Mercedes-Benz - 560 SL - 1988

Mercedes-Benz 560 SL 1988

- 'Astral Silver Metallic' päällä 'Leather Royal Blue'
Suurin moottoriversio R107
- Alkuperäinen dokumentaatio on saatavilla.
Ilmastointi
Hardtop olemassa

Historia/Dokumentaatio

Mikä ihana ajettava auto: tämä tehokas cabriolet yhdistettynä 4-vaihteiseen automaattivaihteistoon. Tämä 560 SL on varustettu aikansa suurimmalla saatavilla olevalla moottorilla ja se luovutettiin uutena 14. syyskuuta 1988 Brocktonissa (Boston, Yhdysvallat). Auton mukana tulee kattava 'History File' -tiedosto, johon sisältyy muun muassa Carfax-raportti, jossa todetaan, että Mercedesellä on ollut vahingoittumaton historia. Lisäksi siinä on dokumentoitu matala ajomäärä. Vuonna 1992 27.4. autolla oli 69 856 mailia, vuonna 1993 26.11. 99 000 mailia, vuonna 1994 27.6. 107 380 mailia, vuonna 2002 22.2. 110 157 mailia, vuonna 2003 28.2. 111 588 mailia ja vuonna 2011 27.9. 125 593 mailia. Alkuperäisten asiakirjojen joukossa on jopa Mercedes-Benzin pre-delivery tarkastusraportti, joka tehtiin ennen ensimmäisen omistajan vastaanottamista. Mukana ovat myös toimituskirja ja alkuperäiset käyttöohjeet. Tämä kaunis Mercedes on viime vuosina ajanut vähän, joten suurempi huolto- ja palvelukierros on suositeltava.

EXTERIEUR

Auto on varustettu tyylikkäällä 'Astral Silver Metallic' -värillä ja 'Royal Blue Leather' -sisustuksella. Se sisältää kovamuovisen kattoverhon, joka on väriltään korin sävyinen. Maalaus on hyvässä kunnossa, vähäisin käytönjäljityksin. Myös kromiosat ja kumit ovat hyvässä kunnossa, samoin kirkkaat valaisukotelot. Auton alla on 15 tuuman kevytmetallivanteet Michelin-renkailla, joilla on vielä hyvä kulutuspinta.

INTERIEUR

Sisätila on upeasti toteutettu tyylikkäällä sinisellä värillä ja sisäänrakennetulla puulla. Nahkaverhoilun lisäksi muu sisätila on sinistä veluuria, ja kattoverhoilu on valkoinen. Mukavia ominaisuuksia ovat muun muassa sähköikkunat ja -peilit, keskikyynärnoja, takalasinlämmitys, ilmastointi ja alkuperäinen Becker Grand Prix -radio. Nahka on repeytymätön, ja muu sisätila on hyvässä kunnossa. Auto on monipuolinen ajokumppani, joka soveltuu hyvin retkiin ja lomamatkoihin suuren mukavuuden ansiosta. Myös urheilullinen ajaja arvostaa sitä, sillä 204 hevosvoimaa ja erinomaiset ajo-ominaisuudet tekevät autosta ketterän ja nopean. Monet eivät tiedä, että C107 (coupé) teki menestyksekkään kilpauran. Yhteenvetona voidaan todeta, että kyseessä on ajaton kauneus poikkeuksellisessa kunnossa, joka täydentää jokaista kokoelmaa tai autoharrastajan valikoimaa.

TEKNINEN

Teknisesti on viime aikoina tapahtunut autossa muutoksia: polttoainepumppu, polttoainesuodatin ja asennussarja, mukaan lukien paineensäädin, on uusittu vuonna 2025. Lisäksi tyhjäkäyntiluukku on vaihdettu ja siihen on asennettu Bilstein-ohjaustuki. Useita ripustusrummun gummisäikeitä on vaihdettu. Myös akku on uusittu vuonna 2025. Auto käynnistyy, ajaa ja pysäköi hyvin. Tämän yksilön konepellin alla on 5,6 litran V8-moottori. Tämä moottori tunnetaan luotettavuudestaan, ja se tuottaa noin 230 hevosvoimaa ja 373 Nm vääntöä. Moottori on yhdistetty 4-vaihteiseen automaattivaihteistoon, joka vaihtaa ongelmitta. Suuri V8:n tumma karjunta antaa vaikuttavan, mutta hillityn äänen.

Yleisesti

Mercedes-Benz SL R107 on pisimpään tuotettu sarja Mercedes-Benzillä, joka oli tuotannossa vuosina 1971–1989, ja se on toiseksi G-Klassen jälkeen pisimpään tuotettu malli. Tämä kertoo mallin menestyksestä. Sen piti olla arvokas seuraaja W113 Pagodelle, joka puolestaan oli legendarisen W198 300 SL:n seuraaja. R107 oli tuotantonsa aikana ainoa saatavilla oleva cabriolet Mercedesiltä ja sitä sai eri moottoreilla, alkaen 2,8-litraisesta 6-sylinterisestä ja päättyen 5,6-litraiseen V8:aan. 560 tarkoittaa 5,6 litran moottorin tilavuutta, joka on V8. Näitä on tuotettu alle 50 000 kappaletta, ja ne olivat saatavilla vain Yhdysvaltojen, Japanin ja Australian markkinoille. Auton visuaalinen yksityiskohta on uritetut takavalot, jotka on suunniteltu likaantumisen ehkäisemiseksi ja valon optimaalisen toiminnan varmistamiseksi. Turvallisuuden osalta auto oli edellä aikaansa: siinä on törmäyssuojat ja vahvistettu etuikkuna, jotka suojaavat matkustajia mahdolliselta kolarilta. R107 SL on yhä ajaton, luotettava ja haluttu klassikko.