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Nicolas Olszowski

GENERAL:

The Ford Sierra Sapphire 4x4 Cosworth from 1991 is one of the most sought-after sports sedans of its era. This particular car is the facelift version, first registered in February 1991 in Italy. It remains in stock condition without modifications and is fully functional. It has recently undergone routine maintenance, including an engine oil and filter change. The car is powered by a turbocharged 2.0 DOHC Cosworth four-cylinder engine producing 220 horsepower, paired with all-wheel drive and a five-speed manual transmission. Capable of reaching a top speed of around 240 km/h and accelerating from 0 to 100 km/h in under 7 seconds, it is a legendary model with strong motorsport heritage.

BODYWORK & PAINTWORK:

The car was repainted in the past, although the date and details of the respray are unknown. The paintwork is of very good quality, free from scratches or significant damage, and the body is clean with no signs of rust or structural issues. There are only minor cosmetic flaws: slightly mismatched front bumper paint, loose trim on both bumpers, and a broken passenger-side mirror. The underbody is clean and presents no structural concerns.

TECHNICAL:

Mechanically, the car is sound. The suspension and axles show no play, the brake discs have only minor wear (slight lip), and the brake pads are still within spec. The engine runs well, the drivetrain operates properly, and the car delivers the excellent driving dynamics expected from a Cosworth-tuned vehicle. No documented service history is included, but it has clearly been maintained.

*INTERIOR:

The interior has been recently refurbished. The front seats have been reupholstered, the rear seats refinished, and the door cards redone. The dashboard is in excellent condition with no cracks or deformation. Overall, the cabin presents fresh, clean, and consistent with the character of a well-kept sports sedan from the early 1990s.

DOCUMENTS:

The car comes with two original keys and a deregistered Italian registration document. Although the vehicle lacks continuous service documentation, it has clear provenance and can be registered in the Czech Republic without issue.

PICKUP:

The vehicle is currently deregistered and can be transported or picked up in consultation. Export documentation and assistance with registration can be provided if needed.

We can arrange transport across Europe on both open and covered trailers, as well as overseas container shipping through our partners. Export documents and full assistance with import/export procedures to the buyer’s country can be provided, applicable to both motorcycles and passenger cars.


OTHER INFORMATION:

With its rarity, performance pedigree, and unmodified condition, this Sierra Sapphire 4x4 Cosworth presents a strong opportunity for collectors and enthusiasts alike. Its growing desirability and iconic status in both rally history and among classic car aficionados make it a highly appealing investment.


Localité : Czechia - avec immatriculation italienne - 132090 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - Sierra 4X4 Cosworth - 1991

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

demain

23 juillet

26 juillet

lundi

jeudi

19 juillet

20 juillet

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Belgique

Pologne

Portugal

Bulgarie

Allemagne

Autriche

Suisse

République tchèque

Danemark

Irlande

Lettonie

Roumanie

Suède

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Alfa Romeo

Ferrari

Ford USA

Jaguar

Austin Healey

Citroën

Ford

Land Rover

Maserati

Chevrolet

Lancia

Cadillac

Nissan

Lamborghini

Peugeot

Triumph

Abarth

Autobianchi

Bentley

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Limousine

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Czechia

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation française

avec immatriculation américaine

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suisse

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation roumaine

Couleur

Rouge

Bleu

Noir

Gris

Blanc

Argent

Vert

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation suédoise - 13580 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 219 W105 series Ponton - NO RESERVE - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 319711 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - Z3 1.9 liter 16V - NO RESERVE - 1997

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40704 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1973

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 196104 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Saab - 9-3 Cabriolet Turbo SE - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 214000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SLK 230 Kompressor - NO RESERVE - 1998

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 171000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 320 - NO RESERVE - 1998

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 130000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - E320 - NO RESERVE - 2000

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 136000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - Barchetta 1.8 16v - NO RESERVE - 1996

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 222416 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Spider 2.0 TwinSpark - NO RESERVE - 1997

Localité : Suisse - avec immatriculation suisse - 212000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - CX 2400 iE Pallas - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - Mammut EM 600 S - 1967

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 114000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 930 Turbo 3.3 4 speed - 1983

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 15470 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.4 T Targa - 1973

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 97705 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 T Targa soft window - 1969

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 2398 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Peugeot - 304 Cabriolet - NO RESERVE - 1971

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 81069 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Beetle 1303 - NO RESERVE - 1971

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 79000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 456 GT M - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 106000 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Peugeot - 204 - NO RESERVE - 1973

Voitures de collection

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