Gilera - Giubileo - 98 cc - 1959






Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124522 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Gilera Giubileo 98 cc, voor het eerst geregistreerd in 1959, in goede staat met 25.377 km, frame- en motornummers 001-526, CoC afwezig, gevestigd in Midden-Italië (Macerata) met oude Italiaanse papieren (Radiato d'Ufficio) en afhalen ter plaatse.
Beschrijving van de verkoper
Houd er rekening mee: alleen afhalen in Macerata, Midden-Italië.
Gilera Giubileo 98 in goede staat.
Met originele Italiaanse documenten.
Gelanceerd in maart 1959 ter viering van het vijftigjarig bestaan van het merk Gilera, had de Giubileo-reeks een kleinere cilinderinhoud (98 cc) en kleinere afmetingen dan zijn voorgangers, zoals de Saturno, maar bevatte nog steeds belangrijke innovaties: de nokkenascilinder en de stangen voor het bedienen van de rockers en kleppen verplaatsten van rechts naar links, en het onderste deel van de oliebak was uitgerust met grote longitudinale vinnen voor betere koeling. De prijs van het eerste model was £140.000, wat toegankelijker was dan grotere modellen zoals de Gilera 175 Sport die verkocht werd voor £224.000, maar met sportieve kwaliteiten die zich bewezen door talrijke overwinningen, vooral de prestigieuze triomf op de "International Six Days" in 1960. Naast zijn succes in wedstrijden behaalde de Giubileo in zijn verschillende versies (Extra, Rossa, Sport, Sei Giorni) ook een verkooprecord: Gilera produceerde bijna 60.000 eenheden.
Alleen afhalen in Macerata, Italië.
Houd er rekening mee: alleen afhalen in Macerata, Midden-Italië.
Gilera Giubileo 98 in goede staat.
Met originele Italiaanse documenten.
Gelanceerd in maart 1959 ter viering van het vijftigjarig bestaan van het merk Gilera, had de Giubileo-reeks een kleinere cilinderinhoud (98 cc) en kleinere afmetingen dan zijn voorgangers, zoals de Saturno, maar bevatte nog steeds belangrijke innovaties: de nokkenascilinder en de stangen voor het bedienen van de rockers en kleppen verplaatsten van rechts naar links, en het onderste deel van de oliebak was uitgerust met grote longitudinale vinnen voor betere koeling. De prijs van het eerste model was £140.000, wat toegankelijker was dan grotere modellen zoals de Gilera 175 Sport die verkocht werd voor £224.000, maar met sportieve kwaliteiten die zich bewezen door talrijke overwinningen, vooral de prestigieuze triomf op de "International Six Days" in 1960. Naast zijn succes in wedstrijden behaalde de Giubileo in zijn verschillende versies (Extra, Rossa, Sport, Sei Giorni) ook een verkooprecord: Gilera produceerde bijna 60.000 eenheden.
Alleen afhalen in Macerata, Italië.
Details
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
