Austin Healey - 3000 MKII (BJ7) - 1963
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Description fournie par le vendeur
GÉNÉRALITÉS
Le véhicule provient des États-Unis et dispose d’un historique partiellement connu. Le document d’immatriculation du dernier propriétaire américain est disponible, ainsi qu’un certificat officiel du B.M.H.T. La restauration, réalisée entre 2013 et 2019, a été menée en profondeur et couvre aussi bien le châssis que la mécanique, la carrosserie et l’intérieur.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie a bénéficié d’un important travail de préparation et de protection. Une peinture bi-ton entièrement neuve a été appliquée après plusieurs couches protectrices.
Pour éviter toute transmission de corrosion entre les matériaux, une protection anti-rouille a été insérée entre les ailes avant et arrière en aluminium et la partie centrale en acier.
Les feux avant et arrière ont été restaurés ou remplacés. Aujourd’hui, l’ensemble présente un état visuel très soigné, avec une finition propre, saine et durable.
TECHNIQUE
Le châssis a été entièrement remis à neuf et protégé par une peinture Epoxy.
Le moteur a été intégralement révisé : pistons, segments, équilibrage du vilebrequin, culasse rectifiée, soupapes neuves, etc.
Les deux carburateurs SU HD8 ont été entièrement démontés, restaurés et équipés de pièces neuves.
La boîte de vitesses a été révisée, le radiateur est neuf, et le réservoir a été remplacé par un modèle en aluminium.
Les freins avant et arrière ont été restaurés, et les lames de suspension arrière changées.
Plusieurs améliorations discrètes mais efficaces ont été ajoutées : suspension Bilstein (AV/ARR), allumage électronique, ventilateur électrique supplémentaire Revotec et servo-frein.
Le véhicule se présente ainsi dans un état mécanique exceptionnel, fiable et prêt à rouler.
INTÉRIEUR
L’habitacle a été entièrement rénové. Le revêtement du tableau de bord, des sièges, des panneaux de porte et de toute la partie arrière est neuf.
Les moquettes ont été remplacées également.
L’ensemble offre une ambiance fraîche, propre et élégante, correspondant à une restauration complète de qualité.
DOCUMENTS
Le véhicule est fourni avec :
– le certificat B.M.H.T.,
– le document d’immatriculation du dernier propriétaire américain,
– ainsi que les éléments confirmant la cohérence de son historique et de sa restauration.
ENLÈVEMENT
Une aide peut être fournie pour organiser le transport en France comme en Europe. Possibilité de mise en relation avec des transporteurs spécialisés.
AUTRES INFORMATIONS
Cette restauration complète, menée sur plusieurs années, associe respect de l’authenticité et améliorations techniques judicieuses. Une opportunité unique pour un collectionneur recherchant un exemplaire restauré en profondeur, fiable, raffiné et prêt à être apprécié immédiatement.
GÉNÉRALITÉS
Le véhicule provient des États-Unis et dispose d’un historique partiellement connu. Le document d’immatriculation du dernier propriétaire américain est disponible, ainsi qu’un certificat officiel du B.M.H.T. La restauration, réalisée entre 2013 et 2019, a été menée en profondeur et couvre aussi bien le châssis que la mécanique, la carrosserie et l’intérieur.
CARROSSERIE ET PEINTURE
La carrosserie a bénéficié d’un important travail de préparation et de protection. Une peinture bi-ton entièrement neuve a été appliquée après plusieurs couches protectrices.
Pour éviter toute transmission de corrosion entre les matériaux, une protection anti-rouille a été insérée entre les ailes avant et arrière en aluminium et la partie centrale en acier.
Les feux avant et arrière ont été restaurés ou remplacés. Aujourd’hui, l’ensemble présente un état visuel très soigné, avec une finition propre, saine et durable.
TECHNIQUE
Le châssis a été entièrement remis à neuf et protégé par une peinture Epoxy.
Le moteur a été intégralement révisé : pistons, segments, équilibrage du vilebrequin, culasse rectifiée, soupapes neuves, etc.
Les deux carburateurs SU HD8 ont été entièrement démontés, restaurés et équipés de pièces neuves.
La boîte de vitesses a été révisée, le radiateur est neuf, et le réservoir a été remplacé par un modèle en aluminium.
Les freins avant et arrière ont été restaurés, et les lames de suspension arrière changées.
Plusieurs améliorations discrètes mais efficaces ont été ajoutées : suspension Bilstein (AV/ARR), allumage électronique, ventilateur électrique supplémentaire Revotec et servo-frein.
Le véhicule se présente ainsi dans un état mécanique exceptionnel, fiable et prêt à rouler.
INTÉRIEUR
L’habitacle a été entièrement rénové. Le revêtement du tableau de bord, des sièges, des panneaux de porte et de toute la partie arrière est neuf.
Les moquettes ont été remplacées également.
L’ensemble offre une ambiance fraîche, propre et élégante, correspondant à une restauration complète de qualité.
DOCUMENTS
Le véhicule est fourni avec :
– le certificat B.M.H.T.,
– le document d’immatriculation du dernier propriétaire américain,
– ainsi que les éléments confirmant la cohérence de son historique et de sa restauration.
ENLÈVEMENT
Une aide peut être fournie pour organiser le transport en France comme en Europe. Possibilité de mise en relation avec des transporteurs spécialisés.
AUTRES INFORMATIONS
Cette restauration complète, menée sur plusieurs années, associe respect de l’authenticité et améliorations techniques judicieuses. Une opportunité unique pour un collectionneur recherchant un exemplaire restauré en profondeur, fiable, raffiné et prêt à être apprécié immédiatement.
Détails
Marque
Austin Healey
Type de modèle
3000 MKII (BJ7)
Année
1963
Localité
Belgique
Kilométrage au compteur
3250 mi
Documents d'immatriculation
avec immatriculation belge
Transmission
Manuelle
Carburant
Essence
Couleur
Blanc, Bleu
Chevaux
132
Cylindrée
2912
Numéros concordants
Oui
Couleurs assorties
Non
Carnet d’entretien/historique
Oui
Contrôle technique en cours de validité
Oui
Certificat de Conformité (CoC) présent
Oui
Certificat disponible
Oui
Numéro de moteur
29F-RU-H5527
Numéro de châssis
HBJ7L24638
État (peinture et carrosserie)
Très bon : rayures ou éclats de peinture minime, petits travaux classiques de carrosserie et de peinture à prévoir
État (intérieur)
Très bon : propre, présentant une usure minimale. Peut nécessiter le remplacement de pièces mineures manquantes ou cassées
État (châssis et soubassement de carrosserie)
Très bon : le châssis/structure est en bon état de conservation, signes mineurs d’utilisation ou d’usure
État (mécanique)
Très bon : mécanique saine, un révision mineure peut être nécessaire
État (général)
Très bon état : traces minimes d’usure
Vendu par
Mentions légales
Ce Lot est mis en vente par un particulier. En conséquence, vous ne disposez pas du droit de rétractation. De la même manière, parce que ce Lot est mis en vente par un particulier, il ne bénéficie pas de la garantie légale de conformité des biens mentionnée aux articles L.217-4 et suivants du code de la consommation ainsi que de la garantie des défauts de la chose vendue énoncée aux articles 1641 et suivants du code civil. Vendre un objet est un acte juridique, qui crée des obligations à votre égard et peut éventuellement engager votre responsabilité civile. Afin d’en savoir plus sur vos obligations, nous vous recommandons de consulter le lien suivant.
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Catawiki s'efforce toujours de vous offrir la meilleure expérience d'achat possible. Nos experts évaluent et sélectionnent virtuellement chaque véhicule conformément à nos Consignes pour la soumission d’objets et nous demandons à nos vendeurs de fournir la description la plus exacte possible de leur véhicule. Il est toutefois extrêmement difficile, voire impossible, de fournir une analyse détaillée de chaque véhicule. Pour vous orienter, nous demandons à nos vendeurs de nous fournir des informations sur son état. La plupart des voitures mises en vente sont des véhicules de collection et ont déjà une longue vie derrière elles, ce qui signifie que même un véhicule en état 1 ou 2 peut avoir besoin d'un entretien avant de prendre la route. Nous vous recommandons de lire attentivement nos Consignes pour la soumission d’objets qui décrivent en détail les catégories et les types d'état des véhicules afin que vous ne soyez pas déçu. Les voitures sont vendues « en l'état », c'est-à-dire telles qu'elles sont décrites et dans l'état où elles se trouvent au moment de la vente, et sont vendues sans aucune indication, garantie ou responsabilité de quelque nature que ce soit quant à leur état par Catawiki ou par le vendeur. L'état de ce véhicule reflète le point de vue du vendeur et peut différer du vôtre, de celui de votre garagiste local ou de celui du concessionnaire. Ceci ne signifie pas nécessairement que le véhicule n'est pas conforme à sa description. Avant de faire une offre, veuillez vérifier votre réglementation locale concernant l'immatriculation des véhicules. Ni le vendeur ni Catawiki ne sont responsables de l'immatriculation du véhicule dans votre pays et ne pourront annuler la vente si vous ne parvenez pas à faire immatriculer le véhicule. Nous vous recommandons également, dans la mesure du possible, de prendre rendez-vous avec le vendeur avant de faire une offre.
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