Mini - Cooper 1300 - 1992






Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
€ 2 | ||
|---|---|---|
€ 1 |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 131870 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Portugal gevestigd, 1992 Mini Cooper 1300 met 43.499 km, handgeschakeld, benzine, origineel zwart-wit interieur, 1.274 cc motor, chassis SAXXNNAMMBD017813, Portugese kentekenregistratie, APK geldig tot 2029-09-11, geen CoC.
Beschrijving van de verkoper
GENERAL
The 1992 Mini Cooper 1300 represents a significant era for the classic British icon, specifically marking the transition period before the introduction of single-point fuel injection. This particular example is a rare survivor from the Portuguese market, remaining in highly original, unrestored condition. As part of the final carbureted series, it features the spirited 1275cc A-series engine, which is widely celebrated by enthusiasts for its mechanical simplicity and classic driving dynamics. Unlike many examples from this period that have undergone extensive overhauls, this vehicle retains its factory-original paint, upholstery, and carpets, making it a distinctive find for collectors seeking authenticity over restoration. Owners of this model benefit from an exceptionally large and well-established spare parts catalogue, ensuring that the vehicle can be maintained in top mechanical and aesthetic shape for many years to come.
BODYWORK & PAINT
The vehicle presents the original black paint finish with a good overall shine, appearing to have been well maintained. At first glance, no deep scratches, significant dents, of obvious signs of accidents are visible, though there are some minor signs of use consistent with its age. The chrome elements, including the bumpers and grille, are in good condition with minimal wear. The window rubbers appear complete and functional, while the glass surfaces are clean and free from visible damage. In the engine bay, some superficial signs of oxidation are visible, particularly in the front area near the radiator, but there is no clear indication of structural corrosion or signs of recent welding and structural repairs.
TECHNICAL
The engine bay appears clean and relatively original with all main components in place and no obvious oil or fluid leaks. Hoses and components are in functional condition. The engine runs perfectly, making for a fun drive. The car is equipped with Yokohama tires that currently have plenty of tread remaining.
INTERIOR
The entire interior is original and remains in very good condition. The seats feature upholstery in good shape with a classic pattern and no visible tears, showing wear that is minimal and consistent with careful use. The door panels and dashboard appear complete and well preserved. The sport-style steering wheel is the original unit, consistent with the last series of Mini Coopers produced without fuel injection. The floor covering is clean and well-fitted, and the headliner is original. The entire electrical system, including the radio, ventilation, lights, indicators, and switches, is in working order.
DOCUMENTS
The car has a clear history with only two owners from new, the most recent being the wife of a well-known Portuguese lawyer. Crucially, it holds certificate number 15613 from the Caramulo Museum, which officially certifies the vehicle as having matching numbers.
COLLECTION
This car has always been located in Portugal, contributing to its excellent preservation. It is exceptionally difficult to find a Mini of this vintage in such a well-preserved state without it having undergone a full restoration. For the purpose of viewing or pickup, the vehicle is located in a town conveniently situated between Setúbal and Lisbon.
OTHER INFORMATION
The vehicle is noted for its high level of originality, specifically regarding the preservation of the factory paint, upholstery, headliner, and carpets, all of which remain in very good condition despite the car's age.
GENERAL
The 1992 Mini Cooper 1300 represents a significant era for the classic British icon, specifically marking the transition period before the introduction of single-point fuel injection. This particular example is a rare survivor from the Portuguese market, remaining in highly original, unrestored condition. As part of the final carbureted series, it features the spirited 1275cc A-series engine, which is widely celebrated by enthusiasts for its mechanical simplicity and classic driving dynamics. Unlike many examples from this period that have undergone extensive overhauls, this vehicle retains its factory-original paint, upholstery, and carpets, making it a distinctive find for collectors seeking authenticity over restoration. Owners of this model benefit from an exceptionally large and well-established spare parts catalogue, ensuring that the vehicle can be maintained in top mechanical and aesthetic shape for many years to come.
BODYWORK & PAINT
The vehicle presents the original black paint finish with a good overall shine, appearing to have been well maintained. At first glance, no deep scratches, significant dents, of obvious signs of accidents are visible, though there are some minor signs of use consistent with its age. The chrome elements, including the bumpers and grille, are in good condition with minimal wear. The window rubbers appear complete and functional, while the glass surfaces are clean and free from visible damage. In the engine bay, some superficial signs of oxidation are visible, particularly in the front area near the radiator, but there is no clear indication of structural corrosion or signs of recent welding and structural repairs.
TECHNICAL
The engine bay appears clean and relatively original with all main components in place and no obvious oil or fluid leaks. Hoses and components are in functional condition. The engine runs perfectly, making for a fun drive. The car is equipped with Yokohama tires that currently have plenty of tread remaining.
INTERIOR
The entire interior is original and remains in very good condition. The seats feature upholstery in good shape with a classic pattern and no visible tears, showing wear that is minimal and consistent with careful use. The door panels and dashboard appear complete and well preserved. The sport-style steering wheel is the original unit, consistent with the last series of Mini Coopers produced without fuel injection. The floor covering is clean and well-fitted, and the headliner is original. The entire electrical system, including the radio, ventilation, lights, indicators, and switches, is in working order.
DOCUMENTS
The car has a clear history with only two owners from new, the most recent being the wife of a well-known Portuguese lawyer. Crucially, it holds certificate number 15613 from the Caramulo Museum, which officially certifies the vehicle as having matching numbers.
COLLECTION
This car has always been located in Portugal, contributing to its excellent preservation. It is exceptionally difficult to find a Mini of this vintage in such a well-preserved state without it having undergone a full restoration. For the purpose of viewing or pickup, the vehicle is located in a town conveniently situated between Setúbal and Lisbon.
OTHER INFORMATION
The vehicle is noted for its high level of originality, specifically regarding the preservation of the factory paint, upholstery, headliner, and carpets, all of which remain in very good condition despite the car's age.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
