Alfa Romeo - GTV 2.5 - 1983
13
dagen
02
uren
39
minuten
34
seconden
Huidig bod
€ 1
Minimumprijs niet bereikt
 | € 1 |
|---|
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 143727 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Alfa Romeo GTV 2.5, een (1983) benzine Grigio Nube Metallic tweedelig met een 2,5-liters Busso V6 en achter transaxle, bevindt zich in Denemarken met Deense registratie, 54.253 km op de teller, handgeschakelde transmissie en 160 paardenkrachten, gepresenteerd als restauratieproject dat mechanisch en cosmetisch onderhoud vereist en geen geldige MOT of CoC heeft.
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
HIGHLIGHTS:
• Enkel eigendom voor de laatste 20 jaar
• Behouden als onderdeel van het Haaning Collection museum in Denemarken
• Vermelde kilometerstand van 54.253 km
• Legendarische 2.5-liter "Busso" V6-motor met achterste transaxle lay-out
HISTORY/OVERVIEW:
Ontworpen door Giorgetto Giugiaro bij Italdesign, combineerde de Alfa Romeo GTV6 2.5 strakke coupé-stijl met de gerenommeerde 2.5-liter "Busso" V6-motor. Om gewichtverdeling te optimaliseren, maakte Alfa Romeo gebruik van een achter gemonteerde transaxle-indeling met een 5-versnellings handbak geplaatst aan de achteras. Dit specifieke exemplaar uit 1983 heeft een aangegeven kilometerstand van 54.253 km en is de afgelopen 20 jaar in hetzelfde bezit geweest. In die tijd werd het voertuig binnenshuis bewaard als onderdeel van het Haaning Collection museum in Denemarken.
BODYWORK/PAINT:
Spolierd in de originele fabriekskleurcombinatie Grigio Nube Metallic (AR 763). Het voertuig wordt gepresenteerd als restauratieproject, met zichtbare roestvorming op verschillende plaatsen aan de carrosserie. De lak vertoont ouderdomsslijtage, patina en gebruikssporen die overeenkomen met zijn oudere, niet-gerestaureerde staat. Een fabriekstalen zonnedak bevindt zich op het dak. Bieders wordt geadviseerd de foto's zorgvuldig te inspecteren om de staat van de carrosserie te beoordelen.
INTERIOR:
Het interieur heeft oorspronkelijke beige stoffen bekledingstoelen met bijpassende gestreepte deurpanelen en donkere tapijten. Voorin is het interieur voorzien van open-stijl hoofdsteunen met maas-inzetten, een drie-spaaks Alfa Romeo-stuurwiel, een centrale dashboardconsole met aanvullende instrumenten en een periode-compat cassette radio. Het gehele interieur vertoont tekenen van slijtage, patina en ouderdom in overeenstemming met een niet-gerestaureerde klassieker van meer dan 40 jaar oud.
MECHANICS:
Aangedreven door een 2.5-liter Busso V6-motor gekoppeld aan een 5-versnellings transaxle-gearbox. Na een lange periode van statische tentoonstelling, werd de motor in september 2026 opnieuw gestart en start en loopt momenteel. Echter, het voertuig is niet mechanisch gecontroleerd, onderhouden of klaargemaakt voor regulier weggebruik. Vanwege de langdurige inactiviteit is een uitgebreide mechanische revisie nodig — inclusief vloeistoffen, distributies, slangen, remmen en brandstofsysteemonderhoud — voordat er gereden kan worden. Transport per trailer of autotransporter wordt sterk aanbevolen.
DOCUMENTS:
Danish registratie documenten. De auto heeft momenteel geen geldig APK/keuring certificaat.
Het voertuig kan op afspraak worden bekeken in Gladsaxe, Denemarken. De koper is verantwoordelijk voor ophalen en vervoer; vanwege de lange periode van inactiviteit wordt vervoer per trailer of auto-transporter sterk aanbevolen. Eventuele kosten verbonden aan registratietoezegging, exportdocumenten of Certificaat van Overeenkomst (COC) zijn voor rekening van de koper.
HIGHLIGHTS:
• Enkel eigendom voor de laatste 20 jaar
• Behouden als onderdeel van het Haaning Collection museum in Denemarken
• Vermelde kilometerstand van 54.253 km
• Legendarische 2.5-liter "Busso" V6-motor met achterste transaxle lay-out
HISTORY/OVERVIEW:
Ontworpen door Giorgetto Giugiaro bij Italdesign, combineerde de Alfa Romeo GTV6 2.5 strakke coupé-stijl met de gerenommeerde 2.5-liter "Busso" V6-motor. Om gewichtverdeling te optimaliseren, maakte Alfa Romeo gebruik van een achter gemonteerde transaxle-indeling met een 5-versnellings handbak geplaatst aan de achteras. Dit specifieke exemplaar uit 1983 heeft een aangegeven kilometerstand van 54.253 km en is de afgelopen 20 jaar in hetzelfde bezit geweest. In die tijd werd het voertuig binnenshuis bewaard als onderdeel van het Haaning Collection museum in Denemarken.
BODYWORK/PAINT:
Spolierd in de originele fabriekskleurcombinatie Grigio Nube Metallic (AR 763). Het voertuig wordt gepresenteerd als restauratieproject, met zichtbare roestvorming op verschillende plaatsen aan de carrosserie. De lak vertoont ouderdomsslijtage, patina en gebruikssporen die overeenkomen met zijn oudere, niet-gerestaureerde staat. Een fabriekstalen zonnedak bevindt zich op het dak. Bieders wordt geadviseerd de foto's zorgvuldig te inspecteren om de staat van de carrosserie te beoordelen.
INTERIOR:
Het interieur heeft oorspronkelijke beige stoffen bekledingstoelen met bijpassende gestreepte deurpanelen en donkere tapijten. Voorin is het interieur voorzien van open-stijl hoofdsteunen met maas-inzetten, een drie-spaaks Alfa Romeo-stuurwiel, een centrale dashboardconsole met aanvullende instrumenten en een periode-compat cassette radio. Het gehele interieur vertoont tekenen van slijtage, patina en ouderdom in overeenstemming met een niet-gerestaureerde klassieker van meer dan 40 jaar oud.
MECHANICS:
Aangedreven door een 2.5-liter Busso V6-motor gekoppeld aan een 5-versnellings transaxle-gearbox. Na een lange periode van statische tentoonstelling, werd de motor in september 2026 opnieuw gestart en start en loopt momenteel. Echter, het voertuig is niet mechanisch gecontroleerd, onderhouden of klaargemaakt voor regulier weggebruik. Vanwege de langdurige inactiviteit is een uitgebreide mechanische revisie nodig — inclusief vloeistoffen, distributies, slangen, remmen en brandstofsysteemonderhoud — voordat er gereden kan worden. Transport per trailer of autotransporter wordt sterk aanbevolen.
DOCUMENTS:
Danish registratie documenten. De auto heeft momenteel geen geldig APK/keuring certificaat.
Het voertuig kan op afspraak worden bekeken in Gladsaxe, Denemarken. De koper is verantwoordelijk voor ophalen en vervoer; vanwege de lange periode van inactiviteit wordt vervoer per trailer of auto-transporter sterk aanbevolen. Eventuele kosten verbonden aan registratietoezegging, exportdocumenten of Certificaat van Overeenkomst (COC) zijn voor rekening van de koper.
Details
Merk
Alfa Romeo
Model Type
GTV 2.5
Jaar
1983
Bevindt zich in
Denemarken
Afgelezen kilometerstand
54253 km
Registratiepapieren
met Deens kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
160
Cilinderinhoud
2500
Overeenkomende nummers
Onbekend
Overeenkomende kleuren
Onbekend
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Nee
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Staat (lak en carrosserie)
Goed: carrosserie en lakwerk heeft mogelijk aandacht nodig. Mogelijk moeten bepaalde onderdelen vervangen worden
Staat (interieur)
Matig: vertoont tekenen van buitensporige slijtage. Kan brandplekken, sneden, scheuren en niet-verwijderbare vlekken hebben
Staat (chassis en onderkant)
Matig: chassis/onderkant heeft sporen van roest, overmatige slijtage, onderdelen moeten worden gerepareerd en/of vervangen
Conditie (mechanisch)
Matig: heeft mogelijk mechanische schade. Motor en/of transmissie is mogelijk in slechte staat
Staat (Algemeen)
Matige staat: mogelijk mechanische en cosmetische werkzaamheden vereist
Voertuigregistratie
Via onze betrouwbare externe partner kunnen we kopers helpen hun voertuig te registreren. Dit is een eenvoudig proces, dat na aankoop kan worden doorlopen. De registratie van het voertuig blijft de verantwoordelijkheid van de koper.
Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
