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Davide Marelli

Moto Guzzi Cardellino 75cc - 1960

Motore monocilindrico 2 tempi, raffreddato ad aria, 3 marce

Originale e completo 90% 

Motore libero non bloccato

Nunero di telaio e motore corrispondenti 

Rivestimento sella nuovo

Disponibile assistenza x spedizione anche estero.

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Cardellino - 75 cc - 1960

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

1 février

jeudi

5 février

demain

2 février

Budget

Pays

Italie

Pays-Bas

Allemagne

Espagne

Belgique

France

Portugal

République tchèque

Autriche

Luxembourg

Lettonie

Pologne

Marque

Piaggio

Moto Guzzi

Harley-Davidson

Honda

Yamaha

Suzuki

Ducati

Kawasaki

Laverda

Montesa

MV Agusta

Triumph

Vespa

Aprilia

Fantic

Husqvarna

Jawa

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Cyclomoteur

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

Czechia

France (Nord)

France (Sud)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation allemande

avec immatriculation néerlandaise

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation suédoise

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation américaine

avec immatriculation française

avec immatriculation française classique (carte grise de collection)

avec anciens documents d’immatriculation néerlandais (inactifs ou « Slapend kenteken »)

avec immatriculation danoise

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation irlandaise

avec immatriculation luxembourgeoise

Taille du moteur

1000

1200

1100

1340

1450

1500

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Honda - CB 750 Four K7 - 1979

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Pays-Bas 

DKW - RT250VS - MZ Stoye Elastic Sidecar - 250 cc - 1958

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Sans documents d’immatriculation -  Location : Italie (Nord) 

BSA - Victor B25 - 250 cc - 1971

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Sud) 

Yamaha - R5 - 350 cc - 1974

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

Aprilia - Moto 6.5 - Philippe Starck - NEW - 650 cc - 1997

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Moto Guzzi - Le Mans III - Cafe Racer - 850 cc - 1981

BMW - R45 - Classic Scrambler Special - 450 cc - 1980

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

Bianchi - MT 61 - 325 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation française classique (carte grise de collection) -  Location : Pays-Bas 

AJS - Model 18S - 500 cc - 1954

Suzuki - GSX-R 600 - Special - 600 cc - 2005

État : Un beau patinage est toujours présent avec l'étiquette du concessionnaire néerlandais. - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

NSU - 175 OSB - Maxi - 175 cc - 1958

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation belge -  Location : Belgique 

BMW - R80RT - Military Police - 800 cc - 1989

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Italie (Nord) 

OSSA - 250 Desert Phantom - 1976

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Husqvarna - WR - 125 cc - 1990

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

État : Bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

CZ - Model C - 150 cc - 1950

État : Très bon - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Lettonie 

IMZ - M72H - Sidecar - 750 cc - 1959

État : Excellent - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Pays-Bas 

Kawasaki - KX - 250 cc - 1980

KTM - EXC 250 F - Factory - Rudy Moroni - 2018

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation portugaise -  Location : Portugal 

Suzuki - RMX - 250 cc - 1993

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Centre) 

Fantic - Trail 303 - NO RESERVE - 1999

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : Non -  Location : Italie (Nord) 

Fantic - Trial 240 Alpen Scooter - 1985

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