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Arjan Rietveld

La Volvo PV544 è un'icona del dopoguerra, una berlina affidabile e confortevole prodotta dalla casa svedese per soddisfare le esigenze della classe media. Questo esemplare, in particolare, è una delle ultime versioni prodotte, caratterizzata da numerosi miglioramenti rispetto al modello precedente (PV444)

La vettura presenta un design a due porte, con motore anteriore e trazione posteriore. Il cambio a quattro rapporti, all'epoca considerato molto avanzato e il singolo carburatore la rendono un'auto piacevole e intuitiva da guidare. La PV544 si distingue per l'introduzione di un nuovo parabrezza, un tachimetro a nastro e fari più grandi. Questo modello specifico è equipaggiato con il motore B18A, installato solo dopo il 1962, che grazie ad una maggiore cilindrata garantisce prestazioni superiori.

Storia e provenienza
Originariamente prodotta per il mercato tedesco, quest'auto ha una storia affascinante. Negli anni novanta e duemila la vettura era di proprietà di una anziana signora che la utilizzava con regolarità. Nel 2011 è stata acquistata da un noto pilota e collezionista di auto d'epoca che ha nazionalizzato la vettura in Italia con scheda tecnica rilasciata da Volvo Italia - Cetoc e l'ha conservata fino agli ultimi giorni di vita.
Sin dall'inizio degli anni '90, la vettura è stata custodita con cura in un garage, al riparo dalle intemperie. In Italia è stata usata saltuariamente, sempre durante giornate soleggiate e prevalentemente per brevi gite domenicali e raduni, a conferma del suo ottimo stato di conservazione.

Stato di conservazione

Esterni
La vernice è brillante e uniforme, priva di graffi significativi o zone scolorite. Le cromature si presentano in buono stato, con solo lievi segni del tempo.
La carrozzeria e il telaio sono in ottime condizioni, senza ammaccature, graffi o tracce di ruggine. Anche il sottoscocca e i fondi sono solidi e in eccellente stato.

Interni
Gli interni sono magnificamente conservati. I tessuti dei sedili sono puliti e privi di macchie, con un'unica piccola imperfezione: una lacerazione sulla panca posteriore, facilmente riparabile. Tutti i componenti della plancia sono intatti e perfettamente funzionanti. È installato un pratico stacca-batteria in una posizione nascosta, utile sia come antifurto che per preservare la carica della batteria durante i periodi di inattività.

Meccanica
Gli organi meccanici sono perfettamente funzionanti. Il motore si avvia senza problemi anche dopo lunghi periodi di inutilizzo. Recentemente, la dinamo originale è stata sostituita con un alternatore più moderno e performante. La guida è piacevole e rilassante, a conferma dell'ottima efficienza del veicolo.

Documentazione
La Volvo è regolarmente registrata, con targhe e libretto italiani. È iscritta all'ASI (Automotoclub Storico Italiano) con certificato n. 418157, a riprova del suo valore storico e collezionistico.

A corredo della vendita, sono disponibili numerose ricevute di manutenzione meticolosa risalenti agli anni '90, diversi certificati di revisione TUV e foto d'epoca. L'auto viene inoltre fornita con doppie chiavi e un telo protettivo realizzato su misura in modo artigianale dalla ditta Cover Car, specializzata nella produzione di teli di qualità per auto di lusso.

La vettura, messa in vendita dagli eredi senza alcuna intermediazione, si trova a Moncalieri, a pochi chilometri da Torino, Italia.

Automobile

Volvo - PV544 - 1964

Auto d'epoca

Prezzo di riserva

Nessun prezzo di riserva

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Budget

Data di chiusura

domenica

12 aprile

oggi

lunedì

9 aprile

Ubicazione

Paesi Bassi

Italia

Spagna

Danimarca

Belgio

Germania

Lituania

Austria

Finlandia

Francia

Regno Unito

Ungheria

Polonia

Marchio

Mercedes-Benz

Fiat

Porsche

Jaguar

Volkswagen

Audi

Mini

Triumph

Alfa Romeo

Austin

Ford USA

Lamborghini

Peugeot

Chrysler

Citroën

Land Rover

Renault

Jeep

Abarth

Austin Healey

Chevrolet

Daimler

Datsun

Ford

Oggetto

Cabriolet/decappottabile

Trattore

Coupé

Limousine

Berlina

Autocarro

Paese d’origine

Italia (nord)

Germania (nord)

Italia (centro)

Italia (sud)

Condizioni

Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Da restaurare (barn find)

Accessori

con immatricolazione italiana

con immatricolazione olandese

con immatricolazione spagnola

con immatricolazione americana

con immatricolazione tedesca

senza documenti di immatricolazione

con immatricolazione danese

con immatricolazione austriaca

con immatricolazione belga

con immatricolazione britannica

con immatricolazione (d’esportazione) olandese

con immatricolazione finlandese

con immatricolazione ungherese

con immatricolazione lussemburghese

con immatricolazione polacca

con immatricolazione svedese

con immatricolazione francese

Colore

Rosso

Verde

Grigio

Bianco

Nero

Argento

Marrone

Arancione

Tipo di carburante

Benzina

Diesel

Trasmissione

Manuale

Automatica

Semi-automatica

Condizioni (telaio e sottoscocca)

Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura

Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione

Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, necessita di saldatura, alcune parti potrebbero essere mancanti

Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi

Condizioni (meccanica)

Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione

Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni

Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario

Ragionevoli: potrebbe avere danni meccanici. Il motore e/o la trasmissione potrebbero essere in cattive condizioni

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, il motore e/o la trasmissione potrebbero essere bloccati

Condizioni (interni)

Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte

Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione

Ragionevoli: presenta segni di usura in stato avanzato. Potrebbe presentare bruciature, tagli, strappi e macchie non rimovibili

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni, alcune parti potrebbero essere mancanti

Condizioni (vernice e carrozzeria)

Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice

Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti

Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice

Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura

Da restaurare: potrebbe aver subito gravi danni da incidenti, alcune parti potrebbero mancare

COC (Certificato di Conformità)

Su richiesta

Colori corrispondenti

Sconosciuto

Matching numbers

Paese in cui si trova: Danimarca - con immatricolazione americana - 1293 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Triumph - TR 4 - 1967

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 68063 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

DKW - F91 Munga - 1957

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 53000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mini - Silverbullet - 1995

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 16696 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Triumph - 2000 - 1967

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 29493 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Seat - 850 SPIDER - NO RESERVE - 1970

Paese in cui si trova: Spagna - con immatricolazione spagnola - 38995 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

Paese in cui si trova: Francia - con immatricolazione americana - 121700 mi - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Mercedes-Benz - 280 SL - 1979

Paese in cui si trova: Germania (nord) - con immatricolazione tedesca - 907 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

GMC - CCKW - 1942

Paese in cui si trova: Italia (nord) - con immatricolazione italiana - 83726 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Bianchi - S5 Berlina - 1928

con immatricolazione britannica - 65976 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Daimler - Double Six - 1990

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 29607 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Fiat - 500 F Replica Abarth 650cc - 1968

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 84119 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mini - Cooper 1.3 - 1991

Paese in cui si trova: Italia - senza documenti di immatricolazione - 26 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Lamborghini - 1R DT - NO RESERVE - 1964

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 15208 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Peugeot - 304 S - NO RESERVE - 1975

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione tedesca - 72000 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volkswagen - Transporter T3 - 1982

Paese in cui si trova: Italia (centro) - Senza documenti di immatricolazione, con CRS per reimmatricolazione - 1 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Volugrafo - Bimbo 46 - NO RESERVE - 1946

Paese in cui si trova: Italia (sud) - con immatricolazione italiana - 11800 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Innocenti - Mini Traveler metallica - NO RESERVE - 1970

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 15721 km - Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

Fiat - 500 Giannini 350 EC - NO RESERVE - 1975

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 98263 km - Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Austin - Allegro 3 HL - NO RESERVE - 1980

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 10200 mi - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Porsche - Carrera 3.2 Turbo Look Cabrio - 1986

Paese in cui si trova: Italia - senza documenti di immatricolazione - 1 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

ALCA - Volpe - NO RESERVE - 1947

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione italiana - 92000 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Fiat - 1100 TV Coupé by Vignale - 1956

Paese in cui si trova: Paesi Bassi - con immatricolazione olandese - 218360 km - Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

Mini - Cooper S Cabriolet -  NO RESERVE - 2004

Paese in cui si trova: Italia - con immatricolazione italiana - 211 km - Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Mi-Val - Mivalino - NO RESERVE - 1955

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