Hierbij aangeboden een uniek stuk trialhistorie: een Montesa-Honda MH 349 uit 1982. Dit specifieke exemplaar is een zeer vroeg overgangsmodel uit het eerste jaar van de legendarische samenwerking tussen Montesa en Honda. ​Historisch belang: Dit exemplaar draagt het extreem lage serienummer 00036. Het markeert het begin van het tijdperk waarin Honda de Spaanse fabriek in Barcelona ondersteunde. Waar de meeste 349's als pure Montesa Cota's de fabriek verlieten, is dit de zeldzamere "MH" (Montesa-Honda) uitvoering, herkenbaar aan de branding en het specifieke typeplaatje. ​Staat van het object: ​Project: De motor wordt verkocht als een compleet en eerlijk restauratieproject. ​Motorblok: Het blok is los en heeft een goede compressie. De motor is drie jaar geleden rijdend weggezet in een droge garage. ​Originaliteit: Voorzien van de originele Amal carburateur (gedemonteerd meegeleverd) en de authentieke kunststof monocoque tank/zit-unit. ​Extra: Inclusief een nieuwe, ongebruikte stickerset voor de finishing touch. ​Papieren: Wordt geleverd zonder papieren (wedstrijd/collectie-status). ​Een zeldzame kans voor de verzamelaar om een "vroege nummering" MH 349 te bemachtigen en technisch weer in ere te herstellen. ​EN (English): Offered here is a unique piece of trials history: a 1982 Montesa-Honda MH 349. This specific bike is a very early transition model from the inaugural year of the legendary partnership between Montesa and Honda. ​Historical Significance: This unit carries the extremely low serial number 00036. It marks the beginning of the era when Honda began supporting the Spanish factory in Barcelona. While most 349s left the factory as standard Montesa Cotas, this is the rarer "MH" (Montesa-Honda) version, distinguished by its branding and official ID plate. ​Condition: ​Project: The bike is sold as a complete and honest restoration project. ​Engine: The engine is free (not seized) and shows good compression. It was stored in a dry garage three years ago in running condition. ​Originality: Features the original Amal carburetor (included unmounted) and the authentic plastic monocoque tank/seat unit. ​Bonus: Includes a new, unused decal set for the final stage of restoration. ​Documents: Sold without registration papers (competition/collection status). ​A rare opportunity for a collector to acquire a "low serial" MH 349 and return it to its former glory.