Bahnhofsuhr - Stahl - 1850-1900 - Metall-Stationuhr

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Paula Martin-Calero Toro
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Mechanische Stahl-Stationsuhr aus dem Zeitraum 1850–1900 mit 8-Tage-Uhrwerk.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Originale Stationsuhr in Stahlgehäuse.

Die Glas-Zifferblatt ist mit den Buchstaben EST versehen.

EST im Kontext der französischen Eisenbahn bezieht sich auf die ehemalige Bahngesellschaft 'Chemins de fer de L`Est' (Ostbahn). Dieses Unternehmen betrieb Eisenbahnlinien im Osten Frankreichs.
Heutzutage ist die SNCF für das Schienennetz in Frankreich verantwortlich.

Das Uhrwerk ist gereinigt und eingestellt, kann wieder jahrelang genutzt werden.
Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Der Klok kann bei uns in Tilburg abgeholt werden oder gut verpackt mit Post.nl versendet werden.

Originale Stationsuhr in Stahlgehäuse.

Die Glas-Zifferblatt ist mit den Buchstaben EST versehen.

EST im Kontext der französischen Eisenbahn bezieht sich auf die ehemalige Bahngesellschaft 'Chemins de fer de L`Est' (Ostbahn). Dieses Unternehmen betrieb Eisenbahnlinien im Osten Frankreichs.
Heutzutage ist die SNCF für das Schienennetz in Frankreich verantwortlich.

Das Uhrwerk ist gereinigt und eingestellt, kann wieder jahrelang genutzt werden.
Die Fotos gehören zur Beschreibung.

Der Klok kann bei uns in Tilburg abgeholt werden oder gut verpackt mit Post.nl versendet werden.

Details

Spezifische Herkunftsregion
Oosten van Frankrijk
Epoche
1400-1900
Zusätzliche Informationen zum Titel
Metal Stations clock
Uhren-Typ
Bahnhofsuhr
Material
Stahl
Uhrwerk
Mechanisch
Energiereserve
8 Tage Werk
Schlaguhr
Nicht schlagend
Herkunftsland
Frankreich
Zustand
Guter Zustand - gebraucht mit geringen Alterungsanzeichen
In funktionstüchtigem Zustand
Ja
Höhe
335 mm
Breite
335 mm
Tiefe
140 mm
Geschätzter Zeitraum
1850-1900
Gewicht
8 kg
Aufziehschlüssel
Ja
Verkauft von
NiederlandeVerifiziert
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Verkaufte Objekte
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Privat

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