Aston Martin - DB9 V12 Volante - 2005

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Arjan Rietveld
Experto
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Trustpilot 4.4 | 121798 valoraciones

Valoración Excelente en Trustpilot.

Descripción del vendedor

Este Aston Martin fue comprado en 2019 por el actual propietario en un concesionario en Alemania (factura de compra disponible).
Factura con mantenimiento de 2018 presente (2.0 automotive GmbH a 1614 euros).
El historial de mantenimiento no está completo, ya que ya no hay libro de servicio disponible. Hay una llave con mando a distancia.

Historia que se conoce (consultada en Krooymans, sin registros de servicio).

Reemplazo del tanque de expansión en 2008 a los 22.000 km.
En 2012, a los 30.600 km, se reemplazó el sensor de nivel de aceite de la transmisión.

Desde 2019, mantenimiento y revisión anual en Universeel Garagebedrijf. La última revisión en junio de 2025 en Noble House Classics por 9.170 euros, factura disponible. (mantenimiento regular)

CARROSSERIE/LAKWERK

Lijaduras de pintura originales en todos los paneles. El parachoques delantero tiene ligeros golpes de piedra, (ver foto).
El capó, los protectores laterales y las carcasas de los espejos tienen daños mínimos por piedras.
El parachoques trasero tiene algunas mínimas daños en la pintura.
La rejilla en el parachoques trasero/diffuser está rasgada (ver foto).
El trabajo de cromo es original y bonito.
Las llantas delanteras tienen daños leves en el borde, mientras que ambas llantas traseras tienen una mínima dañadura en cada una.


técnico

El auto funciona y cambia de marcha perfectamente, sin novedades. El estado de los neumáticos es:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, con un espesor de perfil de 4,5-5 mm.
Para: Bridstone Potenza dotcode 2518, con un grosor de perfil de 5.5-6.5 mm.

El estado de los frenos es bueno y en estado libre de óxido. Los discos de freno no tienen borde desgastado. El coche frena bien.

El grosor de los discos de freno delanteros es de 32 mm, y el grosor de la pastilla de freno delantera es aproximadamente de 7 mm.
El grosor de los discos de freno traseros es de 29 mm, y el grosor de la pastilla de freno trasera es de aproximadamente 5 mm.

El motor funciona de manera excelente, el sonido es realmente fenomenal. El arranque en frío es bueno, no hay novedades. La automática responde de manera adecuada y cambia de marcha perfectamente. La suspensión y los amortiguadores no presentan novedades y funcionan bien.

INTERIOR:

El interior es original y se ve bastante bien. El asiento del conductor tiene una zona de desgaste o decoloración en el cojín (ver foto). Los asientos de cuero parecen estar en buen estado. El cuero no está reseco y no presenta grietas. Los paneles de las puertas muestran mínimas marcas por el uso y al salir del vehículo. La pequeña guantera en la consola central tiene algunas pequeñas marcas de daño (ver foto).
Los botones, manijas y volante (daño leve, ver foto) no están desgastados; los logotipos y los íconos son claramente visibles.

CABRIODAK

El techo de lona negro está en estado razonablemente bueno, con leves signos de desgaste en los puntos de bisagra del probable techo de lona abierto durante el almacenamiento invernal en el garaje climatizado.

DOCUMENTOS
Tarjeta de matrícula con los códigos correspondientes, sin libro de mantenimiento. Se disponen de las últimas facturas de mantenimiento (ver foto). También se dispone de la factura de compra de 2018.

AFHALING:
El coche puede ser visto y recogido en Leeuwarden, Países Bajos.

Información adicional

Venta por encargo de particular. Recomendamos que, antes de hacer una oferta, venga a ver este coche.

Este Aston Martin fue comprado en 2019 por el actual propietario en un concesionario en Alemania (factura de compra disponible).
Factura con mantenimiento de 2018 presente (2.0 automotive GmbH a 1614 euros).
El historial de mantenimiento no está completo, ya que ya no hay libro de servicio disponible. Hay una llave con mando a distancia.

Historia que se conoce (consultada en Krooymans, sin registros de servicio).

Reemplazo del tanque de expansión en 2008 a los 22.000 km.
En 2012, a los 30.600 km, se reemplazó el sensor de nivel de aceite de la transmisión.

Desde 2019, mantenimiento y revisión anual en Universeel Garagebedrijf. La última revisión en junio de 2025 en Noble House Classics por 9.170 euros, factura disponible. (mantenimiento regular)

CARROSSERIE/LAKWERK

Lijaduras de pintura originales en todos los paneles. El parachoques delantero tiene ligeros golpes de piedra, (ver foto).
El capó, los protectores laterales y las carcasas de los espejos tienen daños mínimos por piedras.
El parachoques trasero tiene algunas mínimas daños en la pintura.
La rejilla en el parachoques trasero/diffuser está rasgada (ver foto).
El trabajo de cromo es original y bonito.
Las llantas delanteras tienen daños leves en el borde, mientras que ambas llantas traseras tienen una mínima dañadura en cada una.


técnico

El auto funciona y cambia de marcha perfectamente, sin novedades. El estado de los neumáticos es:
Achter: Bridstone Potenza dotcode 3618, con un espesor de perfil de 4,5-5 mm.
Para: Bridstone Potenza dotcode 2518, con un grosor de perfil de 5.5-6.5 mm.

El estado de los frenos es bueno y en estado libre de óxido. Los discos de freno no tienen borde desgastado. El coche frena bien.

El grosor de los discos de freno delanteros es de 32 mm, y el grosor de la pastilla de freno delantera es aproximadamente de 7 mm.
El grosor de los discos de freno traseros es de 29 mm, y el grosor de la pastilla de freno trasera es de aproximadamente 5 mm.

El motor funciona de manera excelente, el sonido es realmente fenomenal. El arranque en frío es bueno, no hay novedades. La automática responde de manera adecuada y cambia de marcha perfectamente. La suspensión y los amortiguadores no presentan novedades y funcionan bien.

INTERIOR:

El interior es original y se ve bastante bien. El asiento del conductor tiene una zona de desgaste o decoloración en el cojín (ver foto). Los asientos de cuero parecen estar en buen estado. El cuero no está reseco y no presenta grietas. Los paneles de las puertas muestran mínimas marcas por el uso y al salir del vehículo. La pequeña guantera en la consola central tiene algunas pequeñas marcas de daño (ver foto).
Los botones, manijas y volante (daño leve, ver foto) no están desgastados; los logotipos y los íconos son claramente visibles.

CABRIODAK

El techo de lona negro está en estado razonablemente bueno, con leves signos de desgaste en los puntos de bisagra del probable techo de lona abierto durante el almacenamiento invernal en el garaje climatizado.

DOCUMENTOS
Tarjeta de matrícula con los códigos correspondientes, sin libro de mantenimiento. Se disponen de las últimas facturas de mantenimiento (ver foto). También se dispone de la factura de compra de 2018.

AFHALING:
El coche puede ser visto y recogido en Leeuwarden, Países Bajos.

Información adicional

Venta por encargo de particular. Recomendamos que, antes de hacer una oferta, venga a ver este coche.

Datos

Marca
Aston Martin
Tipo de modelo
DB9 V12 Volante
Año
2005
Ubicado en:
Países Bajos
Kilometraje indicado
69998 km
Papeles de matriculación
con matrícula neerlandesa
Caja de cambios
Automática
Combustible
Gasolina
Color
Gris
Caballos
457
Cilindrada
5935
Números coincidentes
Se desconoce
Colores correctos
Libro de mantenimiento/historial
No
Inspección técnica válida
Fecha de vencimiento de la inspección técnica
20 junio 2026
CoC (Certificado de Conformidad) presente
No
Certificado disponible
No
Número de bastidor
scfad02a25gb03535
Estado (pintura y carrocería)
Muy bien: desconchones o arañazos menores, intervenciones menores en carrocería y pintura.
Estado (interior)
Bien: presenta signos de uso y desgaste normales. Puede requerir reparación o sustitución de piezas.
Estado (chasis y bajos)
Muy bien: el chasis/estructura se conserva en buen estado, signos menores de uso/desgaste.
Estado (mecánica)
Excelente: mecánicamente bien, sin intervenciones que hacer, sin fugas, no necesita revisión.
Estado (general)
Buen estado: signos visibles de desgaste y de los años en general.
Países BajosVerificado
Nuevo
en Catawiki
Particular

Aviso legal

Catawiki siempre tiene como objetivo ofrecerte la mejor experiencia de compra posible. Nuestros expertos revisan y seleccionan virtualmente cada vehículo de acuerdo con nuestras pautas para presentar objetos y requerimos a nuestros vendedores que proporcionen una descripción del vehículo lo más precisa posible. No obstante, proporcionar un análisis completamente detallado de un vehículo es extremadamente difícil y casi imposible. Para poder orientarte, pedimos a nuestros vendedores que proporcionen información sobre el estado del vehículo. Ten en cuenta que la mayoría de los vehículos en venta son vehículos clásicos y, a menudo, ya han tenido toda una vida, lo que significa que incluso un vehículo en un estado 1 o 2 puede necesitar mantenimiento para estar listo para salir a la carretera. Se recomienda leer detenidamente nuestras pautas para presentar objetos que describen con más detalle las calificaciones relativas al estado y los tipos de estado para que gestiones tus expectativas. Los coches se venden “tal cual”, es decir, como se describen y en el estado en que se encuentran en el momento de la venta, y sin ninguna representación, garantía o asunción de responsabilidad de ningún tipo de Catawiki o el vendedor en cuanto al estado. El estado en el que se encuentra este artículo es la opinión del vendedor y esta puede diferir de la tuya, la de tu taller local o la del concesionario. Esto no significa automáticamente que el coche no se ajuste a su descripción. Antes de pujar, consulta la legislación de tu país relativa a la matriculación de vehículos. Ni el vendedor ni Catawiki son responsables de la matriculación del vehículo en tu país y no aceptarán una cancelación si no pudieras matricular el vehículo. También recomendamos que, si es posible, organices con el vendedor una visita antes de pujar.

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