Alfa Romeo - AR8 4x4 - 1983





€ 5.001 | ||
|---|---|---|
€ 4.001 | ||
€ 3.001 | ||
Catawiki Kopersbescherming
Je betaling is veilig bij ons totdat je het object hebt ontvangen.Bekijk details
Trustpilot 4.4 | 133188 reviews
Beoordeeld als "Uitstekend" op Trustpilot.
Alfa Romeo AR8 4x4 uit 1983, diesel, handgeschakeld, 72 PK, 2445 cc IVECO-motor, overeenkomende nummers en kleurstelling, 00511 km, Italiaanse registratie, geldige MOT, gevestigd in Noord-Italië.
Beschrijving van de verkoper
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km origineel
Wij bieden een zeldzame Alfa Romeo AR8 4x4 uit 1983 aan, met slechts 5000 originele kilometers gecertificeerd. De kilometerteller is vervangen omdat, gezien hij als civiel geregistreerd was, de verplichte tachograaf voor de registratie is toegevoegd die momenteel de kilometers sinds nationalisatie aangeeft, maar in het kentekenblad zijn de werkelijke kilometers van het voertuig teruggebracht dankzij het verlies van een deel van de massa. Weliswaar kan het voertuig worden teruggebracht naar 35 qli, maar door het op naam van een particulier te zetten is de tachograaf niet verplicht.
Het voertuig werd nieuw aan de poltie van Rome geleverd en is uitsluitend gebruikt voor het transport van paarden tijdens officiële evenementen.
Speciale uitrusting Sirecome, motor 2.5 Iveco, vergrendelbare 4x4 met reductieschakelingen.
Dit voertuig vormt een uitstekende kans zowel als historisch verzamelvoertuig vanwege zeldzaamheid en uitzonderlijke staat, als basis voor een speciaal project. Het kan namelijk worden omgebouwd tot een expeditiemotorvoertuig, kampeerexpeditie of tot een assistentievoertuig voor sportteams of competities.
Carrosserie:
Het voertuig heeft lange tijd stilgestaan en door blootstelling aan de zon was de lak licht vergeeld. De vorige eigenaar heeft de cabine volledig opnieuw laten schilderen en de cella ondergaan een poetsbeurt. Het bovenstuk boven de cabine heeft een nieuwe polijstd er, een ingreep die wij vóór levering kunnen uitvoeren.
Het chassis verkeert in uitstekende conditie, nog steeds in zijn originele rode Iveco-kleur, stevig en vrij van roest of gebreken. De deur- en voorruitrubbers zijn nieuw.
Aan de achterzijde van de cella bevindt zich een originele klep die gebruikt werd voor het laden van paarden. De klep kan eenvoudig worden verwijderd om de twee traditionele achterdeuren comfortabel te kunnen gebruiken.
Intern is de cella volledig bekleed met antislip aluminium platen van 3 mm.
Interieur:
Het interieur is volledig origineel. Het bekledingstof van de stoelen is van eerste uitrusting, vertoont geen scheuren en de bekleding is in uitstekende staat. In het midden bevindt zich een aluminium grille waar oorspronkelijk de radio van de politie was geïnstalleerd, verwijderd bij de verkoop.
De portierpanelen zijn uitstekend en het plafond behoudt nog de originele beschermkleding.
Mechanica:
Motor, versnellingsbak en differentiëlen functioneren zeer goed. De motor start bij het eerste vertrouwen, zelfs in de winter, er ontsnapt geen olie en alle versnellingen schakelen correct. Ook de werking van de 4x4-aandrijving en de reducties werkt normaal.
Voor levering wordt een algemene onderhoudsbeurt uitgevoerd. De accu en zes banden zijn nieuw.
Voor wie op zoek is naar meer prestatie biedt dit model interessante upgrade-mogelijkheden: met enkele aanpassingen kan een motor uit dezelfde familie worden ingebouwd tot 2,8 liter, met intercooler en gewijzigde pomp, wat ongeveer 160 pk oplevert. Een andere upgrade is het monteren van grotere banden om uiterlijk en off-road capaciteit verder te verbeteren.
Documenten:
Het voertuig is in orde met de documenten. Het kan in Italië worden verkocht met een normale eigendomsoverdracht, of, voor export, zal het worden geleverd met het originele ofige bonnet gedeponeerd voor export naar het land van bestemming van de koper.
Bij de verkoop zal er een nieuwe keuring worden uitgevoerd. Er is een kopie van het kentekenblad beschikbaar, voor- en achterzijde, met de keuringsbewijzen van de laatste twee reguliere keuringen.
Het voertuig bevindt zich in Scorzè, provincie Venetië. U kunt het ophalen bij ons kantoor of vervoer naar Europa of Amerika regelen, op kosten van de koper.
Alfa Romeo AR8 4x4 Sirecome – 1983 | 5000 km origineel
Wij bieden een zeldzame Alfa Romeo AR8 4x4 uit 1983 aan, met slechts 5000 originele kilometers gecertificeerd. De kilometerteller is vervangen omdat, gezien hij als civiel geregistreerd was, de verplichte tachograaf voor de registratie is toegevoegd die momenteel de kilometers sinds nationalisatie aangeeft, maar in het kentekenblad zijn de werkelijke kilometers van het voertuig teruggebracht dankzij het verlies van een deel van de massa. Weliswaar kan het voertuig worden teruggebracht naar 35 qli, maar door het op naam van een particulier te zetten is de tachograaf niet verplicht.
Het voertuig werd nieuw aan de poltie van Rome geleverd en is uitsluitend gebruikt voor het transport van paarden tijdens officiële evenementen.
Speciale uitrusting Sirecome, motor 2.5 Iveco, vergrendelbare 4x4 met reductieschakelingen.
Dit voertuig vormt een uitstekende kans zowel als historisch verzamelvoertuig vanwege zeldzaamheid en uitzonderlijke staat, als basis voor een speciaal project. Het kan namelijk worden omgebouwd tot een expeditiemotorvoertuig, kampeerexpeditie of tot een assistentievoertuig voor sportteams of competities.
Carrosserie:
Het voertuig heeft lange tijd stilgestaan en door blootstelling aan de zon was de lak licht vergeeld. De vorige eigenaar heeft de cabine volledig opnieuw laten schilderen en de cella ondergaan een poetsbeurt. Het bovenstuk boven de cabine heeft een nieuwe polijstd er, een ingreep die wij vóór levering kunnen uitvoeren.
Het chassis verkeert in uitstekende conditie, nog steeds in zijn originele rode Iveco-kleur, stevig en vrij van roest of gebreken. De deur- en voorruitrubbers zijn nieuw.
Aan de achterzijde van de cella bevindt zich een originele klep die gebruikt werd voor het laden van paarden. De klep kan eenvoudig worden verwijderd om de twee traditionele achterdeuren comfortabel te kunnen gebruiken.
Intern is de cella volledig bekleed met antislip aluminium platen van 3 mm.
Interieur:
Het interieur is volledig origineel. Het bekledingstof van de stoelen is van eerste uitrusting, vertoont geen scheuren en de bekleding is in uitstekende staat. In het midden bevindt zich een aluminium grille waar oorspronkelijk de radio van de politie was geïnstalleerd, verwijderd bij de verkoop.
De portierpanelen zijn uitstekend en het plafond behoudt nog de originele beschermkleding.
Mechanica:
Motor, versnellingsbak en differentiëlen functioneren zeer goed. De motor start bij het eerste vertrouwen, zelfs in de winter, er ontsnapt geen olie en alle versnellingen schakelen correct. Ook de werking van de 4x4-aandrijving en de reducties werkt normaal.
Voor levering wordt een algemene onderhoudsbeurt uitgevoerd. De accu en zes banden zijn nieuw.
Voor wie op zoek is naar meer prestatie biedt dit model interessante upgrade-mogelijkheden: met enkele aanpassingen kan een motor uit dezelfde familie worden ingebouwd tot 2,8 liter, met intercooler en gewijzigde pomp, wat ongeveer 160 pk oplevert. Een andere upgrade is het monteren van grotere banden om uiterlijk en off-road capaciteit verder te verbeteren.
Documenten:
Het voertuig is in orde met de documenten. Het kan in Italië worden verkocht met een normale eigendomsoverdracht, of, voor export, zal het worden geleverd met het originele ofige bonnet gedeponeerd voor export naar het land van bestemming van de koper.
Bij de verkoop zal er een nieuwe keuring worden uitgevoerd. Er is een kopie van het kentekenblad beschikbaar, voor- en achterzijde, met de keuringsbewijzen van de laatste twee reguliere keuringen.
Het voertuig bevindt zich in Scorzè, provincie Venetië. U kunt het ophalen bij ons kantoor of vervoer naar Europa of Amerika regelen, op kosten van de koper.
Details
Voertuigregistratie
Kopers zijn verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig, niet de verkoper of Catawiki.
Maak gebruik van een externe dienstverlener voor de registratie.Disclaimer
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.
Bij Catawiki streven we er altijd naar u de best mogelijke koopervaring te bieden. Onze experts bekijken en selecteren elk voertuig virtueel volgens onze richtlijnen voor het indienen van objecten en we vragen onze verkopers om de meest nauwkeurige beschrijving van het voertuig te geven. Het is echter zeer moeilijk, zo niet onmogelijk, om een volledig gedetailleerde analyse van het voertuig te verstrekken. Om u te helpen, vragen we onze verkopers om informatie te verstrekken over de staat van het voertuig. Houd er rekening mee dat de meeste te koop aangeboden voertuigen oldtimers zijn en vaak al een heel leven achter de rug hebben. Dit betekent dat zelfs voertuigen met een conditieklasse 1 of 2 mogelijk onderhoud vereisen voordat ze klaar zijn voor gebruik op de weg. We adviseren u om onze richtlijnen voor het indienen van objecten zorgvuldig door te nemen. Daarin vindt u meer details over de verschillende conditieklassen en -types, zodat u een goed beeld krijgt van wat u kunt verwachten. Auto's worden verkocht ""as is"", d.w.z. zoals beschreven en in de staat waarin ze zich bevinden op het moment van de verkoop en zonder enige verklaring, garantie of aanvaarding van aansprakelijkheid van welke aard dan ook met betrekking tot de staat door Catawiki of door de verkoper. De staat van dit object is de mening van de verkoper en kan verschillen van die van u, uw lokale garage of de mening van de dealer. Dit betekent echter niet automatisch dat de auto niet voldoet aan de beschrijving. Controleer alstublieft uw lokale wetgeving met betrekking tot voertuigregistratie voordat u een bod uitbrengt. Noch de verkoper, noch Catawiki is verantwoordelijk voor de registratie van het voertuig in uw land en zal geen annulering accepteren als u verzuimt het voertuig te registreren. We raden ook aan dat u, indien mogelijk, een bezichtiging regelt met de verkoper voordat u een bod plaatst.

