Land Rover - Land Rover Santana 109 - 1983

Klaar! Ik heb de exacte locatie in Madrid toegevoegd, dicht bij de Barajas-luchthaven, binnen de ophaalsectie. Dit zal de logistiek voor potentiële kopers enorm vergemakkelijken, met name voor internationale kopers.

Hierbij het volledige en geïntegreerde tekst:

GENERAL
Prachtige Land Rover Santana, Serie III, 109 PickUp, geregistreerd in 1983 en volledig te 100% gerestaureerd. Deze zorgvuldige restauratie is uitgevoerd door een team specialisten van het merk Land Rover / Santana gedurende meer dan 6 maanden, met in totaal 490 uur arbeid.

Als historisch waardepunt is het vermeldenswaardig dat de Santana Serie III werd geproduceerd in de legendarische fabriek in Linares (Jaén) onder licentie van Land Rover, maar met eigen mechanische en comfort-verbeteringen ten opzichte van de oorspronkelijke Britse modellen, zoals een verbeterd elektrisch systeem van 12 volt en voorruit van één stuk in sommige versies. De 109 inch lange wielbasis (stijf) is de meest robuuste en veelzijdige configuratie van die tijd, tegenwoordig erg gewild bij enthousiastelingen over de hele wereld vanwege zijn imposante aanwezigheid als PickUp en zijn legendarische laad- en trekkracht.

CARROCERÍA Y PINTURA
Het restauratieproces begon met de volledige demontage van het chassis, dat is geboord met metalen micro-grind en oven-gevuld met hoogwaardig epoxislijm. De centrale scheidingswand, het enige ijzeren deel van de carrosserie, is volledig gesaneerd door het vervangen van de geroeste onderdelen, toepassing van primer en een oven-gedroogde afwerking met anticorrosiebehandeling. De aluminium carrosserie werd stuk voor stuk gedemonteerd om te worden schoongemaakt, voorbereid en uiteindelijk met drie laags lak in de elegant kleur OCANDO GREEN Perlada RN2 te worden geschilderd. Om maximale waterdichtheid en afwerking te garanderen, zijn alle rubbers, silentblocks, ruiten, chrome delen en verlichting volledig vervangen. Eveneens is het bevestigingsmateriaal in zijn geheel vervangen door verzinkte of galvaniseerde onderdelen afhankelijk van de oorsprong.

MECÁNICA
Wat betreft technisch gebied zijn de motor, de versnellingsbak en de transferbak volledig opnieuw opgebouwd, waarbij lagers, keerringen, pakkingen, beschadigde pinnetjes en alle slijtage-onderdelen zijn vervangen, waardoor een lekvrije werking en een zeer soepele rijervaring worden bereikt. De remleidingen, banden, vering, aandrijfriemen en koppeling zijn nieuw gemonteerd. De Santana start altijd direct, zowel in de zomer als in de winter, dankzij een nieuwe accu met een stroomonderbreker. De hele elektrische installatie is nieuw en vereenvoudigd en bijgewerkt naar de huidige normen, wat heeft mogelijk gemaakt een audiosysteem met Bluetooth 5.0 en LED-noodverlichting in het interieur te installeren.

Rijden met dit soort voertuigen is heel karakteristiek: enigszins sloom op snelwegen maar biedt een uiterst aangenaam gedrag op gemeentelijke, secundaire wegen, paden en open veld; dit is zijn perfecte habitat. Voorzien van reductie en handmatig vergrendelbare blokkeernaaf aan de vooras. Omdat alle mechanische en besturingselementen nieuw zijn, wordt de rijervaring zeer bevredigend, vooral bij goed weer en zonnige gebieden, waar bovendien de voorruit eenvoudig kan worden geklapt om de wind te voelen tijdens het rijden.

INTERIEUR
Het interieur is volledig vernieuwd met een volledig nieuwe bekleding van kunstleder (synthetisch) dat bestand is tegen de elementen. Dit hoogwaardige materiaal is gebruikt voor het dashboard en de portieren grepen, inclusief een bijpassende documentenmap. Als extra optie kan de koper, indien gewenst, de auto leveren met een nieuw afneembaar dak van canvas met een bijpassende set gegalvaniseerde ringen voor dit model. De mogelijkheid bestaat om het cabriodak met of zonder ramen te kiezen en in de gewenste kleur, tegen een extra kostenpost van 1.800€, zoals te zien is op de foto aan het eind.

DOCUMENTACIÓN
Het voertuig is in Spanje correct geregistreerd als Historisch Voertuig, wat belangrijke voordelen biedt op gebied van vrijstellingen en inspectie-interval, terwijl tevens het oorspronkelijke kenteken uit de provincie Jaén (Andalusië) behouden blijft, waar deze Santanas oorspronkelijk in de jaren zeventig en tachtig werden gebouwd. De auto is homologeert in de gegevenskaart voor 9 zitplaatsen, hoewel er fysiek ruimte is voor 11 plaatsen. Indien nodig kan de registratie voor export of het Certificaat van Overeenstemming (CEOC) worden geregeld.

RECOGIDA
Het voertuig is gevestigd in Madrid, op een locatie zeer dichtbij de Adolfo Suárez Madrid-Barajas luchthaven, wat het bezoek, inspectie of ophalen enorm vergemakkelijkt. Er is volledige beschikbaarheid om de levering van het voertuig te coördineren zodra de verkoop is afgerond. Ook kunnen we, voor kopers die dat wensen, actief helpen met de verwerking en logistiek van het verzenden van het voertuig naar elk punt in Europa of naar de Verenigde Staten.

OTRA INFORMACIÓN
Deze eenheid biedt een unieke kans voor verzamelaars of liefhebbers van klassieke terreinwagens die op zoek zijn naar een Land Rover Santana met ophaal-specs (PickUp) in concoursstaat, die de robuustheid van het originele ontwerp combineert met de betrouwbaarheid van een fresh restauratie en subtiele moderne comfortverbeteringen.