Fiat - 500 L - NO RESERVE - 1971
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Descrizione del venditore
CONDIZIONE/PANORAMICA
Si dice che questa Fiat 500L del 1971 sia stata modificata nel 2020 con un motore bicilindrico in linea da 700 cc e un cambio transaxle a quattro velocità sincronizzato di una Fiat 126 polacca.
Nel 2025 è stata riverniciata di bianco e ha ricevuto, tra le altre cose, un sistema di scarico in acciaio inossidabile, un carburatore Holley a doppia valvola, una barra stabilizzatrice anteriore, una balestra anteriore rinforzata, una pompa freno sovradimensionata e cerchi multirazze da 12 pollici.
Altre caratteristiche includono un tetto in tessuto pieghevole, due specchietti retrovisori esterni e fari ausiliari, oltre a un volante Luisi, un pomello del cambio Sparco, una cornice della griglia del cambio aperta e pedali in metallo.
Si dice che l'auto sia rimasta ininterrottamente in Italia sin dalla sua prima immatricolazione ed è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2025.
esterno
La vernice esterna bianca è in buone condizioni. Potrebbero essere visibili alcuni piccoli graffi. Ci sono alcune macchie di ruggine sul sottoscocca del veicolo che dovrebbero essere riparate prima dell'uso.
INNERN
Gli interni sono in condizioni ragionevoli per l'età del veicolo. I sedili hanno rivestimenti nuovi.
MECHANIK
La meccanica del veicolo deve essere controllata ed eventualmente revisionata. In ogni caso, un tecnico dovrebbe ispezionare e approvare il veicolo prima della sua messa in servizio.
Questo modello 500L è ora disponibile in Austria con immatricolazione italiana.
CONDIZIONE/PANORAMICA
Si dice che questa Fiat 500L del 1971 sia stata modificata nel 2020 con un motore bicilindrico in linea da 700 cc e un cambio transaxle a quattro velocità sincronizzato di una Fiat 126 polacca.
Nel 2025 è stata riverniciata di bianco e ha ricevuto, tra le altre cose, un sistema di scarico in acciaio inossidabile, un carburatore Holley a doppia valvola, una barra stabilizzatrice anteriore, una balestra anteriore rinforzata, una pompa freno sovradimensionata e cerchi multirazze da 12 pollici.
Altre caratteristiche includono un tetto in tessuto pieghevole, due specchietti retrovisori esterni e fari ausiliari, oltre a un volante Luisi, un pomello del cambio Sparco, una cornice della griglia del cambio aperta e pedali in metallo.
Si dice che l'auto sia rimasta ininterrottamente in Italia sin dalla sua prima immatricolazione ed è stata acquistata dall'attuale proprietario nel 2025.
esterno
La vernice esterna bianca è in buone condizioni. Potrebbero essere visibili alcuni piccoli graffi. Ci sono alcune macchie di ruggine sul sottoscocca del veicolo che dovrebbero essere riparate prima dell'uso.
INNERN
Gli interni sono in condizioni ragionevoli per l'età del veicolo. I sedili hanno rivestimenti nuovi.
MECHANIK
La meccanica del veicolo deve essere controllata ed eventualmente revisionata. In ogni caso, un tecnico dovrebbe ispezionare e approvare il veicolo prima della sua messa in servizio.
Questo modello 500L è ora disponibile in Austria con immatricolazione italiana.
Dettagli
Marca
Fiat
Tipo di modello
500 L - NO RESERVE
Anno
1971
Paese in cui si trova
Austria
Lettura contachilometri
28000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
30
Cilindrata
700
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Ragionevoli: telaio / struttura con tracce di ruggine, usura in stato avanzato, necessita di sostituzioni o interventi
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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