met evt. gemonteerde zijtassen is de achtervering niet meer te zien.

Er zijn tevens enkele interessante periodieke accessoires aangebracht die deze Matchless uniek en vol karakter maken.

De motor loopt, rijdt, remt en schakelt goed. Ik heb er kleine stukken mee gereden. 

Recent is de motorolie ververst.
Het motorblok klinkt goed.

Zie de VIDEO:
https://youtu.be/TsCAM8zcnu4

Het lakwerk is in goede staat. Het idee was om de Matchless in een legerkleur over te spuiten, wat eenvoudig te doen is.
Zie voor inspiratie de laatste foto's.

Frame en motor zijn origineel WW2.

Ik heb de historie uitgezocht: Deze Matchless zou nummer C5800194 op de tank moeten hebben.

HISTORY:
FRAME: 64264 =C5800194
ENGINE: 41G3L 56684
Contract S4555.

Frame numbers: 64070-72069. 
Contract number C4555, was September 1943. 8000 bikes

Engine numbers 79070-87069.
WD Serial Number (C number) 5800000-5807999

Voor meer info:

http://www.matchlesswd.co.uk/the-g3-wo-and-g3l-a-brief-history/

De Matchless wordt geleverd met factuur met framenummer en motornummer, verder zijn er geen documenten aanwezig.

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Niederlande 

Matchless - G3L - Army - WW2 - 350 cc - 1943

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

Donnerstag

5 März

8 März

morgen

1 März

2 März

Budget

Standort

Niederlande

Italien

Deutschland

Frankreich

Österreich

Spanien

Belgien

Polen

Schweiz

Lettland

Portugal

Rumänien

Marke

Honda

Ducati

Kawasaki

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Triumph

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Adler

Aprilia

Benelli

Bimota

Douglas

Objekt

Motorrad

Oldtimer-Motorrad

Roller

Café Racer

Supersportler

Custom-Motorrad

Reiseenduro

Offroad-Motorrad

Superbike-Motorrad

Moped

Rennmotorrad

Scrambler

Tourenmotorrad

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Frankreich (Norden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Nein

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit österreichischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit Schweizer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit dänischer Zulassung

Motorgröße

1000

1100

1200

1500

1700

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit dänischer Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Adler - MB 250 - 1955

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit polnischer Zulassung -  Standort: Polen 

Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Valide E705 für die Anmeldung in Belgien -  Standort: Belgien 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1953

Yamaha - TDR 125 R - 1993

Zustand: Restaurationsbedürftig - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Deutschland (Süden) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit Schweizer Zulassung -  Standort: Schweiz 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Yamaha - DTR - 125 cc - 1992

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit spanischer Zulassung -  Standort: Spanien 

Moto Guzzi - V 65 Lario - 4V - 650 cc - 1986

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung) -  Standort: Italien (Norden) 

Benelli - Leoncino 2T - Bassotto - 125 cc - 1954

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

Yamaha - AS3 - 125 cc - 1976

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Süden) 

BMW - R 1150 R - 2003

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

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Matchless - G3L - Army - WW2 - 350 cc - 1943

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