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John Searle

Aangeboden zonder minimum prijs:

Suzuki GS 500 E  van het bouwjaar 1994.
Klassieke motorfiets in originele staat.
25 kw dus ook voor de beginnende rijder.

De motorfiets heeft een aantal jaren stil gestaan en komt zo uit de stalling.
Motorblok is nog gangbaar maar moet terug opgestart worden.
Carburateurs moeten schoongemaakt worden.
Accu is aan vervanging toe.
Buddyseat slot is defect maar kan nog wel opgemaakt worden. 
Gebruikerssporen naar leeftijd.

Motorblok schakelt goed.
Contact sleutel is aanwezig.
Nog voorzien van de originele uitlaten.
 

De motorfiets heeft een geldig Nederlands kenteken.
Indien gewenst kunnen exportpapieren aangevraagd worden €35,-
Met deze papieren kunt u hem in Europa gaan registreren.
Wordt geleverd inclusief factuur met daarop de technische gegevens vermeld.

No reserve price !

De Motorfiets is te bezichtigen en op te halen in Winssen (Gelderland), Holland.

Wij kunnen transport voorzien.
Transport mogelijk via transportbedrijf (kosten koper).

Zie ook onze andere no reserve kavels.

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Suzuki - GS 500 E - NO RESERVE - 500 cc - 1994

Motos et scooters de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Jour de clôture

jeudi

5 mars

8 mars

aujourd'hui

dimanche

2 mars

Budget

Pays

Pays-Bas

Italie

Allemagne

France

Autriche

Espagne

Belgique

Pologne

Suisse

Lettonie

Portugal

Roumanie

Marque

Honda

Ducati

Kawasaki

Suzuki

Moto Guzzi

Yamaha

Triumph

Montesa

MV Agusta

Innocenti

Piaggio

Harley-Davidson

Moto Morini

Norton

Bianchi

Adler

Aprilia

Benelli

Bimota

Douglas

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Moto scrambler

Moto routière

Pays d’origine

Italie (Nord)

Allemagne (Sud)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

France (Nord)

État

Très bon

À redémarrer

Excellent

À restaurer

Documents d'enregistrement

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation allemande

Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis

avec immatriculation néerlandaise (export)

Sans documents d’immatriculation

avec ancienne immatriculation italienne - Radiato d’Ufficio (immatriculation inactive ou annulée)

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation française

avec immatriculation polonaise

avec immatriculation suisse

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation danoise

Taille du moteur

1000

1100

1200

1500

1700

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie (Nord) 

BMW - R 100 S - 1000 cc - 1977

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise (export) -  Location : Pays-Bas 

BMW - R1100RT - NO RESERVE - 1100 cc - 1999

BMW - R1100RS - NO RESERVE - 1100 cc - 1993

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation danoise -  Location : Allemagne (Sud) 

BMW - R26 - 250 cc - 1961

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

Adler - MB 250 - 1955

État : Bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation polonaise -  Location : Pologne 

Honda - CB 550 K Four - NO RESERVE - 500 cc - 1979

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation espagnole -  Location : Espagne 

Triumph - Trident - NO RESERVE - 900 cc - 1994

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : E705 validé pour l'inscription en Belgique -  Location : Belgique 

Ducati - Cafe Racer - Special - 944 cc - 1998

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation néerlandaise -  Location : Pays-Bas 

BSA - A10 - Golden Flash - 650 cc - 1953

Yamaha - TDR 125 R - 1993

État : À restaurer - Documents d'immatriculation : Facture avec le numéro du moteur et le numéro du châssis -  Location : Allemagne (Sud) 

MZ - ES250/1 - Sidecar - NO RESERVE - 250 cc - 1969

Pannonia - T5 - Duna Sidecar - 250 cc - 1966

État : À redémarrer - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Kawasaki - H1A - Mach 3 - 500 cc - 1979

BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

FN - M70 F - Standaard - 350 cc - 1929

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation italienne -  Location : Italie 

Triumph - T140V - Bonneville - 750 cc - 1974

Triumph - Thunderbird - 900 cc - 2002

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne (Sud) 

Ducati - Monster - 20th Anniversary - 696 cc - 2013

BMW - K 1100 RS - Café Racer - 2000

Moto Guzzi - Le Mans III - 850 cc - 1982

Ducati - Aurea - 125 cc - 1963

BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996

État : Très bon - Documents d'immatriculation : avec immatriculation allemande -  Location : Allemagne 

Simson - S 51 - Enduro - 50 cc - 1982

État : Excellent - Documents d'immatriculation : avec immatriculation suisse -  Location : Suisse 

Yamaha - XTZ 750 - Super Tenere - 750 cc - 1991

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