Esternamente l'auto si presenta molto bene. La vernice è sana, omogenea, non ci sono graffi o danni in nessun punto. I profili porta e le battute degli sportelli denotano l'ottima conservazione dell'auto. Anche le condizioni delle guarnizioni sia in gomma sia in tessuto che rivestono tutta la zona sono in condizioni ottime. Tutti i profili cromati, sia nella parte bassa dell'auto che in quella alta sono del tutto sane e non hanno danni da evidenziare. Anche il sottoscocca risulta sano. Non ci sono pezze, non c'è alcuna traccia di ruggine. Meccanicamente l'auto è molto efficiente. Il motore gira fluido e mantiene bene i giri al minimo. Il cambio con la leva al volante è morbido e tutte le marce entrano bene. Le condizioni dei freni sono molto buone ed anche quelle della frizione. Sono stati controllati tutti i liquidi. Si raccomanda un tagliando prima della messa in strada ma l'auto va bene e non necessita di alcun intervento. Gli interni sono in condizioni eccelse. Il colore del tessuto si sposa perfettamente con il colore dell'auto. Dentro non si segnalano punti o zone da riprendere. Le plastiche, il cruscotto, i tessuti, la tappezzeria in generale ed anche le plastiche sono in condizioni eccezionali. I battitacco e tutta la zona bassa della tappezzeria sembrano quasi non essere mai state usate, soprattutto nella zona posteriore. Il cielo è in ottime condizioni e non cala. Il cruscotto è sanissimo e senza tagli. Della serie W 110 il modello con motorizzazione 200 a benzina è quello prodotto in minor unità dopo il modello 230 a benzina, rendendolo un oggetto abbastanza ricercato dai collezionisti, soprattutto in queste condizioni ed in questa colorazione esterno/interno davvero molto particolare. Auto da passaggio Documenti italiani Libretto moderno (DU) Disponibili video dell'auto in moto Contattare Catawiki per prendere visione del mezzo o per appuntamenti L'auto si trova a Roma Possibilità di trasporto in tutto il mondo a tariffe vantaggiose