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Der unvergleichliche Charme von Oldtimern – präsentiert von {name}



Franco Vigorito

Een zelden geziene en exclusieve zescilinder Opel uit de jaren 1950! Deze Opel Kapitän is een origineel Nederlandse auto die op 15 juni 1957 voor de eerste eigenaar op kenteken is gezet. Het originele kentekenbewijs is aanwezig, evenals een origineel Duits instructieboek! Sindsdien heeft de tijd haar sporen nagelaten. De auto is grotendeels origineel gebleven en biedt een fantastische basis voor restauratie.

De zescilinder Opel Kapitän was het Opel topmodel van 1939 tot 1970. Deze Kapitän uit 1957 met chassisnummer CA210515682 is een ‘model 4’ dat tussen augustus 1955 en juli 1958 gebouwd is. Alle originele details van dit topmodel zijn nog aanwezig. Na bijna 70 jaar zijn er duidelijke sporen van ouderdom. De lak is sterk verouderd en toont patina, craquelé, en barsten. Er is op meerdere plekken roest aanwezig – vooral onderaan de deuren, maar ook onder plamuurlagen. De bodem en het chassis zijn in redelijke staat en lijken hard, maar laswerk aan de carrosserie is noodzakelijk.

Vanaf nieuw heeft de auto drie eigenaren gehad. De laatste twee eigenaren hebben de auto waarschijnlijk droog gestald gehouden, gezien de relatief goede staat van het plaatwerk en interieur. Het interieur is volledig origineel en grotendeels compleet. Het verdient een diepe reiniging en detailbeurt. Een gescheurde stiknaad en vergane rubber vloerbedekking vormen punten van aandacht.

De derde eigenaar (sinds maart 2023) heeft de auto voor ongeveer €10.000 technisch laten reviseren. Gereviseerd zijn onder meer de motor, koppeling, startmotor en achterremmen. Helaas is gebleken dat de motor opnieuw werk nodig heeft: er is een tikkend geluid aanwezig (vermoedelijk drijfstanglagers) en hij slaat af bij stationair lopen. Daarnaast is er technische achterstand op meerdere punten.

De eigenaar zoekt een liefhebber die deze origineel Nederlandse Opel Kapitän de aandacht geeft die de auto verdient! Naast het originele Duitse instructieboek is er een Nederlandse kopie en een schema van de elektrische installatie aanwezig. Alle facturen van uitgevoerd werk (sinds 2023) zijn aanwezig.

INTERIEUR:

Matig tot goed, volledig origineel. Stoelen en achterbank vinyl zijn nog netjes, met een scheurtje op de stiknaad van de bestuurdersstoel. Dashboard is compleet. Interieur verdient een dieptereiniging. Hemeltje is heel en toont enkele vlekken. Rubber vloerbedekking is op en aan vervanging toe. Bedrading in interieur is wat rommelig. Verwarming werkt niet (kachelmotor vast, kabel gebroken).

TECHNIEK:

Matig. Technisch voor ca. €10.000 aangepakt in 2023 (facturen aanwezig), maar gebreken zijn gebleven. Motor loopt, maar tikt (vermoedelijk drijfstanglagers) en slaat af bij stationair. Niet rijdend. Speling op wiellagers en versleten rubbers bij bladveren, schokdempers, subframe en motorsteun. Rempotje is nat en roestig. Handremkabel ligt tegen tussenas. Stuurhuis vertoont speling. Verlichting werkt naar behoren. Dynamo laadt niet. Auto is niet proefgereden i.v.m. tikkende motor.

LAKWERK & CARROSSERIE:

Matig. Doffe lak, barsten, craquelé en roestvorming, met name onder plamuurlagen. Onderzijde deuren vertoont roest, laswerk noodzakelijk. Spatborden kunnen roestsporen vertonen. Rubbers, zoals voorruitomlijsting, zijn vergaan. Bodem, motorkap en achterklep zijn op het oog roestvrij. Spuitwerk vereist.

CHASSIS & ONDERKANT:

Redelijk tot goed. Bodem is hard, chassis toont geen directe zwakke plekken. Wel sporen van ouderdom zichtbaar. Diverse rubbers en ophangonderdelen zijn aan vervanging toe. Geen ernstige roest aan de onderzijde vastgesteld.

ALGEMEEN:

Projectauto. Originele, grotendeels complete auto met potentie voor restauratie. Heeft aandacht nodig op mechanisch, carrosserie- en elektrisch vlak. Niet rijdend, motor heeft mogelijk vervolgschade. Ideaal voor de liefhebber/restaurateur die een originele Nederlandse Kapitän zoekt met documentatie en historie.

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. Er is een extern inspectierapport aanwezig. Neem contact op met Catawiki om deze te ontvangen. 

Bij voorkeur afhalen in Hengelo.

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 21369 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Opel - Kapitän - NO RESERVE - 1957

Oldtimer

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Budget

Enddatum

17 Mai

Sonntag

Donnerstag

14 Mai

11 Mai

Standort

Italien

Niederlande

Spanien

Deutschland

Frankreich

Österreich

Belgien

Estland

Finnland

Vereinigtes Königreich

Ungarn

Litauen

Polen

Portugal

Marke

Mercedes-Benz

Volkswagen

Citroën

Fiat

Porsche

Jaguar

Alfa Romeo

Lancia

Chevrolet

Ford

Ferrari

Peugeot

Chrysler

Daimler

Land Rover

Triumph

Pontiac

Abarth

Alpine

Aston Martin

Austin Healey

Cadillac

Datsun

Objekt

Automobil

Cabriolet/Cabrio

Traktor

Coupé

Limousine

Fließheck

Targa

Herkunftsland

Italien (Norden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Süden)

Deutschland (Norden)

Zustand

Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Zubehör

Mit italienischer Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit spanischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit belgischer Zulassung

Mit britischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit finnischer Zulassung

Mit ungarischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Farbe

Grün

Blau

Weiß

Grau

Silber

Schwarz

Gold

Orange

Mehrfarbig

Treibstoffart

Benzin

Diesel

Autogas (LPG)

Getriebe

Schaltgetriebe

Automatikgetriebe

Halbautomatik

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Nein

Auf Anfrage

Zustand (Mechanik)

Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich

Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich

Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich

Passabel: Mechanik möglicherweise beschädigt. Motor und/oder Getriebe möglicherweise in schlechtem Zustand

Zustand (Rahmen und Unterboden)

Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich

Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden

Passabel: Rahmen/Konstruktion mit Spuren von Rost, übermäßige Verschleißerscheinungen, es müssen Teile ausgetauscht bzw. Arbeiten durchgeführt werden

Zustand (Innenausstattung)

Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.

Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen

Passabel: Es zeigen sich übermäßige Verschleißerscheinungen. Es können Brandlöcher, Einschnitte, Risse und nicht entfernbare Flecken vorhanden sein.

Zustand (Lackierung & Karosserie)

Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich

Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.

Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich

Passabel: Dellen und Kratzer vorhanden, Austausch und Neulackierung von Karosserieblechen erforderlich

Originalfarbe

Unbekannt

Matching number

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer (Export-)Zulassung - 100 km - Hervorragender Zustand: tadelloser und originaler Zustand

Porsche - Hofherr Schrantz Master Super 1/10 - 1960

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 10822 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Ford USA - F-100 Pick-up Custom Cab Longbed - 1967

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 49788 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Land Rover - 109 Serie IIA - 1969

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 11708 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Alfa Romeo - Berlina 1750 - 1971

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 237662 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Mit britischer Zulassung - 65976 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Daimler - Double Six - 1990

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 50505 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Lancia - Fulvia 1.3 Rally / Sport - 1968

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 10052 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 131775 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - SL380 - 1981

Befindet sich in: Italien (Norden) - Mit italienischer Zulassung - 83726 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Bianchi - S5 Berlina - 1928

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 120000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 152647 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Golf GLi Cabrio - 1992

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 50000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Volkswagen - T2a De Luxe Baywindow - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Mit US-amerikanischer Zulassung - 94000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 280 SE 4.5 - 1971

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 121000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 220 SE - 1961

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 60000 mi - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Chrysler - New Yorker 354 Hemi - 1956

Befindet sich in: Niederlande - Mit niederländischer Zulassung - 99183 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Mercedes-Benz - 230 S W110 "Heckflosse" - 1967

Befindet sich in: Italien (Mitte) - Mit italienischer Zulassung - 75532 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Volkswagen - Maggiolone 1303 Big Bug - 1974

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 583 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Jaguar - XK120 - NO RESERVE - 1952

Befindet sich in: Estland - Mit estnischer Registrierung - 8000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Datsun - 260Z - 1974

Befindet sich in: Belgien - Mit belgischer Zulassung - 1000 km - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Ford - model T Depot Hack - 1923

Befindet sich in: Spanien - Mit spanischer Zulassung - 75000 mi - Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen

Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 174 km - Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Iso - Isetta - 1955

Befindet sich in: Italien - Mit italienischer Zulassung - 50000 km - Passabler Zustand: Möglicherweise sind mechanische und kosmetische Arbeiten erforderlich

Fiat - 500 R - NO RESERVE - 1974

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Opel - Kapitän - NO RESERVE - 1957

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