IN RISALTO - Una delle prime prodotte nel 1963 - Appartenuta al pilota ex Mille Miglia Antonino Siddi - Ha corso la Targa Florio del 1964 nella categoria 2000cc - La prima MGB ad aver partecipato alla Targa Florio - Dotata di Overdrive dalla fabbrica STORIA/PANORAMICA La MG B è un'autovettura sportiva prodotta dalla casa automobilistica MG e fu un modello fondamentale per la casa di Abingdon (UK), perché fu la sua prima sportiva con scocca portante. Le primissime versioni prodotte sono dette "Pull Handle" per le maniglie con apertura a tirare. Questo esemplare è storicamente unico: è appartenuto al pilota Sardo Antonino Siddi che corse, tra le altre, anche due volte la Mille Miglia. Con questa MG B si è iscritto alla 48a Targa Florio al fianco di Shelby Cobra, Porsche 904, Ferrari 250 GTO, ATS, Alfa TZ ed è stata la prima MG B a correre la Targa. Il palmares è documentato da diverse foto (copyright Actualfoto e Pubbliphoto) e dalle riviste dell'epoca e classifiche. Dal 1980 ha avuto un solo proprietario, l'ultimo controllo tecnico è scaduto nel 2017. ESTERNO La vettura ha avuto una riverniciatura negli anni '80 e si presenta del colore originale (come ha Heritage di nascita) ma vissuta e con vari segni del tempo. Puo' anche essere utilizzata mantenendo la patina del tempo di una vettura con passato sportivo. Il sottoscocca e il telaio presentano alcuni punti di corrosione passante e necessitano alcune riparazioni localizzate (vedi foto). INTERNO Il cruscotto è completo dei suoi rari strumenti, il contachilometri europeo e tutta la sua strumentazione di fabbrica. Un sedile sportivo è installato al posto di guida ma il suo sedile è incluso insieme ad altri ricambi (vedi foto). MECCANICA Meccanicamente il motore gira, tuttavia l'auto è stata messa in moto e necessita di una manutenzione per poter essere utilizzata, a causa del lungo fermo. I freni sono liberi. Questa MGB è un'opportunità unica per un facile restauro di una vettura dal passato storico importante: potrà essere utilizzata nelle competizioni per vetture di questo periodo storico e può essere facilmente elaborata ed essere molto competitiva. Non troverai mai un'altra MGB con questa storia Documenti in regola da passaggio di proprietà o export DOCUMENTAZIONE Documenti italiani a corredo Libretto italiano storico Estratto cronologico Targhe di nascita riprodotte Certificato Heritage Foto d'epoca Classifiche d'epoca Articoli d'epoca su Road & Track Nota: le foto d'epoca sono Copyright Actualfoto e Pubbliphoto che detengono gli originali alta risoluzione. ------------------ Un video dell'auto è disponibile, chiedi a Catawiki E' disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del venditore. Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export, spedizione in Italia, Europa e nel Mondo a prezzi vantaggiosi. Puoi anche ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore. Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata virtuale sul tuo smartphone (whatsapp, Facetime) scrivi a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore. Segui le nostre aste di auto d'epoca NO RESERVE su Catawiki #automoto2023