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Arjan Rietveld

IN RISALTO
- progetto di Porsche 356 Convertible originale
- una di sole 1330 prodotte, consegnata nuova a Sonauto in Francia
- nel colore di nascita 5704 "Elferbein" Avorio
- Dotata di documenti Usa e tasse pagate


STORIA/PANORAMICA
La Porsche 356 Speedster, presentata nel 1954, era una versione ridotta e leggera della 356, destinata ad appassionati e piloti. Tuttavia, la sua natura spartana – parabrezza ribassato, interni minimalisti e tendine laterali al posto dei finestrini avvolgibili – ne limitava l'appeal come auto da strada. Nel 1958, Porsche cercò di creare un'alternativa più vivibile, pur mantenendo l'estetica sportiva della Speedster. Nacque così la 356 Convertible D, dove la D identificava Drautz. Questo progetto è partito nel 2007 dalle rimanenze della Porsche 356 Convertible D originale con telaio 85504: dotate di regolari documenti USA e numero di telaio originale e delle rare parti uniche del modello: telaio parabrezza originale, telaio cappotta, lamierato cruscotto, sezione posteriore etc.. (vedi foto) sono state importate in Italia nel 2007 e ricostruite e restaurate con varie parti nuove ed usate da professionisti del restauro Porsche 356 su dime professionali, per assicurarne l'accuratezza finale e un risultato da concorso. La punzonatura originale del numero telaio è stata mantenuta ed è stato salvato quanto più possibile dell'auto originale. Purtroppo dopo quasi 20 anni e molti soldi spesi, il proprietario non è più in grado di continuare il restauro.

ESTERNO
La verniciatura esterna è nel colore originale ed è stata professionalmente eseguita alcuni anni fa' dopo la lamieratura, si trova ancora in ottime condizioni con minimi segni di conservazione, ha passato gli ultimi anni sotto un telo in attesa di essere assemblata. La lamieratura è stata eseguita professionalmente da artigiani specializzati.

INTERNO
E' completa degli elementi fondamentali come telaio parabrezza cromato nuovo, originale dell'auto con un nuovo parabrezza e provato sulla scocca. Il telaio cappotta originale Porsche (non riprodotto) è presente e completo. Una coppia di sedili Speedster (optional dell'epoca) sono stati acquistati nuovi. Un nuovo impianto elettrico è stato installato.


MECCANICA
Il motore originale non era presente con le rimanenze, tuttavia il venditore "Landsdome Motorsport" di Landsdome, Pennsylvania, aveva tra le migliaia di ricambi Porsche 356 in vendita il ricambio con il numero motore di nascita originale come da certificato Porsche inserzionato. Questa incredibile coincidenza (vedi foto) ha permesso di avere l'auto con il numero matricola originale. Molte altre parti meccaniche originali dell'epoca sono state negli anni acquistate dal precedente proprietario, come il cambio corretto tipo 644, sospensioni, strumenti, serbatoio originale etc.. rendendo l'auto completa degli elementi fondamentali per proseguire il progetto (vedi foto)

TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo


DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti USA esportati del 2007 
Tasse pagate in Europa
Book restauro completo, dal ritrovamento alla verniciatura con fasi documentate
Certificato di origine Porsche
Certificato delle Caratteristiche Tecniche Porsche
Estratto Kardex di nascita
Apostille (su richiesta)


SERVIZI
Tutti i veicoli sono di nostra proprietà e non eseguiamo contovendita. Forniamo consulenza e supporto all'immatricolazione italiana o estera anche tramite nostre agenzie di fiducia.

----
Acquisto Periziato => il veicolo è venduto con certificato di conformità rilasciato da Federperiti, autorità
indipendente italiana riconosciuta a livello internazionale. Ogni auto è ispezionata di persona per
garantire all'acquirente la conformità delle foto, descrizione e generale condizione dell'auto.

Puoi anche richiedere una videochiamata di presentazione dell'auto sul tuo smartphone (whatsapp,
Facetime) che può includere anche motore e guida.

Può essere disponibile anche una galleria alta risoluzione, parte integrante della descrizione, sul sito del
venditore.

Il venditore si occupa del trasferimento di proprietà a distanza o dei documenti per export. Puoi anche
ritirare con comodo l'auto di persona, inclusi 15 giorni gratuiti presso il deposito del venditore.

Incoraggiamo a visionare il veicolo prima della fine dell'asta, anche attraverso una videochiamata, scrivi
a Catawiki per un appuntamento. Il venditore si riserva il diritto di richiedere un risarcimento se
l'acquirente non paga l'acquisto ai sensi del contratto di vendita che nasce automaticamente con
l'offerta vincente e che obbliga il compratore al pagamento, disponibile sul sito del venditore.

Segui le nostre aste di auto da Collezione “Senza Prezzo di Riserva” (No Reserve) su Catawiki



Localité : Italie - Exportée immatriculation aux États-Unis et taxes payées dans l'Union européenne - 1 km - À restaurer (sortie de grange)

Porsche - 356 Convertible D - NO RESERVE - 1958

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

29 mars

5 avril

2 avril

jeudi

demain

30 mars

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Allemagne

Royaume-Uni

Belgique

France

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Alfa Romeo

Jaguar

Volkswagen

Fiat

Triumph

Citroën

Audi

Ford USA

Renault

Austin

Land Rover

Maserati

Mini

Lamborghini

Lancia

Aston Martin

Austin Healey

Chrysler

Daimler

Innocenti

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Camion

Limousine

Pays d’origine

Italie (Sud)

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Portugal

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation danoise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation belge

avec immatriculation bulgare

avec immatriculation française

Couleur

Rouge

Bleu

Blanc

Vert

Noir

Gris

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Électrique

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 178459 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - CLK 240 V6 - NO RESERVE - 2002

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 13900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - S430 - 2002

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 88000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mazda - Rx8 - 88.000 km - 2005

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation espagnole - 122000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 645 Ci V8 - 2004

Localité : Allemagne - avec immatriculation bulgare - 83000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - SL 500 - 2005

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 170400 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CL 500 V8 - 2000

Localité : Espagne - avec immatriculation espagnole - 171700 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Audi - Coupe 2.2 - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 43202 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Triumph - Tr6 - 1971

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 160000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

BMW - 330 ci Cabriolet  E46 - 2001

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 127778 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chrysler - Crossfire 3.2 V6  - NO RESERVE - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 25000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Oldsmobile - Ninety Eight V8 - 1958

Localité : Belgique - avec immatriculation belge - 96239 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 280 SEL - 4.5 - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 80000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 124 Spider 2.0 - 1979

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 260000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

BMW - 520i 24V Shadow Line - NO RESERVE - 1995

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 94000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - E-Klasse 220 CE *94000km* - 1994

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 323 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Zagato - Milanina - 1989

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 2 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Eicher - EM 300 Köningstiger - 1965

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 179205 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - BX 19 GTI - NO RESERVE - 1989

Localité : Italie - avec immatriculation allemande - 84531 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Giulia Nuova Super 1300 - 1974

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 237662 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - CE 200 - 1992

Localité : Allemagne - avec immatriculation allemande - 137.33 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 924 S - 1986

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 10000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - AP22S-  "Vineyard" Prototype - 1954

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84839 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 35683 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

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