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John Searle

Moto Guzzi - 500cc GTV del 1947.

Nasce nel 1934 e rappresenta un punto di svolta per la casa di Mandello del Lario, essa infatti mandava in pensione i vecchi monocilindrici a valvole contrapposte

Questo nuovo monocilindrico era caratterizzato dalla nuova distribuzione, infatti montava delle valvole in testa con distribuzione ad aste e bilancieri, e da un nuovo cambio a quattro marce (detto “V”). La cilindrata restava di 500 c.c. come i precedenti modelli

Il telaio era un doppia culla in tubi, mentre per quanto riguarda le sospensioni, la GTV montava inizialmente una classica forcella a parallelogrammi con molla centrale, poi sostituita da una più moderna unità teleidraulica. Sospensione posteriore con frizioni elastiche poi sostituita da un “normale” forcellone con doppi ammortizzatori laterali. Freni entrambi a tamburo.
Il motore erogava una potenza di 22Cv ed era in grado di spingere la motocicletta ad una velocità massima di circa 120km/h.
La produzione della GTV terminò nel 1948 sostituita dall’Astore prima e dal Falcone dal 1950.

Cambio a 4 marce.

Immatricolata per la prima volta in Italia il 29/08/1947.

Numero di telaio: 23249.

Veicolo conservato il più possibile nelle sue condizioni originali.

Veicolo venduto nelle condizioni in cui si trova, moto ferma da tempo.

La moto è da sempre italiana.

Targa italiana originale PG.

Ancora disponibile l'originale libretto di circolazione, consultabile per mero interesse collezionistico.

Ancora disponibile la visura storica del 1951.

Ancora disponibile il foglio complementare del 1959.

La moto è iscritta a registro storico FMI.

Radiata d'ufficio - targa italiana PG

Possibilità di spedizione a domicilio in Italia e all’estero.

La moto si trova a Reggio Emilia – Italia.

Sono inoltre a carico del cliente i costi relativi alle operazioni doganali qualora il mezzo dovesse andare fuori dalla comunità europea (EXTRA CE).

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée) -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - GTV - 500 cc - 1947

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

19 mars

15 mars

jeudi

demain

16 mars

22 mars

lundi

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

France

Espagne

Autriche

Belgique

Lituanie

Suisse

Croatie

Pologne

Roumanie

Slovénie

Marque

Ducati

Honda

Piaggio

Harley-Davidson

Yamaha

Suzuki

Moto Guzzi

MV Agusta

Triumph

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Kawasaki

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Aprilia

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Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

Excellent

À redémarrer

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation française

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation belge

avec immatriculation suisse

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation slovène

Taille du moteur

1000

1200

1340

1100

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Cagiva - Supercity - 125 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Aermacchi - Harley Davidson 250 Ala D’Oro - 1963

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Moto Guzzi - Airone Sport - 250 cc - 1951

MV Agusta - 250 Twin - 1969

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Harley-Davidson - Street Glide Special - 114 - 1868 cc - 2019

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - 1199 R - 2013

BMW - K 100 - Special Cafè - 1986

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - H2 R - NEW - 998 cc - 2016

État : Le moteur, la transmission ainsi que l'embrayage fonctionnent bien. - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Allemagne (Sud) 

Yamaha - TZ 750 F - 750 cc - 1979

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation autrichienne -  Location : Autriche 

Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : France 

Honda - VFR 750 R - RC30 - 1989

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Normale - 500 cc - 1923

MV Agusta - Superveloce 800 - Serie ORO - NEW - 800 cc - 2020

Victory - Hammer S - Custom Bike - 1737 cc - 2009

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

BMW - R80 - Typ 247 - Cafe Racer - 800 cc - 1986

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France (Nord) 

Ducati - 900 SD - 1978

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

Harley-Davidson - Servicar - 750 cc - 1972

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

MV Agusta - 250B - 1971

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Ariel - WNG - ex WW2 - 350 cc - 1945

Yamaha - R1 - Racing - 1000 cc - 2004

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française -  Location : France 

Honda - CL 350 K4 - 1972

État : Le moteur tourne — voir la vidéo - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Pays-Bas 

Nimbus - Model C - OHC - 4 cilinder - 750 cc - 1949

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Moto Guzzi - California EV - 1100 cc - 2000

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Ducati - D 16 RR - Desmosedici - 989 cc - 2008

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