Franklin Mint. Schaal 1/8 - Mercedes Benz Patent Motorwagen 1886. Met veel werkende onderdelen zoals de wielen, kettingen, motorwiel en meer. Veel 24-karaats gouden onderdelen. Gemaakt van 275 verschillende componenten. In zeer goede staat. Geauthenticeerd door het Mercedes-Benz Museum. De vakkundig handgemaakte 1/8 schaal Mercedes Benz Pantent Motorwagen 1886 werd geproduceerd door Franklin Mint in 1989. “De eerste automobiel ter wereld”. Het ongelooflijk gedetailleerde schaalmodel bevat meer dan 275 verschillende componenten (onderdelen) en is een absolute schoonheid om naar te kijken. Alleen de originele rubberen aandrijfriem is in de loop der jaren verpulverd en besloten is deze niet te vervangen. Kijkt u goed naar alle foto’s. Deze geven de staat van het object juist weer. Het is een oud, vintage model en er kunnen eventueel zeer kleine onderdelen van het origineel ontbreken. Het model wordt geleverd zoals afgebeeld. Een indrukwekkende 31cm lang, 17cm breed en 20cm hoog. "Op 3 juli 1886 vond er een gebeurtenis plaats die zeker een enorme impact had op de geschiedenis van de mens. Het was op die datum dat de eerste bruikbare auto ter wereld - Deze Karl Benz Patent-Motorcar - voor het eerst publiekelijk werd uitgezonden. Niemand kon destijds weten dat het eenvoudige rijtuig, met snelheden van 12 km / u, een begin was van een nieuw tijdperk in de geschiedenis van de mensheid - het autotijdperk. Deze eerste auto had een viertakt eencilindermotor van 990cc. De motor was horizontaal op het voertuig gemonteerd, wat in veel opzichten een unieke combinatie was van een paardenkoets en een fiets met drie wielen. Met 0.9 pk dreef de motor de spaakwielen aan en het innovatieve gamma van differentiële tandwielen, riemen en kettingen van Benz. Deze motorwagen omvatte innovaties die nog steeds worden gebruikt op meer dan 400 miljoen auto’s. Het had een elektrische ontsteking, een watergekoelde motor en een vrij modern differentieel. De op maat gemaakte carrosserie omvatte een stoel voor twee passagiers en een tandheugelbesturing met bediening van een helmstok. De auto had geen voetremmen en werd gestopt door een handrem op het aandrijfmechanisme. Met een geavanceerde differentieelaandrijving, geen achteruitversnelling en een riemkoppeling kon het voertuig een maximumsnelheid bereiken van 16 tot 18 km per uur. Toen deze Benz verscheen op de wereldtentoonstelling in Chicago in 1893, sprak het tot de verbeelding van het publiek en veroorzaakte het begin van de autogeschiedenis. De Benz Patent Motorwagen was meer dan alleen maar een uitvinding in het pantheon van de technologie van de mens. Het was de eerste uitvinding die de wereld opende en die iedereen en alles dichterbij bracht." NO RESERVE ! Dit item wordt netjes verpakt en aangetekend-verzekerd - verzonden. Eventueel ook af te halen in Rotterdam.