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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

IN RISALTO
- Consegnata nuova in Italia
- Versione MKIV 1.300cc 
- Iscritta al Registro Italiano Triumph Spitfire
- Controllo tecnico in corso di validità
- Targhe con provincia Parma


STORIA/PANORAMICA
La Triumph Spitfire MK IV del 1974 è la quarta evoluzione della celebre spider britannica, prodotta tra il 1970 e il 1974. Monta un motore 4 cilindri da 1.296 cm³. Trazione posteriore, telaio separato e sospensioni indipendenti garantiscono un’esperienza di guida vivace. Questo esemplare è ben conservato e rappresenta un’icona Roadster anni ’70. E' stata mantenuta da un vero appassionato iscritto al Registro Triumph Spitfire italiano (vedi badge).

ESTERNO
La carrozzeria, nell’originale colorazione verde smeraldo (Emerald Green), è stata conservata nel tempo dopo un restauro avvenuto e si presenta in belle condizioni con minimi segni del tempo e dell’uso regolare. Un trattamento di lucidatura e detailing è stato appena effettuato.

Il sottoscocca risulta solido e ben conservato, senza segni di incidenti significativi. L’auto è in regola per la circolazione stradale.

INTERNO
Gli interni sono stati restaurati in passato e si presentano in buone condizioni generali, con una bella patina originale. I sedili, nella configurazione originale in similpelle beige, sono ben conservati. Il cruscotto ha la strumentazione originale, con strumenti Smiths e cruscotto in legno, oltre al volante e ai comandi d’epoca originali e ben conservati.

MECCANICA
Il motore 1300cc originale si presenta in buone condizioni d’uso, l'auto è stata mantenuta in efficenza dal precedente proprietario. L’impianto frenante è funzionante e monta un nuovo servofreno, nuovi tubi sono stati installati e nuove gomme. La revisione è stata superata a luglio 2025, valida fino a luglio 2027 senza difetti e l'auto è può essere guidata, un generale controllo è sempre consigliato comunque.

TRASPORTO
il venditore può occuparsi del trasporto a domicilio in Italia ed Europa. Contatta per un preventivo

DOCUMENTAZIONE
Fattura di vendita
Documenti italiani da passaggio
Kit Attrezzi, cric, ruota di scorta
Ricevute a corredo
Badge Registro Triumph


SERVIZI
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Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 15917 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Triumph - Spitfire Mk IV - NO RESERVE - 1974

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

demain

31 mai

24 mai

29 mai

lundi

jeudi

28 mai

25 mai

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Autriche

Bulgarie

Finlande

Hongrie

Lituanie

Luxembourg

Norvège

Pologne

Slovaquie

Marque

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

Belgique

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 10200 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 34251 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 80316 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Localité : Finlande - avec immatriculation finlandaise - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

EMW - 327-3 - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 201346 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mini - Cooper S Cabrio - NO RESERVE - 2006

Localité : Hongrie - avec immatriculation hongroise - 69811 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 15402 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 274457 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1960

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 447 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 195000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 66330 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 262 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 212608 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - Avec extrait chronologique, radiée d'office, plaque CZ à quatre chiffres - 100000 km - À restaurer (sortie de grange)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Localité : Italie (Sud) - sans documents d'immatriculation - 78000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Lancia - Flavia 1800 - 1968

Voitures de collection

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Triumph - Spitfire Mk IV - NO RESERVE - 1974

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