Intérieurs et décoration

Bijoux et pierres précieuses

Montres, stylos et briquets

Mode

Monnaies et timbres

Bandes dessinées et animation

Voitures et motos de collection et automobilia

Vins, whisky et spiritueux

Art asiatique et tribal

Cartes à collectionner

Jouets et modélisme

Archéologie et histoire naturelle

Sports

Musique, films et appareils photo

Livres et souvenirs historiques

Les objets les plus raffinés présentés par {name}

Arjan Rietveld

De Teijo pick-up is super zeldzaam, er zijn naar verluidt slechts ongeveer 150-200 gemaakt. Gebaseerd op de Volkswagen Basic Transporter EA489. Het voertuig werd in Finland geproduceerd als TEIJO door WIHURI, destijds de officiële Volkswagen-importeur in Finland. De Teijo pick-up is in samenwerking met Volkswagen gemaakt en voorzien van een chassis en alle technische apparatuur zoals motor, versnellingsbak, instrumenten etc. uit de VW-schappen.
De cockpit en laadbak zijn ontworpen en gemaakt in Finland om beter aan te sluiten bij de Finse markt. Ontworpen als een betaalbare, eenvoudige bestelwagen, werd de TEIJO geproduceerd van 1974-1977.

De Teijo is zo zeldzaam dat veel VW-liefhebbers er niets van weten, wat een bijzondere plaats inneemt in de geschiedenis van Volkswagen.
1600cc VW luchtgekoelde motor, voorwielaandrijving.
 
Geschiedenis van dit voertuig:
Dit voertuig was eind jaren '70 eigendom van het Finse bedrijf VAPO (tuinbouwturfbedrijf), voertuignummer 9. Het is niet bekend hoe lang ze het in bezit hadden. Hun bedrijfsstickers zijn nog steeds aanwezig op de deuren.
Hij werd tijdens de COVID-periode door een VW-liefhebber gekocht als een restauratieproject om hem bezig te houden tijdens de pandemie. Ze hebben hem volledig gestript tot op het kale frame en begonnen met de Nut & Bolt-restauratie, alles werd vernieuwd of teruggebracht in de oorspronkelijke staat.
Sinds de restauratie is hij nauwelijks gebruikt en verkeert hij in een zeer goede staat. Het is op 24 april 2021 ook opgenomen in het register van het Finse museum, net nadat de restauratie was voltooid.

BUITENKANT:
De cabine is nog steeds in de originele blauwe fabriekslak, dit is duidelijker te zien aan het feit dat de voorste motorruimteklep ook nog steeds de originele “TEIJO” sticker heeft. De enige blauwe gebieden die opnieuw zijn gespoten zijn de voor- en achterspatborden.
Uiteraard rondom gebruikerssporen.

Al het hout op de laadbak van de vrachtwagen is vernieuwd, evenals al het metalen frame. De afmeting van het bedoppervlak is 3700 x 2000, het toegestane draaggewicht is 1380 kg.
Teijo langbed pickup

INTERIEUR
Aan het interieur viel eigenlijk niet zoveel te doen, het was nog in mooie originele staat. Het belangrijkste wat gedaan is, zijn de stoelen in hetzelfde materiaal herstellen, hetzelfde als toen ze de fabriek verlieten.

MECHANICA
Zeer veel aan vernieuwd.
Technisch mag hij nog extra nagekeken worden voordat je er de weg mee opgaat.
Het voertuig start, schakelt en remt, maar mag eerst nagekeken worden.
Bij het schakelen naar achterruit valt hij soms uit de versnelling.

Bij verkoop buiten Nederland wordt dit voertuig verkocht met Nederlandse export documenten.

Aflevering door heel Europa is mogelijk tegen normaal tarief.

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 8934 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Teijo - Pickup, Volkswagen Transporter - 1977

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

31 mai

dimanche

29 mai

demain

28 mai

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Bulgarie

Lituanie

Luxembourg

Slovaquie

Marque

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Volkswagen

Lancia

Porsche

Rolls-Royce

Fiat

Jaguar

Ferrari

Citroën

Ford

Maserati

Renault

Toyota

Peugeot

Triumph

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Austin

Bentley

Buick

Cadillac

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation italienne

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation française

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Noir

Vert

Argent

Brun

Violet

Jaune

Couleurs multiples

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 72000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 14 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fords - Super Major - 1961

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 61053 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Suzuki - Sj410 - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 145000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 450SL - 1976

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 23200 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 600 D Jolly Spiaggina evocation - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 50000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - XJS V12 - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 163000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Toyota - Celica - 1991

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 20000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Maserati - Biturbo 222 - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18525 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford USA - Fairline Victoria Crown - 1955

Localité : Lituanie - avec une immatriculation lithuanienne - 177062 km - Très bon état : traces minimes d’usure

LTI-carbodies - London Taxi - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 10052 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabrio - 1976

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 26 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Cadillac - Eldorado - 1976

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 4385 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Pontiac - Trans Am - 1978

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 Sport Pack - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 120000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Westfalia camper - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 2423 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Opel - Kadett GT/E - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 511 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Super 308N A133 - 1957

Localité : Slovaquie - avec une immatriculation slovaque - 73000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Phantom VI -  Owned by Engelbert Humperdinck - 1970

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 18410 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Rolls-Royce - Silver Seraph - 18.410 Km - 2002

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 16770 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Rolls-Royce - Silver Seraph - 16.770 Km - 1999

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 122000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Peugeot - 206 GT WRC - 2000

feeds_recommendations

feeds_popularity

Youngtimers

Voitures de collection

Cet objet n’est plus disponible, mais il en reste beaucoup d’autres à découvrir

Teijo - Pickup, Volkswagen Transporter - 1977

Populaire dans la catégorie Voitures de collection

99 objets

Collections en lien avec ce thème