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Le charme des voitures de collection, présenté par {name}



Franco Vigorito

Subaru Impreza 2.0 Turbo WRX AWD 2002

- Origineel Nederlands geleverd
- Afkomstig van de eerste eigenaar
- Optionele achterspoiler
- Audiosysteem en airconditioning
- Recent groot onderhoud inclusief distributieriem t.w.v. ca. € 5.000,-
- Toekomstige klassieker
- In unieke originele staat
- Iconisch uitgevoerd in 'World Rally Blue metallic' met bronskleurige lichtmetalen velgen

HISTORIE/DOCUMENTATIE
Waarschijnlijk de meest iconische rally-auto ooit gemaakt! Deze traditioneel uitgevoerde Impreza WRX is nieuw geleverd in Nederland op 8 maart 2002 en heeft slechts één particulier eigenaar gehad. De lage kilometerstand van 74.627 is tamelijk uniek. De originele boekjes zijn nog bij de auto aanwezig, zoals de instructieboekjes, de handleiding en het service- en garantieboekje. Ook zijn onderhoudsfacturen en APK-formulieren aanwezig, waaruit blijkt dat de auto vrijwel elk jaar van een onderhoudsbeurt is voorzien. De laatste onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij een kilometerstand van 74.055, waarbij groot onderhoud is uitgevoerd. Deze WRX is dan ook helemaal rijklaar voor de volgende eigenaar, en een interessante investering voor de toekomst.

EXTERIEUR
De lage kilometerstand blijkt uit het exterieur: een uitstekende algehele conditie van het exterieur. Het prachtige lakwerk is in zeer nette staat, evenals de lichtmetalen velgen. Kenners herkennen direct de legendarische kleurcombinatie van 'World Rally Blue' metallic en de bronskleurige lichtmetalen velgen. Deze 17" velgen zijn uiteraard origineel. Onmiskenbaar een robuuste rally-auto, waarvan deze generatie de bijnaam 'Bug-eye' verkreeg dankzij de kenmerkende ronde koplampen. Kenmerkend zijn ook de grote mislampen aan de voorzijde, de grote luchthapper in de motorkap en de grote achterspoiler.

INTERIEUR
Ook het interieur is nog fris en in topstaat. Een oerdegelijk interieur zonder overbodige luxe, maar wel voorzien van onder meer elektrische ramen voor- en achter, airconditioning, ABS, stuurbekrachtiging en de originele radio-/cassettespeler. Kenmerkend zijn het lederen MOMO-stuurwiel en de stoelen die veel steun geven en fantastisch zitten. Ook de achterbank, de vloermatten en de kofferruimte verkeren in onberispelijke staat.

TECHNISCH
Onder de motorkap huist misschien wel het belangrijkste: de iconische 1.994 cc 4-cilinder boxermotor met Turbo. Goed voor 218 pk, die via een 5-traps handgeschakelde versnellingsbak alle 4 wielen aandrijven. Deze symmetrische 4-wielaandrijving was destijds absoluut een technische innovatie en levert een unieke rijervaring met ontzettend veel grip. Ook het geluid mogen we uniek noemen. Technisch is de auto altijd zeer goed onderhouden geweest, waardoor geen op- of aanmerkingen bij de APK zijn genoteerd. Recent is bij een kilometerstand van 74.055 zeer groot onderhoud gepleegd, waaronder bijvoorbeeld vervanging van de distributieriem met toebehoren, remschijven- en blokken rondom, banden en airconditioning. De Subaru rijdt dan ook uitstekend.


Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 74.63 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Subaru - Impreza - 2002

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

dimanche

31 mai

24 mai

29 mai

lundi

jeudi

28 mai

25 mai

Pays

Italie

Pays-Bas

Espagne

France

Allemagne

Portugal

Autriche

Bulgarie

Finlande

Hongrie

Lituanie

Luxembourg

Norvège

Pologne

Slovaquie

Marque

Alfa Romeo

Mercedes-Benz

Porsche

Fiat

Volkswagen

Lancia

Rolls-Royce

Jaguar

Chevrolet

Citroën

Ford

Ferrari

Renault

Pontiac

Abarth

Aston Martin

Audi

Land Rover

Maserati

Mini

Toyota

Peugeot

Triumph

Austin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Coupé

Tracteur

Véhicule à hayon

Limousine

Targa

Camion

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Centre)

Italie (Sud)

France (Sud)

Allemagne (Nord)

Allemagne (Sud)

Belgique

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Excellent état : en excellent état et d’origine

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation britannique

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation suédoise

avec immatriculation française

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation norvégienne

avec immatriculation polonaise

Couleur

Rouge

Bleu

Gris

Blanc

Vert

Noir

Argent

Jaune

Couleurs multiples

Brun

Orange

Violet

Type de carburant

Essence

Diesel

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

Variomatic

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 34251 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Ferrari - 360 Spider - 34.000 km - NO RESERVE - 2004

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 80316 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Alfa Romeo - Montreal - NO RESERVE - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 66330 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJ6 3.2 - NO RESERVE - 1995

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 262 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - 500 D - NO RESERVE - 1961

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 151000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - Cayenne - 2004

Localité : Italie - Avec extrait chronologique, radiée d'office, plaque CZ à quatre chiffres - 100000 km - À restaurer (sortie de grange)

Fiat - Barchetta 508 C - 1939

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise (export) - 74154 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Kever 1303 LS Cabriolet - 1978

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 274457 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Defender 110 3-Door LWB – Fully Restored – Historic Register – Original JLR Approvals - 1990

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 1 mi - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Lincoln - Continental Convertible - 1962

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 5249 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - 450 SL - 1980

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 447 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 911 2.0 S Targa Softwindow - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 122000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Porsche - 968 Targa Coupé - NO RESERVE - 1992

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 195000 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Mercedes-Benz - 380SL - NO RESERVE - 1983

Localité : Finlande - avec immatriculation finlandaise - 0 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

EMW - 327-3 - 1955

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 148233 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Daimler - XJ 4.0 - NO RESERVE - 1991

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 29630 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - 1600 S OSCA - 1964

Localité : Hongrie - avec immatriculation hongroise - 69811 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Fiat - Seicento Sporting Abarth - NO RESERVE - 1999

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 15402 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - 2CV6 - NO RESERVE - 1984

Voitures de collection

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