Triumph - Spitfire 1500 - 1976
13
dagen
02
uren
24
minuten
21
seconden
Huidig bod
€ 1.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Franco Vigorito
Ervaren classic car-expert met COO-ervaring bij Ferrari Hill Climb Racing Team.
Geschatte waarde € 14.000 - € 16.000
11 andere personen volgen dit object
 Bieder 8444 | € 1.000 | |
|---|---|---|
 Bieder 5192 | € 50 | |
| Bieder 9246 | € 6 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 124722 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Triumph Spitfire 1500, een 1976 handgeschakelde benzine cabriolet/roadster uit Italië, met 26.105 km, rode buitenkant, matching numbers en kleuren, Italiaanse registratie en ASI CRS, in zeer goede algemene staat.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Triumph Spitfire vierde serie.
Van buiten ziet de auto er in uitstekende staat uit. De rode kleur, in combinatie met de spaakvelgen, maakt hem erg fraai en evenwichtig om te zien en om mee te rijden. Er zijn geen lakdefecten te melden behalve wat krasjes op het middendeel van de motorkap. Verder verkeert de auto in goede staat en heeft geen roest. De metalen bumpers verkeren in uitstekende staat. Ze vertonen geen sporen en zijn niet beschadigd. De portieren sluiten goed en de afdichtingen lekken niet. Ook de motorkap verkeert in uitstekende staat en heeft alle scharnieren en vergrendelingen die goed functioneren. De velgen en de banden zijn zo goed als nieuw. Er zijn geen defecten te melden, ook niet wat betreft koplampen en achterlichten. De portierlijsten en de krasjes op de portieren verkeren in uitstekende staat. Ook de kunststof delen op de voor- en achterbumper zijn in topconditie. De bodems zijn volledig in orde. Er zijn geen ongevallen gemeld of beschadigde delen als gevolg van een aanrijding. Er zijn geen reparaties of plamuurresten die duiden op bewerkingen aan de carrosserie.
De motor draait goed en start meteen. Het remsysteem werkt redelijk goed, maar vóór een gebruik op de weg zou er een check-up van de remmen uitgevoerd moeten worden. De koppeling is in goede conditie en de versnellingen schakelen goed. Olie en water zijn vervangen. Er zijn geen lekken en de auto start ook koud goed en houdt het stationair toerental goed vast.
De staat van het interieur is uitstekend, op enkele houten delen op het dashboard na. Helaas, door de zon, zoals bij veel vergelijkbare modellen, zijn de houten delen aangetast en moeten vervangen worden. Het leer is uitstekend. Geen rimpels en geen plooien. De rubberen matten hebben het Triumph-logo en onder het tapijt is het gezond en zonder scheuren. De kap is in uitstekende staat. Hij heeft geen scheuren, opent en sluit goed en de interne scharnieren bedienen zich zonder moeite. De indicatoren in het interieur functioneren.
Reservewiel en originele krik
Een auto met Italiaanse afkomst
Lid van Triumph Club Italia
Italiaanse documenten voor overdracht + het boekje van eerste uitgifte
Ingeschreven bij ASI met CRS voor verlaagde verzekeringspremie en motorrijtuigenbelasting.
De auto bevindt zich in Rome. Mogelijkheid tot vervoer in Italië en Europa met een rollend chassis (prijs in onderling overleg).
Er zijn exportkosten (ongeveer 250 euro) voor eventuele buitenlandse kopers.
Neem contact op met Catawiki om de auto te bekijken of om video's van de auto in beweging op te vragen.
Triumph Spitfire vierde serie.
Van buiten ziet de auto er in uitstekende staat uit. De rode kleur, in combinatie met de spaakvelgen, maakt hem erg fraai en evenwichtig om te zien en om mee te rijden. Er zijn geen lakdefecten te melden behalve wat krasjes op het middendeel van de motorkap. Verder verkeert de auto in goede staat en heeft geen roest. De metalen bumpers verkeren in uitstekende staat. Ze vertonen geen sporen en zijn niet beschadigd. De portieren sluiten goed en de afdichtingen lekken niet. Ook de motorkap verkeert in uitstekende staat en heeft alle scharnieren en vergrendelingen die goed functioneren. De velgen en de banden zijn zo goed als nieuw. Er zijn geen defecten te melden, ook niet wat betreft koplampen en achterlichten. De portierlijsten en de krasjes op de portieren verkeren in uitstekende staat. Ook de kunststof delen op de voor- en achterbumper zijn in topconditie. De bodems zijn volledig in orde. Er zijn geen ongevallen gemeld of beschadigde delen als gevolg van een aanrijding. Er zijn geen reparaties of plamuurresten die duiden op bewerkingen aan de carrosserie.
De motor draait goed en start meteen. Het remsysteem werkt redelijk goed, maar vóór een gebruik op de weg zou er een check-up van de remmen uitgevoerd moeten worden. De koppeling is in goede conditie en de versnellingen schakelen goed. Olie en water zijn vervangen. Er zijn geen lekken en de auto start ook koud goed en houdt het stationair toerental goed vast.
De staat van het interieur is uitstekend, op enkele houten delen op het dashboard na. Helaas, door de zon, zoals bij veel vergelijkbare modellen, zijn de houten delen aangetast en moeten vervangen worden. Het leer is uitstekend. Geen rimpels en geen plooien. De rubberen matten hebben het Triumph-logo en onder het tapijt is het gezond en zonder scheuren. De kap is in uitstekende staat. Hij heeft geen scheuren, opent en sluit goed en de interne scharnieren bedienen zich zonder moeite. De indicatoren in het interieur functioneren.
Reservewiel en originele krik
Een auto met Italiaanse afkomst
Lid van Triumph Club Italia
Italiaanse documenten voor overdracht + het boekje van eerste uitgifte
Ingeschreven bij ASI met CRS voor verlaagde verzekeringspremie en motorrijtuigenbelasting.
De auto bevindt zich in Rome. Mogelijkheid tot vervoer in Italië en Europa met een rollend chassis (prijs in onderling overleg).
Er zijn exportkosten (ongeveer 250 euro) voor eventuele buitenlandse kopers.
Neem contact op met Catawiki om de auto te bekijken of om video's van de auto in beweging op te vragen.
Details
Merk
Triumph
Model Type
Spitfire 1500
Jaar
1976
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
26105 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Rood
Paardenkracht
72
Cilinderinhoud
1500
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Zeer goed: schoon, met minimale slijtage. Kleine ontbrekende of kapotte onderdelen moeten mogelijk worden vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
