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Arjan Rietveld

***Dit kavel profiteert van een verlaagde kopersbescherming toeslag van 4,5% (in plaats van 9%), die na sluiting van de veiling voor de winnende bieder wordt geregeld. Eén werkdag na afloop van de veiling wordt u benaderd door een verkoopteam. Zij helpen je verder met de korting***

In nieuwstaat verkerende Mercedes SL65 V12 Twaalfcilindermotor met twin-turbo, 612 pk vermogen en 1.000 Newtonmeter, slechts 3,8 seconden op 100 km/u en 12,9 seconden op 200 km/u.

Je hoeft geen verstand van auto’s te hebben om te kunnen zien dat de Mercedes SL AMG is gebaseerd op een legende uit het verleden. De Mercedes historie is bijzonder rijk te noemen, maar er is één model dat er met kop en schouder bovenuit torent: de enige echte 300SL gullwing . Feitelijk is de SL 65 AMG opvolger van deze iconische Benz uit de jaren 50. En dat zie je. Op de eerste plaats aan de karakteristieke, de grote portieren. Maar ook de extreem lange neus met reusachtig brede grille, de ver naar achteren geplaatste cabine, luchtinlaten in de voorste schermen en korte ronde achtersteven verwijzen naar het origineel. We kunnen hier dan ook wel spreken van een tijdloos design.

Werkelijk waar een unieke automobiel voor de echte liefhebber. Deze AMG is uitgevoerd met een V12 motor. De SL-Klasse met deze motor is maar zelden gemaakt. De meerprijs van een V12 SL65 motor t.o.v. een V8 SL55 was toen 80 tot € 100.000 euro. Er waren maar weinig klanten die besloten voor het maximale en het meest speciale te gaan door i.p.v. de V8 de V12 te bestellen.

De SL 65 AMG is een echte Gran Turismo en straalt aan alle kanten exclusiviteit uit. Hij valt dan ook bij velen in de smaak. De lage, brede koets geeft de Mercedes ook zeker sportwagen looks. De SL heeft een stalen kap, en is dus een coupe en een cabriolet tegelijk.

Het is al even bekend dat Mercedes gaat stoppen met de 6,0-liter V12 Biturbo. Maar dat betekent natuurlijk niet dat we niet meer kunnen genieten van oudere modellen waar dat machtige blok nog wél in het vooronder ligt.

Deze versie van de Mercedes-Benz SL is geleverd van januari 2005 tot april 2008. De laatste nieuwprijs bedroeg € 301.900.-
 
 

Meer informatie

GVW: 2.020 kg
Wielbasis: 256 cm
Interieurkleur: dark grey
 

Aanvullende opties en accessoires

Comfort & Interieur
Audio-navigatie
Verstelbare (in hoogte) bestuurders stoel
Verstelbare stuurkolom
Verwarmde voorstoelen

Exterieur
Buitenspiegels verwarmbaar
Bumpers in carrosseriekleur
Open dak

Veiligheid
Dubbele airbag
Extra getint glas

 
Accu met grotere capaciteit
AMG-PERFORMANCE PACKAGE
AMG-styling
Panorama dak.
AMG vloermatten
Audio installatie premium
Bumpers en spiegels in de kleur van de auto
bumpers in carrosseriekleur
Dynamische stuurbekrachtiging
elektrische kap
elektrische ramen achter
elektrisch verstelb. bestuurdersstoel met geheugen
elektrisch verstelbare voorstoel(en)
Elektrisch windscherm
Elektronische remkrachtverdeling
geluidsisolerend glas
inclusief bpm nederlands kenteken
Leder pakket
Leer fijnnappa
Luxe lederen bekleding
spiegels verwarmd
Stoelbekleding van leder
stuur verstelbaar
Telefoonintegratie premium
Tiptronic
Vloermatten velours


VEHICLE TYPE 
front-engine, rear-wheel-drive, 2-passenger, 2-door roadster



ENGINE TYPE 
twin-turbocharged and intercooled SOHC 36-valve V-12, aluminum block and heads, port fuel injection
Displacement
365 in3, 5980 cm3
Power (SAE net)
612 bhp @ 5500 rpm
Torque (SAE net)
738 lb-ft @ 2000 rpm

TRANSMISSION 
5-speed automatic with manumatic shifting

DIMENSIONS
Wheelbase: 100.8 in
Length: 178.5 in
Width: 71.5 in
Height: 51.0 in
Curb weight: 4494 lb

C/D TEST RESULTS
Zero to 60 mph: 3.8 sec
Zero to 100 mph: 8.2 sec
Zero to 130 mph: 13.4 sec
Street start, 5-60 mph: 4.3 sec
Standing ¼-mile: 11.9 sec @ 123 mph
Top speed (governor limited): 156 mph
Braking, 70-0 mph: 160 ft
Roadholding, 300-ft-dia skidpad: 0.93 g

Kan bekeken worden of afgehaald in Bruinisse Nederland 

#HVLcampaign





Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 65993 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Mercedes-Benz - SL65 AMG - 2005

Voitures de collection

Prix de réserve

Sans prix de réserve

Achat immédiat

Budget

Jour de clôture

5 avril

demain

jeudi

6 avril

9 avril

lundi

Pays

Pays-Bas

Italie

Espagne

Danemark

Royaume-Uni

Lituanie

Autriche

Belgique

Allemagne

Finlande

France

Hongrie

Marque

Mercedes-Benz

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Alfa Romeo

Fiat

Audi

Mini

Renault

Triumph

Austin

Citroën

Ford USA

Land Rover

Innocenti

Maserati

Seat

Jeep

Lamborghini

Peugeot

Lancia

Abarth

Aston Martin

Objet

Voiture

Cabriolet/décapotable

Tracteur

Coupé

Camion

Limousine

Berline

Pays d’origine

Italie (Nord)

Italie (Sud)

Italie (Centre)

Allemagne (Nord)

Portugal

État

Très bon état : traces minimes d’usure

Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Excellent état : en excellent état et d’origine

À restaurer (sortie de grange)

Suppléments

avec immatriculation italienne

avec immatriculation néerlandaise

avec immatriculation espagnole

avec immatriculation allemande

avec immatriculation américaine

avec immatriculation danoise

avec immatriculation britannique

sans documents d'immatriculation

avec immatriculation néerlandaise (export)

avec immatriculation française

avec immatriculation portugaise

avec immatriculation autrichienne

avec immatriculation belge

avec immatriculation finlandaise

avec immatriculation hongroise

avec immatriculation luxembourgeoise

avec immatriculation suédoise

Couleur

Rouge

Blanc

Vert

Bleu

Noir

Gris

Argent

Couleurs multiples

Brun

Type de carburant

Essence

Diesel

Hybride

Transmission

Manuelle

Automatique

Semi-automatique

État (châssis et soubassement de carrosserie)

Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure

Bon : le châssis/structure présente des signes mineurs de rouille en surface, des signes d'utilisation ou d’usure, pouvant nécessiter une attention particulière

Excellent : le châssis/structure est en parfait état, aucune trace de rouille ou de dommages

Moyen : le châssis/structure présente des signes de rouille, d’usure excessive, nécessite des remplacements ou des travaux

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants dus à une collision, nécessite des travaux de soudure, et certaines pièces peuvent être manquantes

État (mécanique)

Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire

Bon : mécanique saine. Certaines opérations d’entretien et réparations peuvent s’avérer nécessaires

Excellent : mécanique saine, aucun travaux à effectuer, pas de fuites, pas de révision nécessaire

Moyen : dommages mécaniques possibles. Le moteur et/ou la transmission peuvent être en mauvais état

Restauration requise : des dommages majeurs issus d’une collision sont possibles, le moteur et/ou la transmission peuvent être bloqués

État (intérieur)

Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées

Bon : montre des signes d’usure et d’utilisation normales. Peut nécessiter des réparations ou le remplacement de certaines pièces

Excellent : aucune pièce manquante, cassée ou endommagée nécessitant un remplacement

Moyen : présente des signes d’usure excessive. Peut présenter des brûlures, des coupures, des déchirures et des taches indélébiles

Restauration nécessaire : peut avoir subi des dommages importants, certaines pièces peuvent être manquantes

État (peinture et carrosserie)

Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir

Bon : peut nécessiter des travaux de carrosserie et de peinture classiques. Peut nécessiter le remplacement de certaines pièces

Excellent : ne nécessitant pas de travaux de carrosserie ou de peinture

Moyen : peinture à reprendre, bosses, rayures et panneaux de carrosserie à remplacer

Restauration à prévoir : peut avoir subi d’importants dommages de collision, certaines pièces peuvent être manquantes

CoC (Certificat de conformité)

Sur demande

Couleurs assorties

Inconnu

Numéros concordants

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation italienne - 22070 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Fiat - Spiaggina Jolly Ghia - 1958

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 40785 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

MG - TF - NO RESERVE - 1955

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation britannique - 21457 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - D-Type Replica - NO RESERVE - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 32236 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Jaguar - E-Type Convertible - 5.3 V12 - NO RESERVE - 1972

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 84839 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 35683 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - Type 2 - NO RESERVE - 1975

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 85760 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Citroën - Maserati SM - 1972

Localité : Italie (Nord) - avec immatriculation italienne - 17900 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Citroën - 2 CV "Perrier" - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 140000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Volkswagen - T2 Pick up - 1972

Localité : Italie - avec immatriculation italienne - 65000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - AlfaSud Super 1.3 - 1978

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 32000 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Golf Mk1 1.6 Cabriolet Karman - 1991

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation française - 100 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - Standard 218H - 1959

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation allemande - 1000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Porsche - 122 GREEN - 1956

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 67323 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - E-Type Coupé 2+2 - Series 2 - NO RESERVE - 1970

Localité : Portugal - avec immatriculation portugaise - 35000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 1600 Duetto "Osso di Seppia" - 1967

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 38826 km - Excellent état : en excellent état et d’origine

Aston Martin - Vantage S V8 - 2011

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 33821 km - État moyen : peut nécessiter des travaux mécaniques ou esthétiques

Mercedes-Benz - 280 SE 3.5 - 1971

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation américaine - 103000 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Jaguar - XJS 5.3 V12 - 1989

Localité : Italie (Sud) - avec immatriculation italienne - 92000 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Land Rover - Series IIA - 1963

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 14930 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

MG - A 1500 Coupé - 1958

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 150759 km - Très bon état : traces minimes d’usure

Alfa Romeo - Spider 2.0 - 1986

Localité : Danemark - avec immatriculation danoise - 83754 mi - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Volkswagen - Super Beetle 1.6 injection Karmann Convertible - 1978

Localité : Italie (Centre) - avec immatriculation britannique - 12161 mi - Très bon état : traces minimes d’usure

Lagonda - M45 Tourer Vanden Plas - 1934

Localité : Pays-Bas - avec immatriculation néerlandaise - 114 km - Bon état : signes visibles d’usure et de vétusté générale

Renault - Sport Spider - 114 Km only - NO RESERVE - 1996

Voitures de collection

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Mercedes-Benz - SL65 AMG - 2005

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