Porsche - Master 409 408 - 1958






Kokenut klassikkoautojen asiantuntija, toiminut COO:na Ferrari Hill Climb Racing Teamissä.
| 1,000 € |
|---|
Catawikin ostaja turva
Maksusi pidetään turvassa, kunnes saat esineesi. Näytä tiedot
Trustpilot 4.4 | 130932 arvostelua
Arvosteltu erinomaiseksi Trustpilot.
Porsche Master 409 408 vuodelta 1958, Diesel-koneella 3288 cm³ ja 50 hv, käsivaihteisto, punainen ulkonäöltään, samaan numeroitu kori ja moottori sekä saksalaiset rekisteröintiasiakirjat (CoC pyynnöstä).
Myyjän antama kuvaus
Lämmin kiitos mielenkiinnostanne Porsche Diesel Master 409 408.
Kuten asiantuntijat ovat jo nähneet, kyseessä on yksi harvinaisimmista Porsche-esimerkeistä, varustettuna tunnetulla 7-vaihteisella vaihteistolla ja peräkkäisillä kahdella istuimella.
408 Masterin oli käytännössä tarkoitettu Yhdysvaltain markkinoille, ja siitä on toimitettu muutamia, alun pitäen Euroopasta. Tämä on siis yksi harvinaisimmista alkuperäisesti Eurooppaan toimitetuista, hydr?aulikolla ja nostokoneistolla varustetuista yksilöistä!
Tämä Master on erittäin hyvässä kunnossa. Pari vuotta sitten täysin uudelleen rakennettu ja upeasti restauroitu.
Nelitahtinen 4-sylinterinen 50 hv moottori käynnistyy välittömästi ja kulkee erinomaisesti. Moottoriin on asennettu lukuisia uusia osia, ja vuonna 3-2024 sylinterikansien päät on tasoitettu ja tiivistetty paineistuksella. Moottori on myös savua- ja öljynkulutukseltaan vapaa!
Ohjaamoyksikkö kokonaan uudelleen valmistettu ja varustettu uusilla laadukkailla osilla, minkä ansiosta tämä Master on kahdella sormella ohjattavissa!
Täydellinen harvinaisten pyöräpainojen ja kahden alkuperäisen etupainon kanssa.
Runko ja teräsvälineet on hiekkapuhallettu ja maalattu uudelleen alkuperäiseen Porsche-väriin autospelmiin tarkoitettuun maalaukseen. Uusi sähköasennus, valaistus, sulakerasia ja akku. Uudet istuimet, istuinjouset ja uudet lokasuoja-istuinosat sekä tyynyt.
Seitsemän vaihdetta vaihtuvat täydellisesti ilman kahinaääniä! Jarrut toimivat hyvin, mukaan lukien käsijarru.
4 uutta rengasta.
Nostolaite, etu- ja takavetojärjestelmä toimivat hyvin.
Mutta tärkeintä on, että tämä Porsche on matching numbers! moottorin ja rungon numerosarjat vastaavat toisiaan.
Porsche on varustettu täydellisillä saksalaisilla papereilla, kuljetusta koskevat järjestelyt voimme hoitaa ja järjestää maailmanlaajuisesti.
Huipputekijän sijoitus, ja vielä vain muutama tunnettu jäännöspainos pienestä erästä.
Kunnostuksen jälkeen se on säilytetty kuivassa ja lämpimässä kokoelmassa ja on satunnaisesti osallistunut pieneen tapahtumaan.
#cottagecore
Lämmin kiitos mielenkiinnostanne Porsche Diesel Master 409 408.
Kuten asiantuntijat ovat jo nähneet, kyseessä on yksi harvinaisimmista Porsche-esimerkeistä, varustettuna tunnetulla 7-vaihteisella vaihteistolla ja peräkkäisillä kahdella istuimella.
408 Masterin oli käytännössä tarkoitettu Yhdysvaltain markkinoille, ja siitä on toimitettu muutamia, alun pitäen Euroopasta. Tämä on siis yksi harvinaisimmista alkuperäisesti Eurooppaan toimitetuista, hydr?aulikolla ja nostokoneistolla varustetuista yksilöistä!
Tämä Master on erittäin hyvässä kunnossa. Pari vuotta sitten täysin uudelleen rakennettu ja upeasti restauroitu.
Nelitahtinen 4-sylinterinen 50 hv moottori käynnistyy välittömästi ja kulkee erinomaisesti. Moottoriin on asennettu lukuisia uusia osia, ja vuonna 3-2024 sylinterikansien päät on tasoitettu ja tiivistetty paineistuksella. Moottori on myös savua- ja öljynkulutukseltaan vapaa!
Ohjaamoyksikkö kokonaan uudelleen valmistettu ja varustettu uusilla laadukkailla osilla, minkä ansiosta tämä Master on kahdella sormella ohjattavissa!
Täydellinen harvinaisten pyöräpainojen ja kahden alkuperäisen etupainon kanssa.
Runko ja teräsvälineet on hiekkapuhallettu ja maalattu uudelleen alkuperäiseen Porsche-väriin autospelmiin tarkoitettuun maalaukseen. Uusi sähköasennus, valaistus, sulakerasia ja akku. Uudet istuimet, istuinjouset ja uudet lokasuoja-istuinosat sekä tyynyt.
Seitsemän vaihdetta vaihtuvat täydellisesti ilman kahinaääniä! Jarrut toimivat hyvin, mukaan lukien käsijarru.
4 uutta rengasta.
Nostolaite, etu- ja takavetojärjestelmä toimivat hyvin.
Mutta tärkeintä on, että tämä Porsche on matching numbers! moottorin ja rungon numerosarjat vastaavat toisiaan.
Porsche on varustettu täydellisillä saksalaisilla papereilla, kuljetusta koskevat järjestelyt voimme hoitaa ja järjestää maailmanlaajuisesti.
Huipputekijän sijoitus, ja vielä vain muutama tunnettu jäännöspainos pienestä erästä.
Kunnostuksen jälkeen se on säilytetty kuivassa ja lämpimässä kokoelmassa ja on satunnaisesti osallistunut pieneen tapahtumaan.
#cottagecore
Tiedot
Ajoneuvon rekisteröinti
Ostajat ovat vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä, ei myyjä tai Catawiki.
Pyydä apua rekisteröintiin ulkoiselta palveluntarjoajalta.Vastuuvapauslauseke
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
Catawiki pyrkii aina tarjoamaan sinulle parhaan mahdollisen ostokokemuksen. Asiantuntijamme tarkastavat ja valitsevat jokaisen ajoneuvon virtuaalisesti ilmoittamisohjeidemme mukaisesti, ja vaadimme myyjiltämme mahdollisimman tarkan kuvauksen kustakin ajoneuvosta. Täydellisen yksityiskohtaisen analyysin tarjoaminen ajoneuvosta on kuitenkin erittäin vaikeaa, ellei jopa mahdotonta. Pyydämme myyjiltämme tietoa ajoneuvon kunnosta. Huomaathan, että useimmat myytävät ajoneuvot ovat klassikkoajoneuvoja joilla on jo kokonainen elämä takanaan, ja siksi jopa kuntoluokan 1 tai 2 ajoneuvo saattaa tarvita huoltoa ollakseen ajokunnossa. Odotuksien hallitsemiseksi suosittelemme lukemaan huolellisesti ilmoittamista koskevat ohjeet, joissa kuvaillaan kuntoluokkien ja -tyyppien yksityiskohtia tarkemmin. Autot myydään ""sellaisina kuin ne ovat"", eli kuvauksen mukaisina ja siinä kunnossa kuin ne ovat myyntihetkellä ilman minkäänlaista kuntoon liittyvää edustusta, takuuta tai vastuunottoa Catawikin tai myyjän osalta. Esineen kunto on myyjän mielipide, ja se voi poiketa sinun tai jonkin autokorjaamon tai jälleenmyyjän mielipiteestä. Se ei automaattisesti tarkoita, etteikö auto olisi kuvauksensa mukainen. Tarkista ajoneuvon rekisteröintiä koskeva paikallinen lainsäädäntö ennen tarjouksen tekemistä. Myyjä tai Catawiki ei ole vastuussa ajoneuvon rekisteröinnistä maassasi eikä hyväksy kaupan peruutusta, jos et voikaan rekisteröidä kyseistä ajoneuvoa. Suosittelemme myös mahdollisuuksien mukaan tarkastamaan ajoneuvon myyjän luona ennen tarjouksen tekemistä.
