Officieel technisch ontwerp - Porsche - 911 - SC

Officieel technisch ontwerp van de Porsche 911 SC in lijst met schaalmodel 1:43, inclusief afmetingen van het voertuig, remsysteem, uitlaat, homologatiemerken voor verlichting en koplampen, de wielen, onmisbaar voor liefhebbers of bezitters van deze sportwagen.
Het wordt verzonden met een verzekerde internationale UPS-koerier.

Porsche 911 SC

In het modeljaar 1978 werd het gamma 911 teruggebracht tot twee modellen. De 911 SC (Super Carrera) nam de plaats in van de modellen 911 en Carrera.
Vanaf het modeljaar 1984 werd de SC-versie opnieuw vervangen door de 911 Carrera.

deurkaders en deurgrepen
Tot het modeljaar 1978 waren de kozijnen van de ramen en de portiergrepen chromen op de 911 SC, zoals bij eerdere 911-modellen; vanaf het modeljaar 1979 waren ze zwart geanodiseerd, zoals bij de Carrera-modellen.

wielen
De Nella 911 SC was standaard uitgerust met 15" ATS aluminium velgen.

Buitenspiegels
De buitenspiegels van de 911 SC waren elektrisch verstelbaar en waren in de carrosseriekleur gespoten.

Motoren
De 911 SC werd aangedreven door een 3,0-liter boxer-motor, waarvan het vermogen in de loop der jaren licht werd verhoogd.

Modeljaar 1978-79 - 3,0 liter, 180 pk
Modeljaar 1980 - 3,0 liter, 188 pk
Modeljaar 1981-83 - 3,0 liter, 204 pk

Carrozzeria
De 911 SC had een bredere carrosserie dan de 911 Carrera. Voertuigen vanaf modeljaar 1981 zijn herkenbaar aan de zijwaarschuwingslichten achter de voorwielen.
Vanaf modeljaar 1983 was er voor het eerst naast de Coupé- en Targa-varianten ook een volledig open 911 met softtop in textiel beschikbaar, de 911 Cabriolet.

Cornici fari
De koplampomlijstingen van de 911 SC waren aanvankelijk chromen, maar vanaf het modeljaar 1979 werden ze in de carrosseriekleur gespoten.