AJS - Model 18 - 500 cc - 1947
10
dagen
22
uren
20
minuten
08
seconden
Huidig bod
€ 3.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door John Searle
Meer dan 25 jaar ervaring met klassieke motoren en internationale racedeelname.
Geschatte waarde € 6.800 - € 7.500
19 andere personen volgen dit object
 Bieder 1990 | € 3.000 | |
|---|---|---|
 Bieder 2661 | € 15 | |
| Bieder 2661 | € 10 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 127239 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
AJS Model 18, 500cc, voor het eerst geregistreerd in 1947, met Nederlands kenteken en 188 km gereden.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
De AJS Model 18 500cc is volledig gerestaureerd. originele delen zijn het frame, het motorblok, de carburateur, de benzine en olietank, de standaarden, de koplamp, de hendels en spatbordbeugels.
Correct voor 1947 maar vernieuwd zijn o.a. de spatborden en gereedschapskist, de kilometerteller, de schetsplaten, CP versnellingsbak, dynamo en uitlaat.
Afwijkend voor bouwjaar 1947 zijn de voorvork en voornaaf (1949), de RVS velgen en spaken, het achterlicht (Lucas 467), de primaire kettingkast, een 12 Volt installatie en de elektronische ontsteking.
Het motorblok heeft nieuwe kruktappen, big end, small-end en lagers. Zuiger, pistonpen, kleppen, klepgeleiders en tuimelaar assen zijn vernieuwd.
CP versnellingsbak is gereviseerd en de beklede platen van het koppelingshuis zijn nieuw alsook alle kettingen en tandwielen.
Carburateur Amal 89B is door een specialist gereviseerd met o.a. nieuwe gasschuif.
De uitlaatbocht en demper zijn nieuw.
Elektra is nu 12 Volt, alle bedrading is nieuw en de dynamo (E3AR) is professioneel gereviseerd. Beck elektronische ontsteking.
Lucas 467 replica achterlicht LED, verlichting is LED, reflectors vernieuwd.
Nieuwe banden, RVS spaken en velgen met correcte striping, remvoeringen zijn vernieuwd.
Veelal RVS bouten en moeren. Alle chroomdelen opnieuw verchroomd.
De AJS is in 2021 ingevoerd en heeft een NL kenteken.
De AJS Model 18 500cc is volledig gerestaureerd. originele delen zijn het frame, het motorblok, de carburateur, de benzine en olietank, de standaarden, de koplamp, de hendels en spatbordbeugels.
Correct voor 1947 maar vernieuwd zijn o.a. de spatborden en gereedschapskist, de kilometerteller, de schetsplaten, CP versnellingsbak, dynamo en uitlaat.
Afwijkend voor bouwjaar 1947 zijn de voorvork en voornaaf (1949), de RVS velgen en spaken, het achterlicht (Lucas 467), de primaire kettingkast, een 12 Volt installatie en de elektronische ontsteking.
Het motorblok heeft nieuwe kruktappen, big end, small-end en lagers. Zuiger, pistonpen, kleppen, klepgeleiders en tuimelaar assen zijn vernieuwd.
CP versnellingsbak is gereviseerd en de beklede platen van het koppelingshuis zijn nieuw alsook alle kettingen en tandwielen.
Carburateur Amal 89B is door een specialist gereviseerd met o.a. nieuwe gasschuif.
De uitlaatbocht en demper zijn nieuw.
Elektra is nu 12 Volt, alle bedrading is nieuw en de dynamo (E3AR) is professioneel gereviseerd. Beck elektronische ontsteking.
Lucas 467 replica achterlicht LED, verlichting is LED, reflectors vernieuwd.
Nieuwe banden, RVS spaken en velgen met correcte striping, remvoeringen zijn vernieuwd.
Veelal RVS bouten en moeren. Alle chroomdelen opnieuw verchroomd.
De AJS is in 2021 ingevoerd en heeft een NL kenteken.
Details
Merk
AJS
Model Type
Model 18
Motorinhoud (in cc)
500
Eerste registratiejaar
1947
Staat
Zeer goed
Registratiepapieren
met Nederlands kenteken
Kilometerstand
188 km
Framenummer
47/18 4379
Motornummer
4379
Bevindt zich in
Nederland
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
