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Een goede, eerlijke, mooie en zeldzame Bitter Diplomat CD gesigneerd door Erich Bitter (1933-2023) en voorzien van gedeeltelijke historie vanaf nieuwlevering tot het zeer uitgebreide recente onderhoud. inclusief alle instructieboekjes. Voorzien van een APK geldig tot 27 juli 2025 en met complimenten van de keurmeester die verbaasd was over de originaliteit van de coupé.

Even eerst in het kort het ontstaan van deze Grand Tourismo:

Erich Bitter reed in zijn jonge jaren als wielrenner 4x de Tour de France voordat hij autocoureur werd in de jaren 60. Daarna was hij importeur voor Duitsland van het sportautomerk Abarth. Begin jaren 70 begon hij zijn eigen sportwagenmerk te ontwikkelen en kreeg hulp van de Italiaanse carrosserie ontwerper Frua. De Italiaanse ontwerpers waren natuurlijk de grote meesters die van een carrosserie een waar kunstwerk maakte. De firma Bauer verzorgde de degelijke Duitse constructie.

Het uiteindelijke resultaat werd onthult in 1973 op de Internationale autoshow van Frankfurt. Het model werd bijzonder goed ontvangen door de pers en het publiek ondanks dat hij 2x zo duur was als een Porsche 911 en zelfs duurder was dan een Rolls-Royce in die tijd. De met de hand gebouwde Bitter had zijn inspiratie gehaald uit de Maserati Ghibli, de Ferrari Daytona, de Lamborghini Espada en de de Tomaso Mangusta. Stuk voor stuk bijzonder indrukwekkende auto's in die jaren.

Uitsluitend dus een auto bestemd voor de happy few. Onder andere zanger Heino kocht er een en een aantal spelers van voetbalclub Bayern München. Door de oliecrisis in de jaren 70 zijn er totaal maar 395 exemplaren gebouwd tussen 1973 en 1979, waarvan er volgens kenners nu ongeveer nog 185 in goed onderhouden en rijdende staat zijn. Dit is er zeker een van.

Het hier aangeboden exemplaar is een van de 37 stuks die in het laatste bouwjaar 1979 geleverd werden en betreft chassisnummer 351. De levering vond plaats op 17 januari 1979 aan de eerste Duitse eigenaar. In 1994 is de Bitter op Nederlands kenteken gezet en heeft aantoonbaar 29 jaar dezelfde eigenaar gehad!

Dan de beschrijving van de hier aangeboden auto:

Een zeer verzorgd exemplaar waar je blij van wordt. Een mooi contrast is natuurlijk de glanzend blauwe lak met de witte two-tone bekleding. De lak is in een mooie conditie. Een groot dashboard met houtmotief en alle bekleding is nog origineel vanaf de fabriek. Het schuimrubber van de stoelen is wel vernieuwd om doorzitten te voorkomen.

Het rijden:

Ga zitten achter het stuur en start de krachtige 5,4 liter Corvette V8 van GM. Die start direct en loopt zeer mooi. Zet de automaat in stand "drive" en het geheel komt in beweging.  Even rustig warm rijden en na verloop wat sneller. Overschakelen doet hij haast ongemerkt. Ook vandaag de dag is hij nog best snel met zijn 230 pk, maar hij is nadrukkelijk ontworpen als Gran-Turismo. Gemaakt dus om comfortabel lange afstanden te overbruggen en weer fris uit te stappen op de eindbestemming. Het onderstel is standaard uitgevoerd met een duur De Dion cardan en onafhankelijke wielophanging. De rondom geventileerde remschrijven zorgen er voor dat het geheel weer veilig tot stilstand komt.

Dan het belangrijke onderhoud en de historie van de Bitter CD.

Iedere échte liefhebber stelt prijs op een duidelijke historie, en terecht! Het begint met een kopie van de bestelling in oktober 1978 waar de opties doorgegeven werden. Op  17 januari 1979 is de auto afgeleverd aan de eerste trotse eigenaar in Duitsland . In 1994 is de Bitter dus naar Nederland gekomen en ingevoerd op Nederlands kenteken. De eigenaar heeft er jaren mee gereden en is op een gegeven moment als decoratie in de garage blijven staan. Enkele jaren geleden is hij weer tevoorschijn gehaald  en heeft de eigenaar die de auto inmiddels 29 jaar had hem voor een belangrijk groot deel laten restaureren.

Hierbij zijn de volgende werkzaamheden recent uitgevoerd:

Een complete voor en achteras revisie
Nieuwe buitenspiegels
Velgen in nieuwstaat teruggebracht
Nieuwe banden
Nieuwe ontsteking
Nieuwe radiateur
Nieuwe remleidingen
Nieuwe DAB+ radio 
Compleet roestvrijstalen dubbel uitlaatsysteem
Deels herziening lakwerk carrosserie 
Originele Rochester 4-barrel carburateur gereviseerd
Nieuwe raam en deurrubbers

De totale kosten aan onderdelen en revisie bedragen ongeveer €28000,-. Alles is terug te vinden in de originele aanwezige facturen. Daarna heeft de eigenaar er 2800 kilometer mee gereden. Op 19-10-2022 is de auto getaxeerd door een expert van Classic Analystics taxaties en de vervangingswaarde werd vastgesteld op €74.600,-. 

De bijbehorende analytische conditie omschrijving van deze taxateur: 

Een zeer goed voertuig in conditie 2. De Bitter is in een originele staat of uitgebreid gereviseerd met hooguit lichte gebruikerssporen, is technisch in orde, roestvrij en direct rijklaar. De chromen delen zijn in goede staat. Nette correcte passingen bij de deuren, de motorkap en de achterklep. Bijgeleverd 2 complete sleutelsets en een geldige APK. Een klassieke sportauto die veel aandacht trekt door het mooie model en indrukwekkende geluid en die iedere afstand zonder problemen aflegt. De Bitter wordt door ons regelmatig gebruikt voor een lange rit uitsluitend bij mooi weer. 

De auto kan bezichtigd worden in Heerhugowaard, Nederland. Wij vinden het fijn als u komt kijken bij de Bitter of nog beter, kom proefrijden! De auto is gewoon verzekerd. Of u kunt ook via Catawiki een video opvragen als iets niet duidelijk is, dan verzorgen wij dat dat naar u toegestuurd wordt. 

Voor buitenlandse bieders zorgen wij ook gratis voor het juiste exportdocument zodat u de auto snel op het door u gewenste kenteken heeft. Ook willen we u graag meehelpen met professioneel  vervoer te zoeken indien gewenst.



Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 8035 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Bitter - CD 5300 Diplomat V8 Frua Coupé - 1979

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

domenica

8 marzo

5 marzo

lunedì

domani

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Austria

Belgio

Danimarca

Francia

Portogallo

Svizzera

Germania

Polonia

Romania

Marchio

Porsche

Mercedes-Benz

Jaguar

Alfa Romeo

Citroën

Fiat

Volkswagen

Triumph

Ford

Morris

Opel

Aston Martin

Renault

Rolls-Royce

Seat

Lamborghini

Ferrari

Morgan

Lancia

Abarth

Austin Healey

Autobianchi

Chevrolet

Oggetto

Automobile

Cabriolet/decappottabile

Coupé

Trattore

Berlina

Autocarro

Limousine

Paese d’origine

Italia (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Germania (nord)

Germania (sud)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Accessori

con immatricolazione olandese

con immatricolazione italiana

con immatricolazione tedesca

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione belga

con immatricolazione francese

con immatricolazione danese

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione portoghese

con immatricolazione britannica

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione rumena

con immatricolazione svizzera

Colore

Bianco

Rosso

Nero

Grigio

Verde

Argento

Giallo

Vari colori

Arancione

Viola

Marrone

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Elettrica

Trasmissione

Manuale

Automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione tedesca - 96000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - 164 2.0 Twin Spark - NO RESERVE - 1991

Paese in cui si trova: Germania (nord) - con immatricolazione tedesca - 907 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

GMC - CCKW - 1942

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 44036 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Volkswagen - Kever 1303S - NO RESERVE - 1975

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 21399 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Citroën - Traction Avant 11b - 1953

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione italiana - 100 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Lamborghini - 1R Tractor - 1967

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 21419 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Autobianchi - Bianchina Cabriolet - 1961

Paese in cui si trova: Germania - con immatricolazione tedesca - 181200 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - E220 Cabriolet Sportline manual - 1994

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 159000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - Ritmo 130 TC Abarth - 1983

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 41028 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mercedes-Benz - 200 Strich 8 - 1974

Paese in cui si trova: Belgio - con immatricolazione belga - 3462 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Wolseley - 14/60 - NO RESERVE - 1938

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 12598 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Morris - Morris 8 Eight Series - Saloon Sliding Head - 1936

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 1000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - P133 - 1955

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione francese - 37452 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Steyr-Puch - 500 D - 1960

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione francese - 56963 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Citroën - 2CV AZ - 1954

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 50000 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Seat - 1400 A - NO RESERVE - 1955

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 83438 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Boxster S - NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 28161 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Hispano Suiza - T-49 - 1930

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 76323 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - 912 - 1966

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 255987 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - Boxster 3.2S - 2000

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 99100 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Rolls-Royce - 25/30 Convertible Coachwork by Barker - 1937

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione italiana - 92000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 170000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 911 SC Targa - 1980

Paese in cui si trova: Italia (centro) - con immatricolazione italiana - 32000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - 911 2.4 S Coupé - 1973

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione americana - 16866 mi - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Porsche - 911T 2.4 - 1972

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Bitter - CD 5300 Diplomat V8 Frua Coupé - 1979

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