Maserati - Coupé Cambiocorsa - 2002
09
dagen
22
uren
52
minuten
10
seconden
Huidig bod
€ 650
Minimumprijs niet bereikt
18 andere personen volgen dit object
 | € 650 | |
|---|---|---|
 | € 600 | |
| € 550 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131971 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Maserati Coupé Cambiocorsa, 2002.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
Maserati Coupé Cambiocorsa 4.244 cc, ingeschreven op 10.10.2002, uitgerust met een aspiratiemotor V8 afgeleid van Ferrari met distributie via dubbele ketting. Vermogen van 390 PK (287 kW), achterwielaandrijving en elektro-gestuurde versnellingsbak met bediening aan het stuur.
De wagen vertegenwoordigt een van de laatste analoge gran turismo-modellen van het Modenese huis, met een lijn getekend door Pininfarina, een perfecte balans tussen elegantie en sportiviteit. De auto verkeert in uitstekende algemene conditie, met regelmatig gebruik en onderhoud dat aansluit bij de leeftijd.
Auto bedoeld om een betrokken rijervaring te bieden, gekenmerkt door het typische geluid van de Maserati-Ferrari V8 en een dynamisch gedrag dat nauwkeurig en bevredigend is.
CARROSSERIE EN LAKWERK
De carrosserie verkeert in uitstekende algemene conditie. De lak lijkt uniform en glanzend, met normale tekeningen van de tand des tijds die passen bij de leeftijd van het voertuig.
Er zijn geen structurele schade waargenomen. De lichtmetalen velgen zijn grotendeels vrij van beschadigingen; de bouten zijn lichtgeroest. Eventuele kleine oppervlakkige schrammen, micro-krasjes of lichte imperfecties zijn in overeenstemming met normaal gebruik en doen de esthetiek van het geheel niet aangetast. De bandentrede bedraagt circa 5.000 km, vervangen in februari 2019.
De chroomwerk en randprofielen zijn in goede staat. De beglazing is integraal en vrij van scheuren of structurele schade.
TECHNISCHE GEGEVENS / MECHANICA
Motor 4.2 V8 aspirato origine Maserati met ontwikkeling in samenwerking met Ferrari (familie F136), gemonteerd vooraan in longitudinale positie.
Type: V8 90°
Cilindraje: 4.244 cc
Boring x slag: 92,0 mm × 79,8 mm
Onderkast en koppen: lichte legering (aluminium)
Distributie: DOHC (4 nokkenassen aan de kop), 32 kleppen
Distributieketen: dubbele ketting
Vario-punt: continue variabel op de draaitijden van de zuigers
Inspuiting: elektronisch multipoint Bosch ME7
Inname: natuurlijk (geen turbo)
Gashendel: drive-by-wire elektronisch
Compressieverhouding: circa 11,1 :1
Maximale vermogen: 390 PK (287 kW) bij 7.000 tpm
Maximale koppel: 451 Nm bij 4.500 tpm
Toerental max: circa 7.600 tpm
Smering: natte pan
Olietank: circa 8,5 liter
Koeling: vloeistof met dubbele kring en voorste radiator
De motor start regelmatig, zowel koud als warm. De werking is soepel, met regelmatige levering en vol en karakteristiek geluid. Lager- lagers licht lawaaiig.
De Cambiocorsa elektro-geaande bak functioneert correct, met nauwkeurige ingrepen zowel in automatische als handmatige modus via peddels aan het stuur. De koppeling werkt regelmatig.
Efficiënte en modulatie remmen. Aandrijf- en demping in goede staat. Geen afwijkingen bij normaal gebruik. Geen olielekken van motor of transmissie.
Laatste onderhoud is regelmatig uitgevoerd in februari 2019 bij Fratelli Campana in Saronno VARESE. Nieuw geplaat batterij in 2024.
INTERIEUR
De interieurs ogen elegant en goed bewaard. RUGtascheleder in redelijke staat, met scheurtjes en gebruikssporen die passen bij de leeftijd van de wagen.
Dashboard en paneel in goede staat, zonder duidelijke scheuren. Knoppen en bedieningselementen werken. Instrumentatie volledig en operationeel. Knoppenpaneel vervangen wegens een bekende defecte knop uit die tijd; ontbreken nu geen markeringen op de vervangen knoppen die de functie aangeven.
Hoog dak (hoofdstof) in uitstekende conditie. Vloerbedekking netjes. Het interieur behoudt een verfijnd en samenhangend uiterlijk dat past bij het karakter van de wagen.
DOCUMENTEN
Wagen beschikt over reguliere kentekenpapieren. Het EPC-boekje (uniek document), eigendomscertificaat, aankoopfactuur, keuringcertificaat en dubbele sleutels zijn aanwezig.
AFHALEN
Rijvaardig en klaar voor gebruik. Mogelijkheid tot inspectie op afspraak.
Vervoer in onderling overleg.
Zichtbaar in Bodio Lomnago, Italië.
Maserati Coupé Cambiocorsa 4.244 cc, ingeschreven op 10.10.2002, uitgerust met een aspiratiemotor V8 afgeleid van Ferrari met distributie via dubbele ketting. Vermogen van 390 PK (287 kW), achterwielaandrijving en elektro-gestuurde versnellingsbak met bediening aan het stuur.
De wagen vertegenwoordigt een van de laatste analoge gran turismo-modellen van het Modenese huis, met een lijn getekend door Pininfarina, een perfecte balans tussen elegantie en sportiviteit. De auto verkeert in uitstekende algemene conditie, met regelmatig gebruik en onderhoud dat aansluit bij de leeftijd.
Auto bedoeld om een betrokken rijervaring te bieden, gekenmerkt door het typische geluid van de Maserati-Ferrari V8 en een dynamisch gedrag dat nauwkeurig en bevredigend is.
CARROSSERIE EN LAKWERK
De carrosserie verkeert in uitstekende algemene conditie. De lak lijkt uniform en glanzend, met normale tekeningen van de tand des tijds die passen bij de leeftijd van het voertuig.
Er zijn geen structurele schade waargenomen. De lichtmetalen velgen zijn grotendeels vrij van beschadigingen; de bouten zijn lichtgeroest. Eventuele kleine oppervlakkige schrammen, micro-krasjes of lichte imperfecties zijn in overeenstemming met normaal gebruik en doen de esthetiek van het geheel niet aangetast. De bandentrede bedraagt circa 5.000 km, vervangen in februari 2019.
De chroomwerk en randprofielen zijn in goede staat. De beglazing is integraal en vrij van scheuren of structurele schade.
TECHNISCHE GEGEVENS / MECHANICA
Motor 4.2 V8 aspirato origine Maserati met ontwikkeling in samenwerking met Ferrari (familie F136), gemonteerd vooraan in longitudinale positie.
Type: V8 90°
Cilindraje: 4.244 cc
Boring x slag: 92,0 mm × 79,8 mm
Onderkast en koppen: lichte legering (aluminium)
Distributie: DOHC (4 nokkenassen aan de kop), 32 kleppen
Distributieketen: dubbele ketting
Vario-punt: continue variabel op de draaitijden van de zuigers
Inspuiting: elektronisch multipoint Bosch ME7
Inname: natuurlijk (geen turbo)
Gashendel: drive-by-wire elektronisch
Compressieverhouding: circa 11,1 :1
Maximale vermogen: 390 PK (287 kW) bij 7.000 tpm
Maximale koppel: 451 Nm bij 4.500 tpm
Toerental max: circa 7.600 tpm
Smering: natte pan
Olietank: circa 8,5 liter
Koeling: vloeistof met dubbele kring en voorste radiator
De motor start regelmatig, zowel koud als warm. De werking is soepel, met regelmatige levering en vol en karakteristiek geluid. Lager- lagers licht lawaaiig.
De Cambiocorsa elektro-geaande bak functioneert correct, met nauwkeurige ingrepen zowel in automatische als handmatige modus via peddels aan het stuur. De koppeling werkt regelmatig.
Efficiënte en modulatie remmen. Aandrijf- en demping in goede staat. Geen afwijkingen bij normaal gebruik. Geen olielekken van motor of transmissie.
Laatste onderhoud is regelmatig uitgevoerd in februari 2019 bij Fratelli Campana in Saronno VARESE. Nieuw geplaat batterij in 2024.
INTERIEUR
De interieurs ogen elegant en goed bewaard. RUGtascheleder in redelijke staat, met scheurtjes en gebruikssporen die passen bij de leeftijd van de wagen.
Dashboard en paneel in goede staat, zonder duidelijke scheuren. Knoppen en bedieningselementen werken. Instrumentatie volledig en operationeel. Knoppenpaneel vervangen wegens een bekende defecte knop uit die tijd; ontbreken nu geen markeringen op de vervangen knoppen die de functie aangeven.
Hoog dak (hoofdstof) in uitstekende conditie. Vloerbedekking netjes. Het interieur behoudt een verfijnd en samenhangend uiterlijk dat past bij het karakter van de wagen.
DOCUMENTEN
Wagen beschikt over reguliere kentekenpapieren. Het EPC-boekje (uniek document), eigendomscertificaat, aankoopfactuur, keuringcertificaat en dubbele sleutels zijn aanwezig.
AFHALEN
Rijvaardig en klaar voor gebruik. Mogelijkheid tot inspectie op afspraak.
Vervoer in onderling overleg.
Zichtbaar in Bodio Lomnago, Italië.
Details
Merk
Maserati
Model Type
Coupé Cambiocorsa
Jaar
2002
Bevindt zich in
Italië
Afgelezen kilometerstand
132413 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Automatisch
Brandstof
Benzine
Kleur
Zwart
Paardenkracht
390
Cilinderinhoud
4244
Overeenkomende nummers
Ja
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Ja
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
10 december 2027
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Ja
Certificaat beschikbaar
Ja
Motornummer
M138
Chassisnummer
ZAMBC38B000008201
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Zeer goed: frame/structuur is in een goed bewaard gebleven staat, lichte gebruikssporen/slijtage
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Zeer goede staat: minimale sporen van gebruik of slijtage
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
