OM - Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE - 1956
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OM Leoncino Carrozzeria Cansa 22-Sitz-Bus, Baujahr 1956, Diesel, Blau, 4.156 cm³, 54 PS, 238.000 km, Schaltgetriebe, Fahrgestell Nr. 130822, keine Zulassungsunterlagen, keine Matching Numbers, Zustand Restaurierungsbedarf (Barn Find) einschließlich Karosserie, Innenraum, Rahmen/Unterbau und Mechanik.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
VORSTELLUNG:
• Rarer OM Leoncino-Bus mit Karosserie von Cansa in 22-Sitzer-Konfiguration
• Ursprünglich im Jahr 1956 zugelassen, die Historie wurde administrativ anhand von drei historischen Nummernschildern rekonstruiert
• Mechanik teilweise restauriert: Motor neu gestartet und Bremssystem vollständig überholt
• Ausgestattet mit Werkstatthandbuch, Betriebs- und Wartungshandbuch und einer Kopie des letzten Zulassungsdokuments
GESCHICHTE/ÜBERBLICK:
Der OM Leoncino, eingeführt vom brescianischen Werk Officine Meccaniche gegen Ende der 1940er Jahre, stellt einen Meilenstein des leichten und mittleren Transports in der Nachkriegsitalien dar. In der speziellen Busvariante, aufgebaut von der renommierten Carrozzeria Cansa in Novara, vereint dieses Fahrzeug die Robustheit des OM-Fahrgestells mit der Qualität der Buskonstruktionen jener Epoche. Dieses seltene Exemplar mit 22 Plätzen wurde erstmals am 16. Februar 1956 in Florenz zugelassen, später 1961 nach Pescara und schließlich 1964 nach Reggio Calabria umregistriert. Seit 1992 außer Betrieb (Jahr des Stillstands) und seither auf privatem Gelände aufbewahrt, stellt es ein ideales Restaurierungsprojekt für Sammler oder Verkehrsmuseen dar.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie benötigt eine vollständige Restaurierung. Das Fahrzeug wird in dem Zustand verkauft, in dem es sich befindet, und muss komplett mit Blecharbeiten und Lackierung überholt werden. Die Scheinwerfer vorne fehlen, während die Original-Hinterleuchten im Fahrzeug erhalten sind. Abmessungen: Länge 6,00 m, Breite 2,41 m, Höhe 2,90 m, Radstand max. 1,82 m, Gewicht 3.900 kg.
INNEN:
Informationen fehlen oder sind im Text oder in den Verkäuferfotos unzureichend.
MECHANIK:
Der mechanische Teil wurde ersten Funktionsrestaurierungsmaßnahmen unterzogen: der Motor wurde nach der langen Inaktivität neu gestartet und läuft; das Bremssystem wurde vollständig überholt mit geriffelten Trommeln, vergrößerten Bremsbacken, überholten Bremszylindern und neuer Bremsenpumpe. Zudem wurden neue Lager- und Dichtungen der Radlager eingebaut.
DOKUMENTE:
Die Begleitdokumentation umfasst Kopie des letzten Zulassungsdokuments, die chronologischen Auszüge der drei historischen Kennzeichen (Florenz, Pescara, Reggio Calabria), das originale Bedien- und Wartungshandbuch und das Werkstatthandbuch. Nach einer entsprechen Restaurierung kann das Fahrzeug die Verfahren zur Erlangung des Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) für die Wiedereinschreibung beantragen.
Das Fahrzeug befindet sich in der Stadt Reggio Calabria. Auf Wunsch des Käufers kann der Verkäufer Unterstützung im CRS-Verfahren leisten und den nationalen oder internationalen Transport nach Abschluss der Handelsvereinbarungen organisieren. Um einen Termin zu vereinbaren oder weitere Informationen zu erhalten, wenden Sie sich bitte an Catawiki. Abholung und Transport erfolgen auf Kosten des Käufers. Die Gebühren für die Eigentumsübertragung oder die Abmeldeverfahren für Export und Transport liegen, sofern nicht anders angegeben, beim Käufer."} } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } }
VORSTELLUNG:
• Rarer OM Leoncino-Bus mit Karosserie von Cansa in 22-Sitzer-Konfiguration
• Ursprünglich im Jahr 1956 zugelassen, die Historie wurde administrativ anhand von drei historischen Nummernschildern rekonstruiert
• Mechanik teilweise restauriert: Motor neu gestartet und Bremssystem vollständig überholt
• Ausgestattet mit Werkstatthandbuch, Betriebs- und Wartungshandbuch und einer Kopie des letzten Zulassungsdokuments
GESCHICHTE/ÜBERBLICK:
Der OM Leoncino, eingeführt vom brescianischen Werk Officine Meccaniche gegen Ende der 1940er Jahre, stellt einen Meilenstein des leichten und mittleren Transports in der Nachkriegsitalien dar. In der speziellen Busvariante, aufgebaut von der renommierten Carrozzeria Cansa in Novara, vereint dieses Fahrzeug die Robustheit des OM-Fahrgestells mit der Qualität der Buskonstruktionen jener Epoche. Dieses seltene Exemplar mit 22 Plätzen wurde erstmals am 16. Februar 1956 in Florenz zugelassen, später 1961 nach Pescara und schließlich 1964 nach Reggio Calabria umregistriert. Seit 1992 außer Betrieb (Jahr des Stillstands) und seither auf privatem Gelände aufbewahrt, stellt es ein ideales Restaurierungsprojekt für Sammler oder Verkehrsmuseen dar.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Die Karosserie benötigt eine vollständige Restaurierung. Das Fahrzeug wird in dem Zustand verkauft, in dem es sich befindet, und muss komplett mit Blecharbeiten und Lackierung überholt werden. Die Scheinwerfer vorne fehlen, während die Original-Hinterleuchten im Fahrzeug erhalten sind. Abmessungen: Länge 6,00 m, Breite 2,41 m, Höhe 2,90 m, Radstand max. 1,82 m, Gewicht 3.900 kg.
INNEN:
Informationen fehlen oder sind im Text oder in den Verkäuferfotos unzureichend.
MECHANIK:
Der mechanische Teil wurde ersten Funktionsrestaurierungsmaßnahmen unterzogen: der Motor wurde nach der langen Inaktivität neu gestartet und läuft; das Bremssystem wurde vollständig überholt mit geriffelten Trommeln, vergrößerten Bremsbacken, überholten Bremszylindern und neuer Bremsenpumpe. Zudem wurden neue Lager- und Dichtungen der Radlager eingebaut.
DOKUMENTE:
Die Begleitdokumentation umfasst Kopie des letzten Zulassungsdokuments, die chronologischen Auszüge der drei historischen Kennzeichen (Florenz, Pescara, Reggio Calabria), das originale Bedien- und Wartungshandbuch und das Werkstatthandbuch. Nach einer entsprechen Restaurierung kann das Fahrzeug die Verfahren zur Erlangung des Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica (CRS) für die Wiedereinschreibung beantragen.
Das Fahrzeug befindet sich in der Stadt Reggio Calabria. Auf Wunsch des Käufers kann der Verkäufer Unterstützung im CRS-Verfahren leisten und den nationalen oder internationalen Transport nach Abschluss der Handelsvereinbarungen organisieren. Um einen Termin zu vereinbaren oder weitere Informationen zu erhalten, wenden Sie sich bitte an Catawiki. Abholung und Transport erfolgen auf Kosten des Käufers. Die Gebühren für die Eigentumsübertragung oder die Abmeldeverfahren für Export und Transport liegen, sofern nicht anders angegeben, beim Käufer."} } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } } }
Details
Marke
OM
Modell
Leoncino Carrozzeria Cansa - NO RESERVE
Jahr
1956
Befindet sich in:
Italien (Süden)
Abgelesener Kilometerstand
238000 km
Zulassungspapiere
Ohne Zulassungspapiere
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Diesel
Farbe
Blau
PS
54
Hubraum
4156
Matching Numbers
Nein
Matching colors (Originalfarbe)
Nein
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Fahrgestellnummer
130822
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Teile können fehlen
Zustand (Innenausstattung)
Restaurierungsbedürftig: schwere Schäden möglich, Teile können fehlen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Schweißarbeiten erforderlich, Teile können fehlen
Zustand (Mechanik)
Restaurierungsbedürftig: größere Unfallschäden möglich, Motor und/oder Getriebe stecken möglicherweise fest
Zustand (Allgemeinzustand)
Restaurierungsbedürftig (Scheunenfund)
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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