Lancia - Aurelia B24S - 1958
14
dagen
18
uren
15
minuten
42
seconden
Huidig bod
€ 140.000
Minimumprijs niet bereikt
Expert
Geselecteerd door Arjan Rietveld
Dertig jaar ervaring met klassieke auto's, gespecialiseerd in Italiaanse auto's en Porsche.
Geschatte waarde € 220.000 - € 245.000
98 andere personen volgen dit object
 | € 140.000 | |
|---|---|---|
| € 122.000 | |
| € 120.000 | |
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133456 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
1958 Lancia Aurelia B24S Cabriolet, 2,5-liter V6 met 118 PK, handgeschakelde transmissie, benzine, grijs met rood lederen interieur, chassis 1690, motor B24N1446, 2500cc, Italiaanse registratie, APK geldig tot 2028, matching kleuren: Ja, CoC aanwezig: Nee, certificaat beschikbaar: Nee, gevestigd in Noord-Italië, ongeveer 16.000 km, algeheel in goede staat met lichte gebruikssporen, zeldzaam model (slechts 512 gemaakt).
AI-gegenereerde samenvatting
Beschrijving van de verkoper
OVERZICHT/VOORWAARDEN
Prachtige Lancia Aurelia B24S verlaten de assemblagelijn op 27 oktober 1958 en oorspronkelijk bestemd voor de Amerikaanse markt, zoals bevestigd door het Certificaat van Oorsprong uitgegeven in mei 2021 door het Centro Storico Fiat. Hij/De auto was geverfd in "Grijs" met interieurs in "Rood leer", kleuren die overeenkomen met de huidige.
De auto keerde later terug naar Italië in de jaren tachtig, en in 1989 werd ze gekocht door een belangrijke Bergamoese verzamelaar die haar toevertrouwde aan Kappa, Lancia-relatiewerkplaats als referentie destijds, voor een volledige restauratie. In 1995 werd ze gekocht door een verzamelaar uit Brescia en is sindsdien in dezelfde familie gebleven.
Momenteel verkeert hij in goede staat. De nickel-lakken, iriserend grijs, passen perfect bij het tijdloze design van Pinin Farina, waardoor dit een van de mooiste cabriolets aller tijden is, vastgelegd in verschillende films, waaronder Il Sorpasso van Dino Risi.
De motorruimte, minutieus afgewerkt, huisvest de 2,5-liter V6, die deze auto de soepelheid en reactie geeft die passen bij zijn status als luxe sportcabriolet.
Zeldzaam (slechts 512 geproduceerde exemplaren), elegant, technisch verfijnd en in uitstekende staat, biedt deze Aurelia B24S de kans een van de meest iconische Italiaanse auto's uit de jaren '50 te bezitten.
Tweede-uitrustingsmotor vervingen in de jaren negentig vanwege breuk, altijd met een originele B24-motor nr. 1446. De motor draait perfect.
De staat van carrosserie en interieur is goed; ze is alleen gebruikt voor enkele bijeenkomsten per jaar.
DOCUMENTATIE
Italiaans zwart kenteken op wit achtergrond BG-6 nummers, ASI gouden kentekencertificaat uit 1995, FIVA International Identity Card uit 1996, dubbele sleutels, Certificaat van oorsprong Lancia Classiche uit 2021.
Afhalen in de provincie Brescia, Italië.
OVERZICHT/VOORWAARDEN
Prachtige Lancia Aurelia B24S verlaten de assemblagelijn op 27 oktober 1958 en oorspronkelijk bestemd voor de Amerikaanse markt, zoals bevestigd door het Certificaat van Oorsprong uitgegeven in mei 2021 door het Centro Storico Fiat. Hij/De auto was geverfd in "Grijs" met interieurs in "Rood leer", kleuren die overeenkomen met de huidige.
De auto keerde later terug naar Italië in de jaren tachtig, en in 1989 werd ze gekocht door een belangrijke Bergamoese verzamelaar die haar toevertrouwde aan Kappa, Lancia-relatiewerkplaats als referentie destijds, voor een volledige restauratie. In 1995 werd ze gekocht door een verzamelaar uit Brescia en is sindsdien in dezelfde familie gebleven.
Momenteel verkeert hij in goede staat. De nickel-lakken, iriserend grijs, passen perfect bij het tijdloze design van Pinin Farina, waardoor dit een van de mooiste cabriolets aller tijden is, vastgelegd in verschillende films, waaronder Il Sorpasso van Dino Risi.
De motorruimte, minutieus afgewerkt, huisvest de 2,5-liter V6, die deze auto de soepelheid en reactie geeft die passen bij zijn status als luxe sportcabriolet.
Zeldzaam (slechts 512 geproduceerde exemplaren), elegant, technisch verfijnd en in uitstekende staat, biedt deze Aurelia B24S de kans een van de meest iconische Italiaanse auto's uit de jaren '50 te bezitten.
Tweede-uitrustingsmotor vervingen in de jaren negentig vanwege breuk, altijd met een originele B24-motor nr. 1446. De motor draait perfect.
De staat van carrosserie en interieur is goed; ze is alleen gebruikt voor enkele bijeenkomsten per jaar.
DOCUMENTATIE
Italiaans zwart kenteken op wit achtergrond BG-6 nummers, ASI gouden kentekencertificaat uit 1995, FIVA International Identity Card uit 1996, dubbele sleutels, Certificaat van oorsprong Lancia Classiche uit 2021.
Afhalen in de provincie Brescia, Italië.
Details
Merk
Lancia
Model Type
Aurelia B24S
Jaar
1958
Bevindt zich in
Italië (noord)
Afgelezen kilometerstand
16000 km
Registratiepapieren
met Italiaans kenteken
Transmissie
Handgeschakeld
Brandstof
Benzine
Kleur
Grijs
Paardenkracht
118
Cilinderinhoud
2500cc
Overeenkomende nummers
Nee
Overeenkomende kleuren
Ja
Serviceboekje/geschiedenis
Nee
Geldige APK
Ja
APK geldig tot
8 mei 2028
CoC (Conformiteitscertificaat) aanwezig
Nee
Certificaat beschikbaar
Nee
Motornummer
B24N1446
Chassisnummer
1690
Staat (lak en carrosserie)
Zeer goed: kleine chips of krassen, zeer licht carrosserie- en lakwerk nodig
Staat (interieur)
Goed: vertoont normale sporen van gebruik en slijtage. Onderdelen moeten mogelijk worden gerepareerd of vervangen
Staat (chassis en onderkant)
Goed: chassis/onderkant vertoont lichte sporen van oppervlakteroest, gebruikssporen en/of slijtage, heeft mogelijk wat aandacht nodig
Conditie (mechanisch)
Zeer goed: mechanisch in orde, heeft mogelijk klein onderhoud nodig
Staat (Algemeen)
Goede staat: zichtbare sporen van gebruik/slijtage en ouderdom
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Verkocht door
Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
