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Arjan Rietveld

Technisch en motorisch is de auto in prima staat en gebruiksklaar. De carrosserie vertoont lichte beschadigingen en krassen maar vertoont geen tekenen van roest.

Op aanvraag stellen wij u graag een uitvoerig overzicht ter beschikking met de volledige historie van de auto, alle technische aanpassingen die in de loop der jaren zijn uitgevoerd en alle Slowly Sideways evenementen waaraan we met de auto hebben deelgenomen.

Onderstaand alle technische specificaties.

Motor:

Begin 2007 is de motor volledig opnieuw opgebouwd door de erkende Renault Alpine specialist Werner Schäfer in Nohn, sinds deze datum heeft de auto ca. 5000km gereden. De motor is toen voorzien van de volgende nieuwe onderdelen:

•	onderblok
•	versterkte speciale cilinderbussen voor 1550cc versie
•	gepolijste drijfstangen
•	gesmede competitie zuigers
•	krukaslagers
•	drijfstanglagers
•	klepstoters
•	competitie koppakking 
•	keerringen en pakkingen

Technische specificaties motor:

•	Motor vermogen:	ca. 140 pk.
•	Cilinder inhoud:	1550cc
•	Boring:			80mm
•	Slag:			77 mm
•	Carburatie:		2 dubbele Weber carburateurs 40 DCOE
•	Uitlaatsysteem:	4 in 1 spaghetti spruitstuk 4 in 1 , enkele 
                                        centrale demper , sidepijp
•	Oliekoeler:		onder voorbumper in rijlucht gemonteerd

Carrosserie:

•	Voorzien van ingelaste rolkooi met versterkingen op de 
        veerpoten aan voor- en achteras. 
•	Veerpootversterking op vooras 
•	Gemonteerd Juni 2007: OMP deurbescherming in rolkooi links 
        en rechts 

Aandrijving:

•	Koppelingshuis Volvo 66
•	EMVK systeem Volvo 66
•	Versterkte drukgroep Volvo 343
•	Secundairs van DAF Pony met extra diafragmaveer zwaardere 
        schroefveren
•	Gemonteerd juli 2006 : primair van Daf 55 (ter vervanging van 
        de 44 primair i.v.m. continue 
        problemen met de aandrijfriemen) 
•	Gemonteerd Juni 2023 : set nieuwe KEVLAR versterkte 
        aandrijfriemen 

Remmen: 

Geïnstalleerd mei 2014: vooras :  4-zuiger remklauwen van Wilwood in combinatie met geventileerde 247mm Peugeot 205 GTI remschijven.
Specificaties: 

•	Wilwood Powerlite 4-zuiger remklauwen type 120-8728 
•	Ferodo DS Uno remblokken FRP3108Z
•	Brembo geventileerde 247mm remschijven  Peugeot 205 GTI
•	Achter: originele DAF 55 trommelremmen met sport remvoering

Onderstel en ophanging:

Vooras : 
•	AST instelbare demperinserts (gereviseerd door AST februari 
        2022)
•	18mm torsieveren
•	Speciale dikke stabilisatorstang

Achteras :
•	AST instelbare schokdempers
•	Originele DAF 55 combi achterveren

Inetrieur:

•	Geïnstalleerd juni 2011: DAF 555 replica dashboard met 
        snelheidsmeter, toerenteller, 
        oliedrukmeter, watertemperatuurmeter, olietemperatuurmeter en 
        voltmeter inclusief nieuwe 
        kabelboom dashboard, relais en zekeringkasten.
•	Personal racestuurwiel met stuurnaafverlenger
•	OMP kuipstoelen 
•	OMP 6-punts harnasgordels (FIA gekeurd tot 2027)
•	Peltor intercom type FMT110
•	Terratrip rallycomputer met voetbediening
•	Hoofdstroomschakelaar in middenconsole
•	Aluminium OMP voetsteun bijrijder
•	OMP 2kg poeder brandblusser (gekeurd 5/7/2022) 
•	OMP helmbox
•	35 liter aluminium benzinetank in kofferruimte met elektrische 
        benzinepomp
•	Gemonteerd Juni 2022: nieuwe accu in afgesloten accu-box in 
        kofferruimte


Exterieur:
 
•	Gemonteerd Mei 2013 : DAF 555 voorfront met bevestiging voor 
        oliekoeler
•	OMP sleeplussen voor en achterzijde 
•	CIBIE verstralers
•	Aluminium carterbeschermplaat
•	Gemodificeerde beschermplaat variomatic 

Velgen en banden:

Gemonteerd Juni 2022: nieuwe velgen, banden en tapeinden.

Specificaties:

•	Velgen:	Minilite 6Jx13 , ET17
•	Banden:	Toyo Proxes R888-R 185/60R13 80V
•	Tapeinden:	M14x1,5 , lengte 60mm 

De DAF is in 2004 opgebouwd als replica van de DAF 555 prototypes die door de fabriek in 1970 ingezet werden in het Europees rally kampioenschap. De auto is ingeschreven bij Slowly Sideways Europa en kan worden ingezet bij alle evenementen die Slowly Sideways in Europa organiseert. 

De DAF is oorspronkelijk in 1972 in België op kenteken gezet en is in 2004 geïmporteerd in Nederland. 

De auto kan worden bezichtigd in Nederland in Beek (L) , bij interesse is een proefrit mogelijk. De auto wordt verkocht op een as-is basis. 

Het is raadzaam om het voertuig eerst te bekijken alvorens te bieden om teleurstellingen achteraf te voorkomen. Voor een afspraak kunt u contact opnemen met Catawiki. 

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94800 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Daf - 555 replica - 1972

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

12 juillet

9 juillet

aujourd'hui

dimanche

lundi

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Pologne

Allemagne

Belgique

Portugal

Suède

Bulgarie

Suisse

Danemark

Irlande

Lituanie

Roumanie

Marque

Jaguar

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Ford

Volkswagen

Citroën

Ferrari

Lancia

Alfa Romeo

Land Rover

Maserati

Peugeot

Ford USA

Triumph

Pontiac

Austin Healey

Autobianchi

Daimler

Mini

Nissan

Renault

Rover

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Berline

Camping-car

Limousine

Targa

Camion

Caravan

Pays d’origine

Italie (Centre)

Italie (Nord)

Italie (Sud)

France (Nord)

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

avec immatriculation belge

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation néerlandaise (export)

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation roumaine

avec immatriculation suisse

Couleur

Bleu

Rouge

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Jaune

Orange

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 6000 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Ford - County SUPER FOUR 754 - 1971

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ford - model T Depot Hack - 1923

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - JUNIOR 108 + Trailer - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 158000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T3 Multivan Special - 1989

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 29500 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Ford - Modell A Sport Coupe - 1930

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 81000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Fiat - 850 Sport Spider - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation italienne - 100 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Lamborghini - 2R Trattori - 1963

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 45015 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - 500 Giardiniera Jolly Evocation - 1972

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 52000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Cadillac - Biarritz - 1985

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 56123 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 2100 - 1959

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 130000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - 4L - 1985

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 69000 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 220 S - 1964

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 90000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Beetle Oval Sunroof - 1959

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation néerlandaise - 49967 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - DS 23 PALLAS - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 13510 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mini - Cooper 1.3 - 1992

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 0 km - À restaurer (sortie de grange)

Fiat - 1200 Granluce Viotti Grand Turismo Speciale - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation finlandaise - 1 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Porsche - Master Super 308 - 1959

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 145000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980

Localité : France - avec immatriculation française - 74886 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Toyota - Land Cruiser - 1991

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 144000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - Alpina B3 S Biturbo Coupè - 2010

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 102000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SLK 200 Kompressor R171 - 2004

Voitures de collection

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Daf - 555 replica - 1972

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