Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004
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Ferrari 360 Spider, année 2004, Blu Tour De France avec intérieur beige, 3,6 L V8 400 ch, matching numbers et couleurs, 34 251 km, immatriculation italienne, historique d’entretien, contrôle technique valable jusqu’en 2027, CoC disponible sur demande.
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Description fournie par le vendeur
EN RÉSUMÉ
- Avec l'expertise de E. Torkar
- Seulement 34 000 km d'origine, authentiques et documentés
- Rare couleur Bleu Tour de France avec intérieur Beige
- Entretien officiel Ferrari Samocar Prato avec friction neuve installée et distribution
- Contrôle technique passé sans défauts
- Inscrite auto historique avec CRS
- Échappement inox Fuchs neuf
HISTOIRE/PANORAMIQUE
La Ferrari 360 Spider représente l'une des interprétations les plus réussies de la sportive de Maranello des débuts des années 2000, née comme évolution de la F355. Cet exemplaire se présente en conditions excellentes, avec histoire de propriété documentée, entretien scrupuleux officiel Ferrari et seulement 34.000 km certifiés originaux. Elle a été produite en 2004, immatriculée à une société de leasing allemande et immédiatement livrée en Italie où elle est restée.
EXTÉRIEUR
Elle se présente dans la magnifique couleur d'usine Bleu Tour de France. La carrosserie est en excellent état pour environ 90% de la peinture d'usine (un seul panneau relevé repeint). La capote électrique se déploie et replie facilement. Un traitement de detailing et de polissage vient d’être réalisé. Un test d’épaisseur n’a pas mis en évidence d’accidents comme le certicat Carfax qui garantit le kilométrage.
Le châssis et la structure sont entièrement d’origine et en bon état comme on peut l’attendre d’une voiture au faible kilométrage et sans traces d’accidents.
INTÉRIEUR
L’habitacle est dans d’excellentes conditions d’origine: sièges en cuir beige, panneaux de porte, moquette, toit et console centrale ainsi que les détails tous bien conservés et totalement d’origine, le soft touch n’a pas été restauré mais est en conditions très acceptables. Tout l’intérieur a été récemment désinfecté.
MÉCANIQUE
La voiture est équipée du moteur V8 original de 3,6 litres en position centrale délivrant 400 CV, matching numbers. Le moteur fonctionne parfaitement, démarre normalement et ne présente aucun défaut mécanique; la boîte F1 fonctionne correctement. Échappement sport inox Fuchs monté. Elle vient de recevoir une révision complète chez Ferrari Samocar Prato comprenant une distribution neuve et une nouvelle friction, bien que l’ancienne n’ait été qu’à 94%, il a été conseillé de la remplacer pour la fiabilité.
Un rapport officiel sur le moteur est joint et montre la voiture sans régime de sur-régime. En 2023, de nouveaux pneus ont été installés.
TRANSPORT
Le vendeur peut s’occuper du transport à domicile en Italie et en Europe. Contactez pour un devis.
ACHETEZ MAINTENANT: Vous pouvez bloquer le lot sans attendre ! Vous avez des questions ? Contactez le vendeur pour assistance.
DOCUMENTATION
- Expertise Garantie de Conformité Federperiti
- Expertise de E. Torkar
- Documents italiens de transfert
- Certificat Carfax
- Certificat d’Intérêt Historique CRS
- Manuels d’utilisation et d’entretien et service
- Cric et outils d’origine
- Deux jeux de clés
- Facture de vente
- Factures de maintenance
SERVICES - Tous les véhicules sont notre propriété et nous ne faisons pas de revente en consignation. Nous proposons conseils et soutien à l’immatriculation à l’étranger, aussi via nos agences de confiance.
------------------
GARANTIE - Nous vendons exclusivement des véhicules Garanties conformes à 100% et Certifiés: chaque véhicule est vendu avec Certificat de Conformité délivré par Federperiti, autorité indépendante italienne reconnue internationalement. Chaque véhicule est inspecté personnellement pour garantir à l’acheteur la conformité des photos, de la description et de l’état général.
Certaines vidéos de la voiture, du moteur et de la conduite peuvent être disponibles, demandez à Catawiki.
Le vendeur s’occupe du transfert de propriété à distance ou des documents pour l’exportation (non inclus). Assistance à l’expédition en Italie, en Europe et dans le monde à des tarifs avantageux. Vous pouvez aussi retirer le véhicule sur place.
Vous êtes le bienvenu dans notre showroom pour faire connaissance et voir le véhicule avant la fin de la mise aux enchères, même avec votre mécanicien ou via une visioconférence WhatsApp, écrivez à Catawiki pour prendre rendez-vous.
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
Inscrivez-vous pour rester informé via notre liste de diffusion.
Traduit par Google TraductionEN RÉSUMÉ
- Avec l'expertise de E. Torkar
- Seulement 34 000 km d'origine, authentiques et documentés
- Rare couleur Bleu Tour de France avec intérieur Beige
- Entretien officiel Ferrari Samocar Prato avec friction neuve installée et distribution
- Contrôle technique passé sans défauts
- Inscrite auto historique avec CRS
- Échappement inox Fuchs neuf
HISTOIRE/PANORAMIQUE
La Ferrari 360 Spider représente l'une des interprétations les plus réussies de la sportive de Maranello des débuts des années 2000, née comme évolution de la F355. Cet exemplaire se présente en conditions excellentes, avec histoire de propriété documentée, entretien scrupuleux officiel Ferrari et seulement 34.000 km certifiés originaux. Elle a été produite en 2004, immatriculée à une société de leasing allemande et immédiatement livrée en Italie où elle est restée.
EXTÉRIEUR
Elle se présente dans la magnifique couleur d'usine Bleu Tour de France. La carrosserie est en excellent état pour environ 90% de la peinture d'usine (un seul panneau relevé repeint). La capote électrique se déploie et replie facilement. Un traitement de detailing et de polissage vient d’être réalisé. Un test d’épaisseur n’a pas mis en évidence d’accidents comme le certicat Carfax qui garantit le kilométrage.
Le châssis et la structure sont entièrement d’origine et en bon état comme on peut l’attendre d’une voiture au faible kilométrage et sans traces d’accidents.
INTÉRIEUR
L’habitacle est dans d’excellentes conditions d’origine: sièges en cuir beige, panneaux de porte, moquette, toit et console centrale ainsi que les détails tous bien conservés et totalement d’origine, le soft touch n’a pas été restauré mais est en conditions très acceptables. Tout l’intérieur a été récemment désinfecté.
MÉCANIQUE
La voiture est équipée du moteur V8 original de 3,6 litres en position centrale délivrant 400 CV, matching numbers. Le moteur fonctionne parfaitement, démarre normalement et ne présente aucun défaut mécanique; la boîte F1 fonctionne correctement. Échappement sport inox Fuchs monté. Elle vient de recevoir une révision complète chez Ferrari Samocar Prato comprenant une distribution neuve et une nouvelle friction, bien que l’ancienne n’ait été qu’à 94%, il a été conseillé de la remplacer pour la fiabilité.
Un rapport officiel sur le moteur est joint et montre la voiture sans régime de sur-régime. En 2023, de nouveaux pneus ont été installés.
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DOCUMENTATION
- Expertise Garantie de Conformité Federperiti
- Expertise de E. Torkar
- Documents italiens de transfert
- Certificat Carfax
- Certificat d’Intérêt Historique CRS
- Manuels d’utilisation et d’entretien et service
- Cric et outils d’origine
- Deux jeux de clés
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À propos du vendeur
Depuis 2000, nous sommes spécialisés dans les voitures de collection. Pendant six années consécutives (2020, 2021, 2022, 2023, 2024 et 2025), nous avons reçu le « Certificat d'Excellence Catawiki » en tant que meilleur vendeur, devenant ainsi le premier TOP Seller de la catégorie : chaque voiture est évaluée de manière indépendante et en personne par des experts certifiés Federperiti pour assurer la plus grande transparence et véracité lors de nos ventes sans réserve. Assistance client par email, WhatsApp et téléphone toujours disponible pendant et après la vente pour garantir un soutien sur les documents, les transferts de propriété, l'exportation et la livraison. Pour plus d'informations, visitez Netclassic.it.
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Traduit par Google TraductionDétails
Marque
Ferrari
Type de modèle
360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE
Année
2004
Localité
Italie
Kilométrage au compteur
34251 km
Documents d'immatriculation
avec immatriculation italienne
Transmission
Semi-automatique
Carburant
Essence
Couleur
Blue Tour de France
Chevaux
400
Cylindrée
3586cc
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Oui
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Date d’expiration du contrôle technique
30 septembre 2027
Certificat de Conformité (CoC) présent
Sur demande
Certificat disponible
Oui
État (peinture et carrosserie)
Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture
État (intérieur)
Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages
État (mécanique)
Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Immatriculation du véhicule
Les acheteurs sont responsables de l’immatriculation du véhicule, pas le vendeur ni Catawiki.
Veuillez demander de l’aide pour l’immatriculation auprès d’un prestataire de services tiers.Vendu par
Mentions légales
Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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