Suzuki - GSX-R 750 - Cool Kid Special - 1990
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Suzuki GSX-R750 Slingshot, eine komplett als Custom Bike aufgebaute Maschine aus 1990 von Cool Kid Customs, auf Bike EXIF vorgestellt, in den Niederlanden ansässig mit niederländischen Papieren, 5500 km Laufleistung, Rahmen GR7AA101956, Motor R716-105179, CoC nicht vorhanden, in sehr gutem Zustand.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Suzuki GSX-R750 Slingshot (1990) Custom Build Door Cool Kid Customs, gefeatured op Bike EXIF
Zu verkaufen: eine vollständig custom aufgebaute Suzuki GSX-R750 Slingshot aus dem Jahr 1990, gebaut von Cool Kid Customs (Haarlem). Diese exakte Maschine wurde im Januar 2023 gefeatured auf Bike EXIF, der weltweit führenden Plattform für Custom-Motorräder, unter dem Titel "Cool as ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Den vollständigen Artikel mit Baugeschichte und professioneller Fotografie finden Sie auf bikeexif.com.
Die Slingshot war damals die erste GSX-R mit Upside-Down-Gabel und die letzte mit dem charakteristischen doppelten Scheinwerfer-Vorderteil, ein Ikon aus der Vanilla Ice-Ära. Ein echtes Showbike, aber dennoch fahrbar: Seit dem Bau wurden 5.500 km gefahren. Die originale Kilometerzahl ist leider nicht mehr nachvollziehbar. Durch die komplette Aufbauarbeit fährt und wirkt dieses Motorrad praktisch neu, trotz Baujahr.
Bauunterlagen
Das komplette Bauprojekt ist Schritt für Schritt von Cool Kid Customs auf ihrem Instagram-Account (@coolkidcustoms) dokumentiert, mit Fotos aus jeder Phase. Von dem ursprünglichen, beschädigten Zustand bis zum Endresultat.
Karosserie und Lack
* Lackzustand: auffällige, komplett individuelle Lackierung (mattschwarze Basis mit geometrischen Mustern in Pink/Gelb), selbst entworfen und aufgetragen von Michel Szozda. Hier und da leichte Gebrauchsspuren und kleine, oberflächliche Kratzer, nicht tief. Ein echter Eyecatcher, der hervorragend aussieht.
* Zustand des Sitzes: Renn-Replika Solo-Sitz (Teil des vollständigen Bodykits)
* Gummistiefel/Lenker: originale Clip-Ons und Schalter, mit neuen Fish-Scale-Griffen und schlanken CNC-gefrästen Spiegeln
* Zustand des Tanks: rostfrei
* Gabeldichtungen: gut, 2025 ersetzt
*
Was wurde während des Builds gemacht
* Vollständiges Racing-Replika-Bodykit mit Solo-Sitz
* Oberverkleidung ohne Bauchpanzer, Sicht auf die Technik
* LED-Scheinwerfer an einer Seite, 3D-gedruckte Abdeckung an der anderen Seite
* Maßgefertigte Carbon-Schweifsektion ( chopped carbon fiber ) mit integriertem X-förmigen LED-Rücklicht
* Custom Carbon Windschild und Carbon Yoshimura-Stil Ölkoeler-Vent (90er-Jahre-Replika)
* Neuer Heckstoßdämpfer (GSX-R-Komponente), originales Exemplar leckte
* Neuer Batteriekasten unter dem Sitz, Elektronik verlegt, kleine Lithium-Ionen-Batterie
* Luftfilterbox entfernt, Mikuni "slingshot" K&N-Filter, neu abgestimmt (Vergaser, Federn, Nadeln)
* Digitales Instrumentenpanel auf benutzerdefiniertem Carbon-Dashboard
* Geflochtene Edelstahlbremsleitungen
* Pirelli Angel GT-Reifen
* Standard 4-in-1 Auspuffkrümmer schwarz beschichtet, mit selbstgebautem Edelstahl-Verbindungsrohr und Aftermarket-Dämpfer
Technischer Zustand
* Reifen: noch gutes Profil
* Kette, Zahnräder: gut
* Bremsen: gut
* Motor, Kupplung und Getriebe: läuft, bremst und schaltet gut
* Starten/Fahren: starten und fahren gut
* Elektrische Systeme: funktionieren ordnungsgemäß
Allgemeiner Zustand
Trotz des Baujahres 1990 wirkt dieses Motorrad durch den vollständigen Aufbau praktisch wie neu. Nur 5.500 km seit dem Build, mit nur leichten Gebrauchsspuren, die zu einem Motorrad passen, das tatsächlich gefahren wird. Eine markante, auffällige Erscheinung, die sowohl optisch als auch fahrerisch Erwartungen übertrifft. Keine “Garage Queen”, sondern ein Showbike, das auch wirklich gefahren wird, und die Kilometerstand kann sich vor dem Verkauf noch erhöhen.
Dokumentation
* Bike EXIF-Artikel: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Instagram-Bau-Dokumentation: @coolkidcustoms
* Schlüssel: 1 Schlüssel vorhanden
Transport
Nur Abholung
Suzuki GSX-R750 Slingshot (1990) Custom Build Door Cool Kid Customs, gefeatured op Bike EXIF
Zu verkaufen: eine vollständig custom aufgebaute Suzuki GSX-R750 Slingshot aus dem Jahr 1990, gebaut von Cool Kid Customs (Haarlem). Diese exakte Maschine wurde im Januar 2023 gefeatured auf Bike EXIF, der weltweit führenden Plattform für Custom-Motorräder, unter dem Titel "Cool as ice: A GSX-R750 Slingshot from the Netherlands". Den vollständigen Artikel mit Baugeschichte und professioneller Fotografie finden Sie auf bikeexif.com.
Die Slingshot war damals die erste GSX-R mit Upside-Down-Gabel und die letzte mit dem charakteristischen doppelten Scheinwerfer-Vorderteil, ein Ikon aus der Vanilla Ice-Ära. Ein echtes Showbike, aber dennoch fahrbar: Seit dem Bau wurden 5.500 km gefahren. Die originale Kilometerzahl ist leider nicht mehr nachvollziehbar. Durch die komplette Aufbauarbeit fährt und wirkt dieses Motorrad praktisch neu, trotz Baujahr.
Bauunterlagen
Das komplette Bauprojekt ist Schritt für Schritt von Cool Kid Customs auf ihrem Instagram-Account (@coolkidcustoms) dokumentiert, mit Fotos aus jeder Phase. Von dem ursprünglichen, beschädigten Zustand bis zum Endresultat.
Karosserie und Lack
* Lackzustand: auffällige, komplett individuelle Lackierung (mattschwarze Basis mit geometrischen Mustern in Pink/Gelb), selbst entworfen und aufgetragen von Michel Szozda. Hier und da leichte Gebrauchsspuren und kleine, oberflächliche Kratzer, nicht tief. Ein echter Eyecatcher, der hervorragend aussieht.
* Zustand des Sitzes: Renn-Replika Solo-Sitz (Teil des vollständigen Bodykits)
* Gummistiefel/Lenker: originale Clip-Ons und Schalter, mit neuen Fish-Scale-Griffen und schlanken CNC-gefrästen Spiegeln
* Zustand des Tanks: rostfrei
* Gabeldichtungen: gut, 2025 ersetzt
*
Was wurde während des Builds gemacht
* Vollständiges Racing-Replika-Bodykit mit Solo-Sitz
* Oberverkleidung ohne Bauchpanzer, Sicht auf die Technik
* LED-Scheinwerfer an einer Seite, 3D-gedruckte Abdeckung an der anderen Seite
* Maßgefertigte Carbon-Schweifsektion ( chopped carbon fiber ) mit integriertem X-förmigen LED-Rücklicht
* Custom Carbon Windschild und Carbon Yoshimura-Stil Ölkoeler-Vent (90er-Jahre-Replika)
* Neuer Heckstoßdämpfer (GSX-R-Komponente), originales Exemplar leckte
* Neuer Batteriekasten unter dem Sitz, Elektronik verlegt, kleine Lithium-Ionen-Batterie
* Luftfilterbox entfernt, Mikuni "slingshot" K&N-Filter, neu abgestimmt (Vergaser, Federn, Nadeln)
* Digitales Instrumentenpanel auf benutzerdefiniertem Carbon-Dashboard
* Geflochtene Edelstahlbremsleitungen
* Pirelli Angel GT-Reifen
* Standard 4-in-1 Auspuffkrümmer schwarz beschichtet, mit selbstgebautem Edelstahl-Verbindungsrohr und Aftermarket-Dämpfer
Technischer Zustand
* Reifen: noch gutes Profil
* Kette, Zahnräder: gut
* Bremsen: gut
* Motor, Kupplung und Getriebe: läuft, bremst und schaltet gut
* Starten/Fahren: starten und fahren gut
* Elektrische Systeme: funktionieren ordnungsgemäß
Allgemeiner Zustand
Trotz des Baujahres 1990 wirkt dieses Motorrad durch den vollständigen Aufbau praktisch wie neu. Nur 5.500 km seit dem Build, mit nur leichten Gebrauchsspuren, die zu einem Motorrad passen, das tatsächlich gefahren wird. Eine markante, auffällige Erscheinung, die sowohl optisch als auch fahrerisch Erwartungen übertrifft. Keine “Garage Queen”, sondern ein Showbike, das auch wirklich gefahren wird, und die Kilometerstand kann sich vor dem Verkauf noch erhöhen.
Dokumentation
* Bike EXIF-Artikel: bikeexif.com/custom-gsx-r750-slingshot
* Instagram-Bau-Dokumentation: @coolkidcustoms
* Schlüssel: 1 Schlüssel vorhanden
Transport
Nur Abholung
Details
Marke
Suzuki
Modell
GSX-R 750 - Cool Kid Special
Jahr der Erstzulassung
1990
Zustand
Sehr gut
Zulassungspapiere
Mit niederländischer Zulassung
Kilometerstand
5500 km
Rahmennummer
GR7AA101956
Motornummer
R716-105179
Befindet sich im Land
Niederlande
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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