Piaggio - Vespa 50 L - 1969






Hij heeft 15 jaar handels ervaring en schreef voor diverse bromfietsbladen.
| € 1.550 | ||
|---|---|---|
| € 1.450 | ||
| € 1.350 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124842 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Vespa Piaggio 50 L uit 1969, frame V5A1T*628588, gevestigd in Centraal Italië, in zeer goede staat en zonder inschrijvingspapieren.
Beschrijving van de verkoper
Vespa Piaggio 50 L jaar 1969, 3 versnellingen
Ronde vuurtoren, originele meidoornkleur
Sella Aquila
Uitstekende staat, werkend
Geen documenten - wettige herkomst
Presenteer aangifte van verlies van documenten, (zie foto).
Het betreft een 'echte' 50L met lange wielbasis, dus het topmodel en niet een R-model (basis) of S-model (intermediair) dat is aangepast. L = Luxe. Het model maakt deel uit van de productie van Piaggio, die liep van 1967 tot 1970, en in 1969 werden er 35.293 exemplaren geproduceerd, met chassisnummers variërend van V5A1T*595322 tot V5A1T*630615.
Dus deze, met chassisnummer V5A1T*628588, is eind 1969 geproduceerd. De productie van het model L begon precies in 1967, gelijktijdig met een nieuwe grafische en vooral commerciële/advertentiepolitiek van Piaggio. Het embleem verandert, van het oude schildtype met P naar een nieuw zeshoekig ontwerp met een blauwe achtergrond, maar dat is niet alles: de nieuwe versie L is gebaseerd op een verbetering van de mal van het chassis, dat nu bijna 2 centimeter langer is geworden, waardoor de wielbasis bijna 2 cm is toegenomen.
Deze wijziging zal de prestaties aanzienlijk verbeteren en verhogen, omdat de langere stap het stabieler en comfortabeler maakt.
Uniek verzamelstuk van Italiaans design en het meest beroemde scootermerk ter wereld, dat elke periode overstijgt en dit object tot een echt museumstuk maakt, waarvan de waarde naar verwachting in de loop der jaren aanzienlijk zal toenemen.
Alleen afhalen in Viterbo (Italië) is voorzien. Op afspraak en afhankelijk van beschikbaarheid is ook thuisbezorging mogelijk voor inwoners van de regio's van Midden-Italië met een privébusje.
Vespa Piaggio 50 L jaar 1969, 3 versnellingen
Ronde vuurtoren, originele meidoornkleur
Sella Aquila
Uitstekende staat, werkend
Geen documenten - wettige herkomst
Presenteer aangifte van verlies van documenten, (zie foto).
Het betreft een 'echte' 50L met lange wielbasis, dus het topmodel en niet een R-model (basis) of S-model (intermediair) dat is aangepast. L = Luxe. Het model maakt deel uit van de productie van Piaggio, die liep van 1967 tot 1970, en in 1969 werden er 35.293 exemplaren geproduceerd, met chassisnummers variërend van V5A1T*595322 tot V5A1T*630615.
Dus deze, met chassisnummer V5A1T*628588, is eind 1969 geproduceerd. De productie van het model L begon precies in 1967, gelijktijdig met een nieuwe grafische en vooral commerciële/advertentiepolitiek van Piaggio. Het embleem verandert, van het oude schildtype met P naar een nieuw zeshoekig ontwerp met een blauwe achtergrond, maar dat is niet alles: de nieuwe versie L is gebaseerd op een verbetering van de mal van het chassis, dat nu bijna 2 centimeter langer is geworden, waardoor de wielbasis bijna 2 cm is toegenomen.
Deze wijziging zal de prestaties aanzienlijk verbeteren en verhogen, omdat de langere stap het stabieler en comfortabeler maakt.
Uniek verzamelstuk van Italiaans design en het meest beroemde scootermerk ter wereld, dat elke periode overstijgt en dit object tot een echt museumstuk maakt, waarvan de waarde naar verwachting in de loop der jaren aanzienlijk zal toenemen.
Alleen afhalen in Viterbo (Italië) is voorzien. Op afspraak en afhankelijk van beschikbaarheid is ook thuisbezorging mogelijk voor inwoners van de regio's van Midden-Italië met een privébusje.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
