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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

PANORAMICA / CONDIZIONI
La Dino 208 GT4 occupa un posto speciale nella storia di Maranello: fu la prima Ferrari stradale a montare un motore V8 centrale e l'unica, nella produzione di serie, a portare la firma di Marcello Gandini per Bertone. Il design, definito all'epoca "minimalista e pulito", fu scelto personalmente da Enzo Ferrari per offrire un’eleganza sobria e una versatilità inedita grazie alla configurazione 2+2.

Questo esemplare di origine italiana ha avuto soltanto 3 proprietari da nuova, un numero estremamente contenuto che ne ha permesso una conservazione rigorosa. La vettura si distingue per essere completamente originale e per una colorazione d'epoca rara e di grande fascino.

ESTERNI
La vettura ha beneficiato di un meticoloso ripristino estetico per riportarla alle condizioni di splendore originali.

Carrozzeria: È stata completamente riverniciata nel corso del 2025 utilizzando la tinta originale di fabbrica. Il lavoro è stato eseguito a regola d'arte e l'auto non presenta alcun difetto, graffio o imperfezione.

Le linee geometriche e i volumi disegnati da Gandini sono oggi nitidi e perfetti, esaltati da una finitura impeccabile che rende l'auto pronta per essere esposta in qualsiasi concorso d'eleganza.

MECCANICA
Sotto il profilo tecnico, la vettura è in condizioni perfette, con una manutenzione documentata che garantisce la massima affidabilità al futuro proprietario.

Nel mese di ottobre 2025, l'auto è stata sottoposta a un intervento di manutenzione profonda che ha incluso la sostituzione delle cinghie di distribuzione.

Il motore V8 gira con precisione e vigore; ogni componente meccanica è stata controllata per assicurare che l'esperienza di guida sia all'altezza del blasone che questa vettura rappresenta. È una Ferrari "chiavi in mano", pronta all'uso immediato.

INTERNI
L'abitacolo è un vero tuffo negli anni '70 e rappresenta uno dei punti di forza di questo esemplare.

Gli interni sono totalmente originali e conservati, ma si presentano in uno stato di perfezione assoluta. La selleria, la plancia e i rivestimenti non mostrano segni di usura significativa, mantenendo intatta la loro anima autentica.

Rara per numero di proprietari, combinazione cromatica e stato di efficienza, questa Dino 208 GT4 è la sintesi perfetta tra una carrozzeria appena rigenerata e un interno conservato con amorevole cura. Grazie al recente e importante intervento meccanico (ottobre 2025), rappresenta un investimento e una compagna di viaggio ideale per il collezionista più raffinato.

Vettura visibile a Modena, Italia.

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 7900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - Dino 208 GT4 - NO RESERVE - 1977

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

lundi

jeudi

26 juillet

19 juillet

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Pologne

Portugal

Belgique

Bulgarie

Suisse

Allemagne

Irlande

Roumanie

Suède

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Ford USA

Ferrari

Alfa Romeo

Citroën

Land Rover

Ford

Maserati

Lancia

Nissan

Jaguar

Peugeot

Autobianchi

Daimler

Mini

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation néerlandaise (export)

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suisse

Couleur

Rouge

Gris

Bleu

Blanc

Noir

Argent

Vert

Jaune

Brun

Couleurs multiples

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 97705 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 T Targa soft window - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 319711 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - Z3 1.9 liter 16V - NO RESERVE - 1997

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40704 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 196104 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Saab - 9-3 Cabriolet Turbo SE - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 214000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SLK 230 Kompressor - NO RESERVE - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 171000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 63639 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford USA - Mustang C Code - Convertible - 1967

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 136000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Barchetta 1.8 16v - NO RESERVE - 1996

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 222416 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Spider 2.0 TwinSpark - NO RESERVE - 1997

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 114000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 930 Turbo 3.3 4 speed - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 13580 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 219 W105 series Ponton - NO RESERVE - 1959

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 79000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 456 GT M - 2000

Localité : Irlande - avec immatriculation irlandaise - 131000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Nissan - Stagea Autech 260RS - RHD - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 130000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E320 - NO RESERVE - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 48888 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Seat - Marbella - NO RESERVE - 1996

Localité : Pologne - avec immatriculation polonaise - 154940 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - RS6 Avant 4.2 V8 Quattro - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 51000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - X6M 4.4i -  51.234 Km - 2010

Localité : madrid - avec immatriculation espagnole - 99627 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Boxster - 1997

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 59208 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper S Cabrio John Cooper Works - 2004

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 71418 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Suzuki - Fronte 500 Sting Ray Face - 1973

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 6700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 250S - 1967

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 100000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 350 SL - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

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Ferrari - Dino 208 GT4 - NO RESERVE - 1977

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