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Ducati - 996 SPS - FR2 - 2001
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4 weeks ago

Ducati - 996 SPS - FR2 - 2001

Ducati 996 SPS FR2 WEKA RACING 100km AIM FEBUR MARCHESINI TELLERT MR MS - 2001 Ducati 996 SPS FR2 eine von 150 gebauten Exemplaren. Sie wurde mit sehr viel Liebe zum Detail auf Racingbike umgebaut. Deutsche Fahrzeugpapiere sind vorhanden. Auf Geld wurde hier keine Rücksicht genommen. Dieses Traumbike wurde vor 100km von professionellen Händen mit etlichen Neuteilen komplett revidiert. Sie wurde 2020 für ein Klassik Reglement komplett neu aufgebaut, durch Corona Umstände kam es aber nicht wie geplant zum Einsatz. Sie wurde bis jetzt nur 100km auf der Rennstrecke eingefahren. Der Motor wurde auch erst vor 100km von dem Motoren TT-Papst Werner Kaiser WEKA-Racing persönlich aufgebaut. Er hat in der Vergangenheit sehr eng mit NCR und dem Ducati-Werk zusammengearbeitet. So wie für zahlreiche Rennteams. Die von ihm gemachten Ducati-Motoren laufen wie das sprichwörtliche Uhrwerk, weshalb bereits etliche Meisterschaften mit WEKA-Motoren gewonnen wurden. Letzter internationaler Erfolg war der Gewinn der Europameisterschaft 2014 und 2015 vom Team „capelli-belli“ im Rahmen der European Classic Series. Er wurde nicht aufgebaut weil es notwendig war sondern um die perfekte Basis zu schaffen. Hierbei wurde jedes Bauteil gegen ein Neuteil ausgetauscht, welches nicht neuwertig war. Er hat ein neues Sandgussgehäuse und neue Pistal Kolben erhalten. Um ihn so haltbar wie möglich zu machen. Wurden an ihm keine weiteren Veränderungen vorgenommen. Das Bike läuft phantastisch und der Motor wie neu, ein absolutes Traumbike. Gesamte Laufleistung des Bikes beträgt 6000km. Mit den besten Parts die der Markt hergibt. Auch viele Neuteile wurden vor 100km verbaut. Wir listen hier nicht alle Parts. AIM Dashboard - alles was geht GPS... inkl. komplettes Fahrwerks-Sensoren Kit. Aufnahmen Sonderanfertigung in Carbon 3D-Druck... Verkleidungs-Dashboardhalter Sonderanfertigung mit Schaltern es würde auch das umlegen des P8 Rechners nach vorne ermöglichen. TELLERT Schaltautomat mit Schalthebel Sonderanfertigung voll einstellbar. Er kann sich während der Fahrt nicht mehr verstellen wie das Tellert Bauteil. ILMBERGER Carbon Verkleidung mit Racing Verkleidungsscheibe ÖHLINS 999R Racing Gabelholme ÖHLINS Racing Federbein mit Hydraulischer Federvorspannung mit Aluminium Schutz. BREMBO M4 Racing mit Titan Kolben BREMBO Racing Bremsscheiben BREMBO RCS Kupplungspumpe, Brembo Bremspumpe MARCHESINI Magnesium Schmiedefelgen FEBUR Magnesium Schwinge lang - mit Umlenkung und Schubstange RTM Imola Wasserkühler groß + SAMCO Schläuche STM EVO SBK 48Z Trockenkupplung Np.1500 + Gehäuse gefräst MR Fussrastenanlage voll einstellbar Kettenrad - Schnellwechsler / Bremsscheibe hinten erleichtert MS Carbon Schwingenschutz Zahlreiche weitere exklusive Carbon Teile Carbon und Aluminium - Halter im Sonderbau wie den Batteriehalter Verkleidungshalter... So wie zahlreiche Titan Schrauben.... Sollte sie hier verkauft werden. Erhält sie von uns vor Abholung noch einen neuen Service. Die aktuell verbauten Reifen bleiben drauf sollten aber vor dem Einsatz gegen neuere getauscht werden. Sie kaufen das Fahrzeug wie auf den Bildern zusehen. Fin. ZDMH100AAXB003410 ccm. 996 SPS Ez. 04.2001 Sie hat deutsche Fahrzeugpapiere Brief und Fahrzeugschein, siehe Bilder. Es handelt sich hier um ein Racingbike welches auch mal vor der Revision - Neuaufbau auf der Rennstrecke bewegt wurde. Es hat auch dem entsprechende Gebrauchsspuren z.B. Lackmängel am Rahmen aber keine Beulen. Nutzungsspuren sind am Rahmen und älteren Bauteilen natürlich vorhanden. Besichtigung nach Terminvereinbarung möglich das Fahrzeug steht in Deutschland- Bardowick. Abholung durch den Käufer.

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Ducati 996 SPS FR2 WEKA RACING 100km AIM FEBUR MARCHESINI TELLERT MR MS - 2001

Ducati 996 SPS FR2 eine von 150 gebauten Exemplaren.
Sie wurde mit sehr viel Liebe zum Detail auf Racingbike umgebaut.
Deutsche Fahrzeugpapiere sind vorhanden.
Auf Geld wurde hier keine Rücksicht genommen.
Dieses Traumbike wurde vor 100km von professionellen Händen mit etlichen Neuteilen komplett revidiert.

Sie wurde 2020 für ein Klassik Reglement komplett neu aufgebaut, durch Corona Umstände kam es aber nicht wie geplant zum Einsatz. Sie wurde bis jetzt nur 100km auf der Rennstrecke eingefahren.
Der Motor wurde auch erst vor 100km von dem Motoren TT-Papst Werner Kaiser WEKA-Racing persönlich aufgebaut. Er hat in der Vergangenheit sehr eng mit NCR und dem Ducati-Werk zusammengearbeitet. So wie für zahlreiche Rennteams. Die von ihm gemachten Ducati-Motoren laufen wie das sprichwörtliche Uhrwerk, weshalb bereits etliche Meisterschaften mit WEKA-Motoren gewonnen wurden.
Letzter internationaler Erfolg war der Gewinn der Europameisterschaft 2014 und 2015 vom Team „capelli-belli“ im Rahmen der European Classic Series.
Er wurde nicht aufgebaut weil es notwendig war sondern um die perfekte Basis zu schaffen.
Hierbei wurde jedes Bauteil gegen ein Neuteil ausgetauscht, welches nicht neuwertig war.
Er hat ein neues Sandgussgehäuse und neue Pistal Kolben erhalten. Um ihn so haltbar wie möglich zu machen.
Wurden an ihm keine weiteren Veränderungen vorgenommen.
Das Bike läuft phantastisch und der Motor wie neu, ein absolutes Traumbike.
Gesamte Laufleistung des Bikes beträgt 6000km.

Mit den besten Parts die der Markt hergibt. Auch viele Neuteile wurden vor 100km verbaut.
Wir listen hier nicht alle Parts.

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ILMBERGER Carbon Verkleidung mit Racing Verkleidungsscheibe
ÖHLINS 999R Racing Gabelholme
ÖHLINS Racing Federbein mit Hydraulischer Federvorspannung mit Aluminium Schutz.
BREMBO M4 Racing mit Titan Kolben
BREMBO Racing Bremsscheiben
BREMBO RCS Kupplungspumpe, Brembo Bremspumpe
MARCHESINI Magnesium Schmiedefelgen
FEBUR Magnesium Schwinge lang - mit Umlenkung und Schubstange
RTM Imola Wasserkühler groß + SAMCO Schläuche
STM EVO SBK 48Z Trockenkupplung Np.1500 + Gehäuse gefräst
MR Fussrastenanlage voll einstellbar
Kettenrad - Schnellwechsler / Bremsscheibe hinten erleichtert
MS Carbon Schwingenschutz
Zahlreiche weitere exklusive Carbon Teile
Carbon und Aluminium - Halter im Sonderbau wie den Batteriehalter Verkleidungshalter...
So wie zahlreiche Titan Schrauben....

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Die aktuell verbauten Reifen bleiben drauf sollten aber vor dem Einsatz gegen neuere getauscht werden.

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