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Die schönsten Objekte – präsentiert von {name}

Davide Marelli

Piaggio - Vespa 98 ccm - Serie 0 - 1946

Rahmen-Nr.: 1003 

Dies ist die älteste Vespa der Welt.

Sie gehört zur “Serie 0“, auch als “Vorserie“ bekannt, die aus etwa 60 Exemplaren bestand.

Sie wurde praktisch handgefertigt, die Stahlplatten erhielten ihre Form durch das Aufklopfen auf Holzvorlagen.

Komplett handgelötet.

An diesem Exemplar erfolgte eine Tutorial-Restaurierung, um die Konstruktionstechnik aufzuzeigen, die bei der “Serie 0“ angewendet wurde.

Der Lack wurde entfernt (nicht gesandstrahlt) und das Metall wurde mit Klarlack geschützt.

Dies ist das früheste Beispiel des Meisterwerks von Piaggio und seinem Schöpfer Corradino d‘Ascanio.

Gebläsegekühlter 98 ccm-Einzelzylinder-Zweitaktmotor - 3-Gang-Getriebe.

In funktionsfähigem Zustand. 

Ordnungsgemäße italienische Papiere.


Rahmen-Nr.: 10031003

Motor-Nr.: 014

Diese Vespa befindet sich in Reggio Emilia, Italien.

Die älteste Vespa der Welt - komplette Tutorial-Restaurierung

Piaggio - Vespa 98 ccm - Serie 0 - 1946

Oldtimer Motorräder und Motorroller

Mindestpreis

Ohne Mindestpreis

Sofortkauf

Enddatum

1 Februar

29 Januar

morgen

Montag

2 Februar

Budget

Standort

Italien

Niederlande

Deutschland

Belgien

Spanien

Frankreich

Portugal

Tschechische Republik

Estland

Luxemburg

Lettland

Polen

Marke

Piaggio

Honda

Harley-Davidson

Yamaha

Moto Guzzi

Suzuki

Kawasaki

Triumph

Ducati

MV Agusta

Montesa

Innocenti

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Laverda

Bonvicini Moto

Bultaco

Adler

Ardie

Objekt

Oldtimer-Motorrad

Motorrad

Roller

Café Racer

Chopper

Supersportler

Sportmotorrad

Offroad-Motorrad

Reiseenduro

Custom-Motorrad

Superbike-Motorrad

Moped

Herkunftsland

Italien (Norden)

Deutschland (Süden)

Italien (Mitte)

Italien (Süden)

Frankreich (Norden)

Tschechien

Frankreich (Süden)

Zustand

Sehr gut

Muss wieder in Betrieb genommen werden

Hervorragend

Restaurationsbedürftig

Zulassungspapiere

Mit italienischer Zulassung

Mit deutscher Zulassung

Mit niederländischer Zulassung

Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer

Mit belgischer Zulassung

Mit schwedischer Zulassung

Keine Fahrzeugpapiere

Nein

mit alter italienischer Zulassung – Radiato d’Ufficio (inaktive oder gelöschte Zulassung)

Mit spanischer Zulassung

Mit niederländischer (Export-)Zulassung

Mit portugiesischer Zulassung

Mit französischer Zulassung

Mit polnischer Zulassung

Mit US-amerikanischer Zulassung

Mit französischer Oldtimerzulassung (Carte Grise de Collection)

mit alten niederländischen Zulassungspapieren (inaktives bzw. ruhendes Kennzeichen)

Mit dänischer Zulassung

Mit luxemburgischer Zulassung

Motorgröße

1000

1200

1100

1340

1450

1500

EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC)

Auf Anfrage

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit estnischer Registrierung -  Standort: Estland 

Guiller Freres - 175-4 - 1953

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Keine Fahrzeugpapiere -  Standort: Italien (Mitte) 

Innocenti - Lambretta D - 125 cc - 1956

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit portugiesischer Zulassung -  Standort: Portugal 

Kawasaki - Ninja - ZZR - 1100 cc - 1993

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Kawasaki - VN 750 - Vulcan - NO RESERVE - 750 cc - 1989

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit niederländischer (Export-)Zulassung -  Standort: Frankreich (Norden) 

Kawasaki - GPX 600R - NO RESERVE - 600 cc - 1991

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

Adler - MB 250 - 1955

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

Triumph - Street Triple - 675 cc - 2009

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

MV Agusta - 250 Twin B - 1969

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: mit importpapieren -  Standort: Niederlande 

Terrot - HCTL - 350 cc - 1951

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Moto Guzzi - Super Falcone - 500 cc - 1971

Honda - CX 500 - The City Lab - Special - 1981

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Belgien 

Honda - Juno - M85 - 169 cc - 1961

Zustand: Gut - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Triumph - Speed Triple - 1050 cc - 2012

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Norden) 

Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Belgien 

BMW - R100GS - 1000 cc - 1988

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien 

BMW - GS 1150 Adventure - 25Th Anniversary - 1150 cc - 2005

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer -  Standort: Italien 

Innocenti - Lambretta LD - 125 cc - 1956

Zustand: Hervorragend - Zulassungspapiere: Mit französischer Zulassung -  Standort: Frankreich (Süden) 

BMW - C1 - Family - 440 Km - 125 cc - 2002

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit niederländischer Zulassung -  Standort: Niederlande 

BMW - R 80 TIC - Scrambler - 800 cc - 1982

Zustand: Sehr gut - Zulassungspapiere: Mit italienischer Zulassung -  Standort: Italien (Mitte) 

BMW - R 100/7 - 1000 cc - 1979

Honda - CBR 1000 RR - 2005

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit belgischer Zulassung -  Standort: Belgien 

Triumph - Adventure - 900 cc - 1996

Zustand: mit Patina - nur sinnvolle Modifikation - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Yamaha - V-Max - 1200 cc - 1988

Zustand: Muss wieder in Betrieb genommen werden - Zulassungspapiere: Mit deutscher Zulassung -  Standort: Deutschland (Süden) 

Moto Guzzi - California - EV - Jackal Special - 1100 cc - 2000

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Piaggio - Vespa 98 ccm - Serie 0 - 1946

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